Elektrizitätswerk im Rennfeld: Unterschied zwischen den Versionen

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Mündung des Kraftwerkskanals am Lindenplatz

Das Elektrizitätswerk im Rennfeld befand sich an an der Rennfeldstraße in Pforzheim. Das aus Wasser- und Dampflragft gespeiste Elektrizitätswerk wurde ab 1897 errichtet. Das Verwaltungsgebäude folgte ab Januar 1908, nach Plänen von Alfred Roepert. Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurde das Kraftwerk wiederaufgebaut und bis 1985 betrieben. An der Stelle des einstigen Verwaltungsgebäudes befindet sich heute das SWP-Kundencentrum.

Lage und Umgebung

Das Elektrizitätswerk stand auf der Halbinsel zwischen Enz und Nagold beim Lindenplatz und war über die Auerbrücke zu erreichen. Das Kraftwerk befand sich an der Ecke Werderstraße und Wörthstraße am Standort des heutigen SWP-Kundencentrums. Der Einlauf (heute zugemauert) war vom Metzelgraben gegenüber der Herz-Jesu-Kirche, unter der Werderstraße durch. Durch den Rückstau des Nonnenmühlwehrs wurde dabei auch das Wasser der Enz mit genutzt. Der Auslauf führte durch einen unterirdischen Kanal unter dem Lindenplatz durch und mündete in die Nagold, seine Öffnung ist heute noch gut sichtbar.

Geschichte

1887 wird der Bau eines Elektrizitätswerks erwogen, auch zur Lieferung von Kraftstrom für die Bijouterieindustrie. Der Entwurf stammt vom dem Karlsruher Ingenieur Max Pfeifer. Es ist geplant die 55 PS Wasserkraft der Kompagniesägemühle auf dem Rennfeld (seit 1887 in städtischem Besitz) zur Stromerzeugung zu nutzen, ergänzt durch einen 50-PS-Gasmotor. Die Kosten werden auf 117.000 Mark geschätzt. Dieser Plan wird nicht verwirklicht.

September 1907 legte der Leiter des Hochbauamts, Alfred Roepert, den Plan für ein Verwaltungs- und Betriebsgebäude im Rennfeld vor. Januar 1908 erfolgte der Beginn der Bauarbeiten für das neue Verwaltungs- und Betriebsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks, mit einer Fassade an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße, bestehend aus rotem Buntsandstein, im Stil des Historismus, nach Vorbildern der Weser-Renaissance.

Nach der Zerstörung im Jahre 1945, wurde 1952 ein Maschinenhaus mit Wasserturbinen und später in den Jahren 1971 bis 1973 ein Neues Elektrizitätswerks im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut.

Das Wasserkraftwerk Rennfeld wurde 1985 durch das Flusskraftwerk Auerbrücke ersetzt und außer Betrieb genommen.

Bilder des Vorkriegs-Verwaltungsgebäudes

Bilder der kriegszerstörten Anlagen

Kriegszerstörung 1945
Kriegszerstörung 1945

Bilder von Maschinen- und Turbinenhalle der Nachkriegszeit

Quellen

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-[[Datei:Ehemaliges Gebäude des Elektrizitätswerks an der Enz in Pforzheim.png|thumb|Elektrizitätswerk im Rennfeld]]
+[[Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, erbaut 1908, Entwurf Alfred Roepert (farbig) .jpg|thumb|Elektrizitätswerk im Rennfeld]]
-Das Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld befand sich an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim. Baubeginn war Januar 1908, nach Plänen von [[Alfred Roepert]] im Stil der [[Weserrenaissance]].
+[[Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, erbaut 1908, Entwurf Alfred Roepert (a) .jpg|thumb|Elektrizitätswerk im Rennfeld]]
+[[Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, erbaut 1908, Entwurf Alfred Roepert (b) .jpg|thumb|Elektrizitätswerk im Rennfeld]]
+[[Datei:Alte Stadtkirche (links) u. Gebäude des Elektrizitätswerks (rechts) an der Enz in Pforzheim, beide bestehend aus rotem Buntsandstein.jpg|
+thumb||Evang. Kirche und Elektrizitätswerk im Rennfeld]]
+[[Bild:SWP Kundencentrum.jpg|thumb|Das SWP-Kundencentrum an der Werderstraße, im Vordergrund der Metzelgraben. Der Bereich mit dem etwas intensiver roten Sandstein in der Ufermauer des Metzelgrabens zeigt die Stelle, wo früher der Einlauf des Wasserkraftwerks Rennfeld war.]]
+[[Datei:Nagold-Stadtkirche-PF.jpg|thumb|Mündung des Kraftwerkskanals am Lindenplatz]]
+Das '''Elektrizitätswerk im Rennfeld''' befand sich an an der [[Rennfeldstraße]] in [[In::Pforzheim]]. Das aus Wasser- und Dampflragft gespeiste Elektrizitätswerk wurde ab [[Erbaut::1897]] errichtet. Das Verwaltungsgebäude folgte ab Januar 1908, nach Plänen von [[Alfred Roepert]]. Nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg wurde das Kraftwerk wiederaufgebaut und bis 1985 betrieben. An der Stelle des einstigen Verwaltungsgebäudes befindet sich heute das [[Stadtwerke Pforzheim GmbH & Co. KG|SWP-Kundencentrum]].
+== Lage und Umgebung ==
+Das Elektrizitätswerk stand auf der Halbinsel zwischen Enz und Nagold beim [[Lindenplatz]] und war über die [[Auerbrücke]] zu erreichen. Das Kraftwerk befand sich an der Ecke [[Werderstraße]] und [[Wörthstraße]] am Standort des heutigen [[Stadtwerke Pforzheim#Kundencentrum|SWP-Kundencentrums]]. Der Einlauf (heute zugemauert) war vom [[Metzelgraben]] gegenüber der [[Herz-Jesu-Kirche (Pforzheim)|Herz-Jesu-Kirche]], unter der Werderstraße durch. Durch den Rückstau des [[Nonnenmühlwehr]]s wurde dabei auch das Wasser der [[Enz]] mit genutzt. Der Auslauf führte durch einen unterirdischen Kanal unter dem [[Lindenplatz]] durch und mündete in die [[Nagold (Fluss)|Nagold]], seine Öffnung ist heute noch gut sichtbar.
 == Geschichte ==
 wird der Bau eines Elektrizitätswerks erwogen, auch zur Lieferung von Kraftstrom für die Bijouterieindustrie. Der Entwurf stammt vom dem Karlsruher Ingenieur Max Pfeifer. Es ist geplant die 55 PS Wasserkraft der Kompagniesägemühle auf dem Rennfeld (seit 1887 in städtischem Besitz) zur Stromerzeugung zu nutzen, ergänzt durch einen 50-PS-Gasmotor. Die Kosten werden auf 117.000 Mark geschätzt. Dieser Plan wird nicht verwirklicht.
-September 1907 legte der Leiter des Hochbauamts, [[Alfred Roepert]], den Plan für ein Verwaltungs- und Betriebsgebäude im Rennfeld vor. Januar 1908 erfolgte der Beginn der Bauarbeiten für das neue Verwaltungs- und Betriebsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks, mit einer Fassade an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße. Nach seiner Zerstörung im Jahre 1945, wurde 1952 ein Maschinenhaus mit Wasserturbinen und später in den Jahren 1971 bis 1973 ein Neues Elektrizitätswerks im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut.
+September 1907 legte der Leiter des Hochbauamts, [[Alfred Roepert]], den Plan für ein Verwaltungs- und Betriebsgebäude im Rennfeld vor. Januar 1908 erfolgte der Beginn der Bauarbeiten für das neue Verwaltungs- und Betriebsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks, mit einer Fassade an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße, bestehend aus rotem Buntsandstein, im Stil des [[Historismus]], nach Vorbildern der [[Weser-Renaissance]].
+Nach der Zerstörung im Jahre [[Zerstört::1945]], wurde 1952 ein Maschinenhaus mit Wasserturbinen und später in den Jahren 1971 bis 1973 ein Neues Elektrizitätswerks im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut.
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+Das Wasserkraftwerk Rennfeld wurde [[Geschlossen::1985]] durch das [[Flusskraftwerk Auerbrücke]] ersetzt und außer Betrieb genommen.
+'''Bilder des Vorkriegs-Verwaltungsgebäudes
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 Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (1).jpg|
 Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (2).jpg|
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+'''Bilder der kriegszerstörten Anlagen
-Datei:Alte Stadtkirche (links) und das Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (2).jpg|
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-Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908, zerstört 1945 (1).jpg|
+Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908, zerstört 1945 (2).jpg|Kriegszerstörung 1945
-Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908, zerstört 1945 (2).jpg|
+Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908, zerstört 1945 (1).jpg|Kriegszerstörung 1945
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+'''Bilder von Maschinen- und Turbinenhalle der Nachkriegszeit
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 Datei:Neues Maschinenhaus im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1952 (1).jpg|
 Datei:Neues Maschinenhaus im Rennfeld, Wasserturbinen, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1952 (2).jpg|
 Datei:Neues Elektrizitätswerks im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1973 (1).jpg|
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 [[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]
 [[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk]]
-[[Kategorie:Fabrikgebäude]]
+[[Kategorie:Kraftwerk]]

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