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Pfinztalbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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De '''Pfinztalbrücke''' ist eine Brücke im Verlauf der [[Bundesautobahn 8]] bei [[Remchingen]]. |
De '''Pfinztalbrücke''' ist eine Brücke im Verlauf der [[Bundesautobahn 8]] bei [[Remchingen]]. |
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Jede Brückenfahrbahn besteht aus 16 Takten (Betonfertigteilen), die vor Ort gefertigt werden und eines nach dem anderen vom westlichen zum östlichen Widerlager geschoben werden. |
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Am 18.1.2011 war jeder zweite der Pfeiler der neuen Brücke fertiggestellt. |
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Sie ist 480 Meter lang und sollte 400 Millionen Euro kosten. (lt. BNN vom 18.2.2011) |
Sie ist 480 Meter lang und sollte 400 Millionen Euro kosten. (lt. BNN vom 18.2.2011) |
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Version vom 3. März 2014, 07:42 Uhr
De Pfinztalbrücke ist eine Brücke im Verlauf der Bundesautobahn 8 bei Remchingen.
Jede Brückenfahrbahn besteht aus 16 Takten (Betonfertigteilen), die vor Ort gefertigt werden und eines nach dem anderen vom westlichen zum östlichen Widerlager geschoben werden.
Am 18.1.2011 war jeder zweite der Pfeiler der neuen Brücke fertiggestellt.
Sie ist 480 Meter lang und sollte 400 Millionen Euro kosten. (lt. BNN vom 18.2.2011)
Sie wurde im Zuge der Verlegung und Ausbau der Autobahn gebaut und wird im Jahre 2012 an die Autobahn angeschlossen und 2013 benutzbar sein. Sie überbrückt dss Pfinztal zwischen dem Remchinger Ortsteilen Nöttingen und Darmsbach.
