Feier mit! 20 Jahre Pfenz!
Jubiläumsfeier am Montag 18.5. 18:30 und Samstag 23.5. 14:00
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*[[2002]] Einrichtung der entsprechenden Linie S6, teilweise hinter Pforzheim durchgebunden zur S5 |
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*[[2003]] Die Verlängerung ins örtliche Straßennetz von Bad Wildbad bis zum Kurpark in Anwendung des Karlsruher Modells (Foto der Systemwechselstelle) lässt die Stadt zu den kleinsten Straßenbahn-Gemeinden Deutschlands gehören. |
*[[2003]] Die Verlängerung ins örtliche Straßennetz von Bad Wildbad bis zum Kurpark in Anwendung des Karlsruher Modells (Foto der Systemwechselstelle) lässt die Stadt zu den kleinsten Straßenbahn-Gemeinden Deutschlands gehören. |
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*Pforzheim Hauptbahnhof |
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* Pforzheim Durlacher Straße ([[Kulturhaus Osterfeld]]) !noch nicht in Betrieb! |
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* {{privatweb|www.enztalbahn.de|Markus Plakinger|Enztalbahn}} mit vielen Bildern. |
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Version vom 11. Juni 2006, 20:49 Uhr
Die Enztalbahn ist die 23,6 km lange Eisenbahnstrecke von Pforzheim nach Bad Wildbad, die größtenteils dem namensgebenden Fluss Enz folgt. Einige zwecks Stadtbahnbetrieb eingerichtete Haltepunkte mit entsprechend geringer Nachfrage haben kurze Bahnsteige (20 m). Im Bahnhof Pforzheim-Brötzingen Mitte zweigt die Nagoldtalbahn ab.
Geschichte
- 1868 Eröffnung
- 1990er Stilllegungspläne für die nicht elektrifizierte Strecke, Begegnungsmöglichkeit inzwischen nur in Neuenbürg Bahnhof
- 2000 Übernahme der Strecke durch die AVG
- 2001 Umbau zur Stadtbahn (Bahnsteighöhen einheitlich auf 55 cm über Schienenoberkante, weitere Begegnungsmöglichkeiten)
- 2002 Einrichtung der entsprechenden Linie S6, teilweise hinter Pforzheim durchgebunden zur S5
- 2003 Die Verlängerung ins örtliche Straßennetz von Bad Wildbad bis zum Kurpark in Anwendung des Karlsruher Modells (Foto der Systemwechselstelle) lässt die Stadt zu den kleinsten Straßenbahn-Gemeinden Deutschlands gehören.
Stationen
- Pforzheim Hauptbahnhof
- Pforzheim Durlacher Straße (Kulturhaus Osterfeld) !noch nicht in Betrieb!
- Pforzheim Maihälden
- Brötzingen Mitte
- Brötzingen Sandweg (Brötzinger Tal)
- Brötzingen Wohnlichstraße (Brötzinger Tal)
- Birkenfeld Bahnhof
- Neuenbürg (Enz) Bahnhof
- Neuenbürg Süd
- Neuenbürg Freibad (Breites Tal)
- Neuenbürg Rotenbach
- Eyachbrücke
- Höfen (Enz) Nord/Fußballplatz
- Höfen
- Calmbach Bahnhof
- Calmbach Süd
- Bad Wildbad Nord
- Bad Wildbad Bahnhof
- Bad Wildbad Uhlandsplatz
- Bad Wildbad Kurpark
Literatur
- Martin Geier: Die Enztalbahn. Von der Stilllegungsdiskussion zur Stadtbahn. Hrsg. von der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH in Verbindung mit dem Enzkreis, dem Landkreis Calw und der Stadt Pforzheim. Verlag Regionalkultur, 2003. ISBN 3-89735-249-4.