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Brötzinger Tunnel: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Brötzinger Tunnel''' ist ein 405 Meter langer Eisenbahntunnel der [[Nagoldtalbahn]]. |
Der '''Brötzinger Tunnel''' ist ein 405 Meter langer [[Ist::Kategorie:Bahntunnel|Eisenbahntunnel]] der [[Nagoldtalbahn]]. |
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Der [[1874]] gebaute Tunnel verbindet die [[Pforzheim]]er [[Stadtteil]]e [[Brötzingen]] und [[Dillweißenstein]] wie auch das [[Enztal]] mit dem [[Nagold (Fluss)|Nagoldtal]]. Der Tunnel läuft unter dem [[Rodrücken]] durch. Er unterquert von Brötzingen gesehen erst die [[Büchenbronner Straße]], dann die [[Ottersteinstraße]], den [[ |
Der [[Erbaut::1874]] gebaute Tunnel verbindet die [[Pforzheim]]er [[Stadtteil]]e [[Brötzingen]] und [[Dillweißenstein]] wie auch das [[Enztal]] mit dem [[Nagold (Fluss)|Nagoldtal]]. Der Tunnel läuft unter dem [[Rodrücken]] durch. Er unterquert von Brötzingen gesehen erst die [[Büchenbronner Straße]], dann die [[Ottersteinstraße]], den [[Post-Sportgemeinschaft 05 Pforzheim e.V.|Postsportplatz]], die [[Hercyniastraße]] und einige Streuobstwiesen, bevor er etwa auf Höhe des Dillweißensteiner Friedhofs endet. |
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Aktuelle Version vom 25. März 2026, 20:44 Uhr


Der Brötzinger Tunnel ist ein 405 Meter langer Eisenbahntunnel der Nagoldtalbahn.
Der 1874 gebaute Tunnel verbindet die Pforzheimer Stadtteile Brötzingen und Dillweißenstein wie auch das Enztal mit dem Nagoldtal. Der Tunnel läuft unter dem Rodrücken durch. Er unterquert von Brötzingen gesehen erst die Büchenbronner Straße, dann die Ottersteinstraße, den Postsportplatz, die Hercyniastraße und einige Streuobstwiesen, bevor er etwa auf Höhe des Dillweißensteiner Friedhofs endet.
Dieser Artikel ist leider sehr kurz. Also: Sei mutig und mache aus ihm bitte einen guten Artikel, wenn du mehr zum Thema „Brötzinger Tunnel” weißt.
