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Unterreichenbacher Eisenbahnbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die mit einer Spannweite von 64 Metern lange und 9,50 Meter breite und etwa acht Meter hohe Eisenbrücke wurde [[1874]] von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. Mitverantwortlich war dabei der [[Pforzheim]]er Ingeneur [[Julius Naeher]]. |
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Aktuelle Version vom 18. Juli 2026, 20:33 Uhr
Diie Untereichenbacher Eisenbahnbrücke ist eine Brücke der Enztalbahn und Nagoldtalbahn nach der ehemaligen Grenze Baden/Württemberg bei Unterreichenbach über die Nagold.
Geschichte
Die mit einer Spannweite von 64 Metern lange und 9,50 Meter breite und etwa acht Meter hohe Eisenbrücke wurde 1874 von der Maschinenfabrik Esslingen gebaut. Mitverantwortlich war dabei der Pforzheimer Ingeneur Julius Naeher.