Feier mit! 20 Jahre Pfenz!

Jubiläumsfeier am Montag 18.5. 18:30 und Samstag 23.5. 14:00
in der EngagementWerkStadt, Lammstraße — gerne anmelden, oder einfach vorbeikommen!


Zur Anmeldung als Teilnehmer bitte E-Mail mit Nennung des gewünschten Benutzernamens an: E-Mail: pfenzmail.de

Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe: Unterschied zwischen den Versionen

Von PFENZ
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
neuer Artikel, Lemma berechtigt durch beabsichtigte Neubenennung durch DB AG
 
Update, + Bild
Zeile 1: Zeile 1:
[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg|thumb|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]
Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.
Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.


Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] möchte die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter einem neuen Namen vermarkten. Um Vorschläge hierfür zu sammeln, veranstaltet die Deutsche Bahn im Juni 2010 ein Preisausschreiben.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] vermarktet die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter dem neuen Namen „Residenzbahn“<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20101129.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe erhält Namen und zusätzliche neue Doppelstockwagen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 29. November 2010</ref>. Der Name war aus einem Preisausschreiben hervorgegangen, das die Deutsche Bahn im Juni 2010 veranstaltet hatte.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>


== Quellen ==
== Quellen ==

Version vom 19. Juni 2011, 22:52 Uhr

InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in Pforzheim Hbf

Die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe ist eine Eisenbahnstrecke in Baden-Württemberg. Sie umfasst den Abschnitt StuttgartBietigheim-Bissingen der (württembergischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über Vaihingen (Enz) nach Mühlacker der (württembergischen) Westbahn sowie die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker über Pforzheim. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart geführt.

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2010 vermarktet die Deutsche Bahn AG die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter dem neuen Namen „Residenzbahn“[1]. Der Name war aus einem Preisausschreiben hervorgegangen, das die Deutsche Bahn im Juni 2010 veranstaltet hatte.[2]

Quellen