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Bertha Benz: Unterschied zwischen den Versionen

Von PFENZ
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'''Bertha Benz''' (eigentlich '''Cäcilie Robertha Benz''', geb. '''Ringer''', es kursiert auch die Schreibweise ''Berta;'' * [[3. Mai]] [[1849]] in [[Pforzheim]]; † [[5. Mai]] [[1944]] in [[RheinNeckar:Ladenburg|Ladenburg]]) war die Ehefrau von [[Karlsruhe:Carl Benz|Carl Benz]], dem Erfinder des Automobils. Sie fuhr die erste Überlandfahrt von 106 km von [[RheinNeckar:Mannheim|Mannheim]] nach Pforzheim mit einem Automobil, überzeugte so die Skeptiker und Kritiker ihres Mannes und trug so zur Erfolgsgeschichte des Automobils bei.
'''Bertha Benz''' (eigentlich '''Cäcilie Robertha Benz''', geb. '''Ringer''', es kursiert auch die Schreibweise ''Berta;'' * [[3. Mai]] [[1849]] in [[Pforzheim]]; † [[5. Mai]] [[1944]] in [[RheinNeckar:Ladenburg|Ladenburg]]) war die Ehefrau von [[Karlsruhe:Carl Benz|Carl Benz]], dem Erfinder des Automobils. Sie fuhr die erste Überlandfahrt von 106 km von [[Mannheim]] nach Pforzheim mit einem Automobil, überzeugte so die Skeptiker und Kritiker ihres Mannes und trug so zur Erfolgsgeschichte des Automobils bei.
Der Anlass zu dieser Fahrt war ein Besuch bei Bertha Benz' Schwester, die damals gerade im Kindbett lag.
Der Anlass zu dieser Fahrt war ein Besuch bei Bertha Benz' Schwester, die damals gerade im Kindbett lag.


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Version vom 15. Juni 2007, 16:37 Uhr

Bertha Benz (eigentlich Cäcilie Robertha Benz, geb. Ringer, es kursiert auch die Schreibweise Berta; * 3. Mai 1849 in Pforzheim; † 5. Mai 1944 in Ladenburg) war die Ehefrau von Carl Benz, dem Erfinder des Automobils. Sie fuhr die erste Überlandfahrt von 106 km von Mannheim nach Pforzheim mit einem Automobil, überzeugte so die Skeptiker und Kritiker ihres Mannes und trug so zur Erfolgsgeschichte des Automobils bei. Der Anlass zu dieser Fahrt war ein Besuch bei Bertha Benz' Schwester, die damals gerade im Kindbett lag.

Siehe auch

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