Feier mit! 20 Jahre Pfenz!
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Die Nordstadtbrücke wurde [[Erbaut::1913]] als markante Stahlkonstruktion erbaut und beim [[Luftangriff auf Pforzheim]] am [[23. Februar]] [[1945]] zerstört. Das Ersatzbauwerk wurde in der noch heute bestehenden Form im Spätsommer [[1951]] dem Verkehr übergeben. |
Die Nordstadtbrücke wurde [[Erbaut::1913]] als markante Stahlkonstruktion erbaut und beim [[Luftangriff auf Pforzheim]] am [[23. Februar]] [[1945]] zerstört. Das Ersatzbauwerk wurde in der noch heute bestehenden Form im Spätsommer [[1951]] dem Verkehr übergeben. |
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Aktuelle Version vom 24. Oktober 2022, 19:38 Uhr
Die Nordstadtbrücke in Pforzheim (auch als Nordstadt-Überführung bezeichnet) überspannt die Gleisanlagen im östlichen Bereich des Hauptbahnhofs. Sie stellt die wichtigste Straßenverbindung zwischen der Nordstadt und der Innenstadt dar und bildet einen Bestandteil der Bundesstraße 294. Ihre südliche Rampe verlässt den Bahnhofplatz zunächst in östlicher Richtung, um nach dem Gewinn von ausreichend Höhe nach Norden zu schwenken, so dass die Nordstadtbrücke in Süd-Nord-Richtung die Bahngleise überqueren und an der Kreuzung mit der Güterstraße an die Christophallee anschließen kann.
Die Nordstadtbrücke wurde 1913 als markante Stahlkonstruktion erbaut und beim Luftangriff auf Pforzheim am 23. Februar 1945 zerstört. Das Ersatzbauwerk wurde in der noch heute bestehenden Form im Spätsommer 1951 dem Verkehr übergeben.
2021/2022wurde die Brücke aufwändig saniert. Die Wiedereröffnung erfolgte im Spätsommer 2022.
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