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Diskussion:Nagoldtalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Mir ist zu Ohren gekommen, dass jedes Jahr (mal mehr, mal weniger) über einen Sommer und einen Herbst verfügt. Wenn ich in zwei Jahren nochmal über den Artikel stolpere: In welchem Sommer und Herbst wurde dann modernisiert? Oder handelt es sich bei der Modernisierungsbeschreibung nur um "ein Anfang", der wie üblich ausgebaut und perfektioniert wird? --[[Spezial:Beiträge/88.130.215.4|88.130.215.4]] 00:29, 3. Dez. 2011 (CET) |
Mir ist zu Ohren gekommen, dass jedes Jahr (mal mehr, mal weniger) über einen Sommer und einen Herbst verfügt. Wenn ich in zwei Jahren nochmal über den Artikel stolpere: In welchem Sommer und Herbst wurde dann modernisiert? Oder handelt es sich bei der Modernisierungsbeschreibung nur um "ein Anfang", der wie üblich ausgebaut und perfektioniert wird? --[[Spezial:Beiträge/88.130.215.4|88.130.215.4]] 00:29, 3. Dez. 2011 (CET) |
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Mühlacker und Maulbronn gehören ziemlich eindeutig nicht mehr zur Nagoldtalbahn. Die Verlängerung der "Kulturbahn" nach Maulbronn an Wochenenden läuft wohl unter [[RB 72]], wenn ich das richtig sehe?<br/>-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:50, 31. Mai 2026 (UTC) |
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Version vom 31. Mai 2026, 20:50 Uhr
Modernisierungszeiten
Mir ist zu Ohren gekommen, dass jedes Jahr (mal mehr, mal weniger) über einen Sommer und einen Herbst verfügt. Wenn ich in zwei Jahren nochmal über den Artikel stolpere: In welchem Sommer und Herbst wurde dann modernisiert? Oder handelt es sich bei der Modernisierungsbeschreibung nur um "ein Anfang", der wie üblich ausgebaut und perfektioniert wird? --88.130.215.4 00:29, 3. Dez. 2011 (CET)
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Mühlacker und Maulbronn gehören ziemlich eindeutig nicht mehr zur Nagoldtalbahn. Die Verlängerung der "Kulturbahn" nach Maulbronn an Wochenenden läuft wohl unter RB 72, wenn ich das richtig sehe?
-- Sven Manias (Diskussion) 20:50, 31. Mai 2026 (UTC)