Diskussion:Flughafen

Söllingen näher als Stuttgart?

Der Text legt nahe, dass der Baden-Airpark in (Rheinmünster-)Söllingen näher gelegen ist als der Flughafen Stuttgart-Echterdingen. Das sehe ich für das Gebiet des Stadtwikis Pforzheim-Enz im Allgemeinen nicht so. Ein Blick auf die Landkarte legt für mich nahe, dass Pforzheim nach Luftlinie von Söllingen und von Echterdingen etwa gleich weit entfernt ist; nach der Straßenentfernung dürfte sich die Waagschale noch weiter zugunsten von Echterdingen neigen.
-- Svenman 13:24, 12. Aug 2007 (CEST)

Hallo Sven, ich hatte die Entfernungen nicht gemessen. Als gebürtiger West-Enzkreisler tendiere ich aus dem Bauch heraus Stuttgart als weiter weg zu betrachten. Damit liege ich wohl echt falsch: Autoroute bei map24.com: PF->Söllingen=63km, PF->STR=47km. --Friedel 16:18, 12. Aug 2007 (CEST)

Stuttgart die Stadt ist weit weg, der Flughafen per Bahn noch weiter, der Flughafen per Straße aber nahe. Vergleich nicht eindeutig. --Ikar.us (Diskussion) 13:51, 15. Mai 2026 (UTC)

Rein geografisch ist die Stadt Stuttgart vom Raum Pforzheim oder Calw auch nicht weiter entfernt als der Flughafen, auf die Reisezeit mit dem Auto bezogen hast du allerdings recht.

Umgekehrt ist es für manche Leute nach meiner Erfahrung auch eine Überraschung, wie viel weiter als die Stadt Karlsruhe der Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden von Pforzheim entfernt ist.

-- Sven Manias (Diskussion) 13:36, 16. Mai 2026 (UTC)

Flugplätze

gibt es doch bestimmt welche. --Ikar.us (Diskussion) 13:51, 15. Mai 2026 (UTC)

Keine Verkehrsflugplätze. Anhand von Wikipedia recherchiert, gibt es im Gebiet des Stadtwikis Pforzheim-Enz einen Sonderlandeplatz, den Flugplatz Wächtersberg südöstlich von Wildberg, den Bildern nach zu urteilen wohl hauptsächlich für den Segelflugbetrieb genutzt, und vier weitere Segelflugplätze:

• Segelfluggelände Haiterbach-Nagold
• Segelfluggelände Wildberg (Kengel) nordwestlich von Wildberg
• Segelfluggelände Hangensteiner Hof bei Enzberg
• Segelfluggelände Schwann-Conweiler

Dann weiß ich noch von dem Feldflugplatz Huchenfeld aus dem Zweiten Weltkrieg, eventuell gibt es in der Region auch noch weitere ehemalige Flugplätze.

Was man unter dem Lemma "Flughafen" auf jeden Fall noch behandeln könnte, sind die einstigen Planungen zu einem Verkehrsflughafen Stuttgart II, für den zwei der angedachten Standorte in unserer Region lagen, beim Katharinentaler Hof und bei Mönsheim.

-- Sven Manias (Diskussion) 10:33, 16. Mai 2026 (UTC)

Hubschrauberlandestellen

Der „Flughafen Rotenbach“ der Herbstreith & Fox GmbH & Co. KG wird vermutlich mit Einzellandeerlaubnissen angeflogen.

Hirsau

sind auch interessant.

Laut https://www.lba.de/DE/Luftfahrtunternehmen/Flugbetrieb/PIS/PIS_node.html gibt es da zweierlei:

Landestellen im öffentlichen Interesse (PIS) nach LuftVO

dürfen nur bei öffentlichem Interesse benutzt werden.

Das seien typischerweise auf Krankenhäusern zwischen Wohnbebauung, wo man nicht mehr Flugverkehr als unbedingt nötig will.

(normale) Hubschrauberlandeplätze nach LuftVG

dürften beliebig benutzt werden.

In Listen wie [1]steht das nicht direkt drin, aber auffälligerweise ist bei Enzkreis-Klinik Mühlacker und Landesklinik Nordschwarzwald, die am Waldrand auf dem Boden liegen, als Quelle das LBA angegeben, bei den anderen Krankenhäusern dagegen die DFS.

--Ikar.us (Diskussion) 13:43, 16. Mai 2026 (UTC)