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Die '''S 9''' |
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[[Datei:Bahnstrecke S 9 bei der Haltestelle Ölbronn-Dürrn.jpg|thumb|Haltestelle und Bahnlinie bei Ölbronn-Dürrn]] |
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[[Datei:Zugang Ölbronn Richtung Bretten.jpg|thumb|Zugang zur S 9 Richtung Bruchsal (auf der linken Seite der behinderungsgerechte Rampe)]] |
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[[Datei:Fahrradständer oberhalb Bahnhof Ölbronn-Dürrn.jpg|thumb|Fahrrradständer oberhalb der [[Haltestelle Ölbronn-Dürrn]]]] |
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* [[Ölbronn-Dürrn]] |
* [[Ölbronn-Dürrn]] |
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[[Datei:Park & Ride-Parkplatz S 9 Ölbronn.jpg|thumb|Park & Ride Parkplatz an der Haltestelle Ölbronn-Dürrn]] |
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* [[Knittlingen]]-[[Kleinvillars]] |
* [[Knittlingen]]-[[Kleinvillars]] |
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[[Datei:S 9 im Bahnhof Mühlacker.JPG|thumb|Von Saarbrücken geliehenes Fahrzeug der S 9 in [[Mühlacker]]]] |
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Weiterführung bis Bruchsal siehe [[Karlsruhe:Linie_S9|Linie S9 im Stadtwiki Karlsruhe]] |
Weiterführung bis Bruchsal siehe [[Karlsruhe:Linie_S9|Linie S9 im Stadtwiki Karlsruhe]] |
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Vom [[17. Mai]] bis zum [[26. Oktober]] [[2008]] wurde die Eisenbahnlinie Bruchsal–Bretten–Mühlacker unter Vollsperrung generalsaniert. Die [[Deutsche Bahn AG]] entschied sich für dieses Verfahren, da eine Sanierung bei Aufrechterhaltung des Verkehrs sich sehr viel länger hingezogen hätte. |
Vom [[17. Mai]] bis zum [[26. Oktober]] [[2008]] wurde die Eisenbahnlinie Bruchsal–Bretten–Mühlacker unter Vollsperrung generalsaniert. Die [[Deutsche Bahn AG]] entschied sich für dieses Verfahren, da eine Sanierung bei Aufrechterhaltung des Verkehrs sich sehr viel länger hingezogen hätte. |
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Die ausfallenden Stadtbahnen der Linie S 9 und Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden durch Busse ersetzt, wobei wegen der längeren Fahrzeit in der Regel an Stelle einer Bahn zwei in unterschiedlichen Zeitlagen fahrende Busse verkehrten. Die Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden außerdem teilweise ab Mühlacker über [[Pforzheim Hbf]] nach [[Karlsruhe]] Hbf und zurück umgeleitet, wobei in Karlsruhe-[[Durlach]] Umsteigemöglichkeiten nach/von Bretten sowie in/aus Richtung Bruchsal–Heidelberg bestanden. |
Die ausfallenden Stadtbahnen der Linie S 9 und Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden durch Busse ersetzt, wobei wegen der längeren Fahrzeit in der Regel an Stelle einer Bahn zwei in unterschiedlichen Zeitlagen fahrende Busse verkehrten. Die Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden außerdem teilweise ab Mühlacker über [[Pforzheim Hbf]] nach [[Karlsruhe]] Hbf und zurück umgeleitet, wobei in Karlsruhe-[[Durlach]] Umsteigemöglichkeiten nach/von Bretten sowie in/aus Richtung Bruchsal–Heidelberg bestanden. |
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* {{Wikipedia|Westbahn_(Württemberg)|Westbahn}} |
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* [http://www.kvv.de/kvv/aktuelles/456_2008_04_01.php?navid=2 Informationen zur Streckensperrung auf der Webpräsenz des KVV] |
* [http://www.kvv.de/kvv/aktuelles/456_2008_04_01.php?navid=2 Informationen zur Streckensperrung auf der Webpräsenz des KVV] |
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* [http://www.kvv.de/kvv/documentpool/sonderverkehre/SEV_S9_Bruchsal_-_Bretten_-_Muehlacker.pdf Fahrplan Schienenersatzverkehr Bruchsal–Bretten–Mühlacker auf der Webpräsenz des KVV] (PDF, 303 kB) |
* [http://www.kvv.de/kvv/documentpool/sonderverkehre/SEV_S9_Bruchsal_-_Bretten_-_Muehlacker.pdf Fahrplan Schienenersatzverkehr Bruchsal–Bretten–Mühlacker auf der Webpräsenz des KVV] (PDF, 303 kB) |
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Aktuelle Version vom 21. Juni 2026, 18:57 Uhr
Die S 9 war eine Stadtbahnlinie der AVG von Mühlacker über Bretten nach Bruchsal und zurück. Sie nutzte ein Teilstück der 1853 eröffneten Westbahn.
Stationen im Bereich des Stadtwiki Pforzheim-Enz
- Mühlacker (Umstieg zur S5 möglich)
- Ötisheim Bahnhof
- Maulbronn West
Weiterführung bis Bruchsal siehe Linie S9 im Stadtwiki Karlsruhe
Geschichte
Vollsperrung und Generalsanierung 2008
Vom 17. Mai bis zum 26. Oktober 2008 wurde die Eisenbahnlinie Bruchsal–Bretten–Mühlacker unter Vollsperrung generalsaniert. Die Deutsche Bahn AG entschied sich für dieses Verfahren, da eine Sanierung bei Aufrechterhaltung des Verkehrs sich sehr viel länger hingezogen hätte.
Die ausfallenden Stadtbahnen der Linie S 9 und Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden durch Busse ersetzt, wobei wegen der längeren Fahrzeit in der Regel an Stelle einer Bahn zwei in unterschiedlichen Zeitlagen fahrende Busse verkehrten. Die Regionalexpress-Züge der Linie R 91 wurden außerdem teilweise ab Mühlacker über Pforzheim Hbf nach Karlsruhe Hbf und zurück umgeleitet, wobei in Karlsruhe-Durlach Umsteigemöglichkeiten nach/von Bretten sowie in/aus Richtung Bruchsal–Heidelberg bestanden.
Einstellung
Im Zuge der Einführung der Stuttgarter Netze durch das Land Baden-Württemberg wurde die Stadtbahnlinie S9 2019 eingestellt und durch Verkehre mit reinen Eisenbahnfahrzeugen ersetzt.
Fahrzeuge
Teilweise wurden auch von Saarbrücken geliehene blaue Fahrzeuge und später ebenfalls geliehene Dieseltriebwagen eingesetzt. Ab April 2015 fuhren wieder Stadtbahnfahrzeuge der AVG von Bruchsal über Bretten nach Mühlacker.
Weblinks
- Das Stadtwiki Karlsruhe zum Thema „S 9”
- Wikipedia zum Thema „Westbahn”
- Informationen zur Streckensperrung auf der Webpräsenz des KVV
- Fahrplan Schienenersatzverkehr Bruchsal–Bretten–Mühlacker auf der Webpräsenz des KVV (PDF, 303 kB)