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Kämpfelbach-Viadukt: Unterschied zwischen den Versionen

Von PFENZ
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Viadukt überquert das Kämpfelbachtal, der Kämpfelbach selbst entspringt aber erst in Ispringen.
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Das ''Kämpfelbach-Viadukt'' ist eine Autobahnbrücke der [[Bundesautobahn 8|A 8]] über das [[Kämpfelbach (Fluss)|Kämpfelbach]]tal zwischen [[Ispringen]] und [[Pforzheim]]. Sie ist ca. 325 m lang und 33 m hoch. Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus wurde [[1998]] das alte sanierungsbedürftige und im 2. Weltkrieg zerstörte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke ersetzt.
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[[Bild:Kämpfelbach-Viadukt.jpg|thumb|right|Panoramaufnahme]]
Das '''Kämpfelbach-Viadukt''' ist eine Autobahnbrücke der [[Bundesautobahn 8|A 8]] über den trockenen Abschnitt des [[Kämpfelbach (Fluss)|Kämpfelbach]]tals zwischen [[Ispringen]] und [[Pforzheim]]. Sie ist ca. 325 m lang und 33 m hoch. Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus wurde [[Erbaut::1998]] das [[Alter Kämpfelbach-Viadukt|alte Viadukt]] durch eine moderne Betonbrücke ersetzt.


Sie überbrückt die [[Landesstraße 570]], die Eisenbahnstrecke [[Karlsruhe]] - Pforzheim, auf der die [[S 5]] fährt, und den Radfernweg von Karlsruhe nach Pforzheim.
Sie überbrückt die [[Landesstraße 570]], die Eisenbahnstrecke [[Karlsruhe]] Pforzheim, auf der die [[S 5]] fährt, und den Radfernweg von Karlsruhe nach Pforzheim.

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[[Kategorie:Brücke (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]

Aktuelle Version vom 26. April 2020, 15:11 Uhr

OpenStreetMap
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Kämpfelbach-Viadukt, Blickrichtung Ost
Panoramaufnahme

Das Kämpfelbach-Viadukt ist eine Autobahnbrücke der A 8 über den trockenen Abschnitt des Kämpfelbachtals zwischen Ispringen und Pforzheim. Sie ist ca. 325 m lang und 33 m hoch. Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus wurde 1998 das alte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke ersetzt.

Sie überbrückt die Landesstraße 570, die Eisenbahnstrecke Karlsruhe – Pforzheim, auf der die S 5 fährt, und den Radfernweg von Karlsruhe nach Pforzheim.