Ausbau A8-Enztalquerung

vor dem Ausbau, 2020

Seit Oktober 2021 wird die Bundesautobahn 8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am 13. Januar 2026 wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende 2027 geplant.

Vorbereitende Arbeiten

Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen Eutingen und Niefern zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der Residenzbahn abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und Mühlacker verbunden.

Bilder vom Ausbau

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  Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026
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  Baustelle an ehemaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im September 2025
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  Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im September 2025
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  Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025
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  Baustelle A8 bei Eutingen in Fahrtrichtung Karlsruhe, April 2026
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  Baustelle A8 bei Eutingen in Fahrtrichtung Karlsruhe, April 2026

Videos

• Zeitraffer Fahrt durch die Baustelle in Richtung Stuttgart am 16.06.2025 (Apple-Quicktime-/.MOV-Datei)

Weblinks

• Projektseite der Autobahn GmbH
• Planfeststellungsbeschluss mit Unterlagen zum Ausbau der A-8-Enztalquerung online auf der Webpräsenz des Regierungspräsidiums Karlsruhe
• Thread im Forum von autobahn-online.de zum Ausbau der A-8-Enztalquerung