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Altstädter Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Altstädter Brücke''' überquert die [[Enz]] auf Höhe des [[Klinikum Pforzheim]] |
Die '''Altstädter Brücke''' überquert die [[Enz]] auf Höhe des [[Klinikum Pforzheim|Klinikums Pforzheim]] an der [[Altstadtkirche]] / [[Furt]] / [[Kappelhof]]. Sie führt von der [[Holzgartenstraße]] / [[Kanzlerstraße]] zum [[Altstädter Kirchenweg]]. |
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[[Datei:Altstädter Brücke mit Städt. Krankenhaus 1922 .JPG|thumb|Altstädter Brücke mit Städt. Krankenhaus um 1920]] |
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Die unnötige Zerstörung der Altstädter Brücke, im Osten der Stadt, durch die deutsche Wehrmacht am nahen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] bedeutete einen wirklich schweren Verlust. |
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Das [[1913]] errichtete Stahlbeton-Bauwerk war in seiner Ausführung vorbildlich und hätte noch viele Jahre genügt. Bis auf ihre Vorgängerin, einem eisernen Gittertragwerk der Firma [[Benckiser|Gebr. Benckiser]], waren dort alle früheren Holzbrücken dem Hochwasser und Eisgang zum Opfer gefallen. Derartige Katastrophen ereigneten sich früher oft mehrmals in einem Jahrhundert. |
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Das neue Bauwerk, ein durchlaufender Balken, zwischengelagert auf zwei Pfeilern, wurde in Spannbeton konstruiert. Dies ermöglichte die Bauhöhe zu erniedrigen; die ehrwürdige Altstadtkirche trat dadurch wieder stärker in Erscheinung. |
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Im Februar [[1954]] war das Bauwerk übergabereif. Mit 63 Meter Länge bei 18 Meter Breite ist die Altstädter Brücke zweitlängste Flussbrücke in Pforzheim. Sie hat eine Tragkraft von 60 Tonnen. |
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[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]] |
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Aktuelle Version vom 7. Juli 2019, 09:08 Uhr
Die Altstädter Brücke überquert die Enz auf Höhe des Klinikums Pforzheim an der Altstadtkirche / Furt / Kappelhof. Sie führt von der Holzgartenstraße / Kanzlerstraße zum Altstädter Kirchenweg.
Die unnötige Zerstörung der Altstädter Brücke, im Osten der Stadt, durch die deutsche Wehrmacht am nahen Ende des Zweiten Weltkrieges bedeutete einen wirklich schweren Verlust.
Das 1913 errichtete Stahlbeton-Bauwerk war in seiner Ausführung vorbildlich und hätte noch viele Jahre genügt. Bis auf ihre Vorgängerin, einem eisernen Gittertragwerk der Firma Gebr. Benckiser, waren dort alle früheren Holzbrücken dem Hochwasser und Eisgang zum Opfer gefallen. Derartige Katastrophen ereigneten sich früher oft mehrmals in einem Jahrhundert. Das neue Bauwerk, ein durchlaufender Balken, zwischengelagert auf zwei Pfeilern, wurde in Spannbeton konstruiert. Dies ermöglichte die Bauhöhe zu erniedrigen; die ehrwürdige Altstadtkirche trat dadurch wieder stärker in Erscheinung.
Im Februar 1954 war das Bauwerk übergabereif. Mit 63 Meter Länge bei 18 Meter Breite ist die Altstädter Brücke zweitlängste Flussbrücke in Pforzheim. Sie hat eine Tragkraft von 60 Tonnen.