Feier mit! 20 Jahre Pfenz!
Jubiläumsfeier am Montag 18.5. 18:30 und Samstag 23.5. 14:00
in der EngagementWerkStadt, Lammstraße — gerne anmelden, oder einfach vorbeikommen!
Zur Anmeldung als Teilnehmer bitte E-Mail mit Nennung des gewünschten Benutzernamens an: E-Mail: pfenz
mail.de
Nordstadtbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
Seggel (Diskussion | Beiträge) +OSM |
saniert |
||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{OpenStreetMap|48.894312|8.706708|15}} |
{{OpenStreetMap|48.894312|8.706708|15}} |
||
Die '''Nordstadtbrücke''' in [[Pforzheim]] (auch als ''Nordstadt-Überführung'' bezeichnet) überspannt die Gleisanlagen im östlichen Bereich des [[Hauptbahnhof]]s. Sie stellt die wichtigste Straßenverbindung zwischen der [[Nordstadt]] und der [[Innenstadt]] dar und bildet einen Bestandteil der [[Bundesstraße 294]]. Ihre südliche Rampe verlässt den [[Bahnhofplatz]] zunächst in östlicher Richtung, um nach dem Gewinn von ausreichend Höhe nach Norden zu schwenken, so dass die Nordstadtbrücke in Süd-Nord-Richtung die Bahngleise überqueren und an der Kreuzung mit der [[Güterstraße]] an die [[Christophallee]] anschließen kann. |
Die '''Nordstadtbrücke''' in [[Pforzheim]] (auch als ''Nordstadt-Überführung'' bezeichnet) überspannt die Gleisanlagen im östlichen Bereich des [[Hauptbahnhof]]s. Sie stellt die wichtigste Straßenverbindung zwischen der [[Nordstadt]] und der [[Innenstadt]] dar und bildet einen Bestandteil der [[Bundesstraße 294]]. Ihre südliche Rampe verlässt den [[Bahnhofplatz]] zunächst in östlicher Richtung, um nach dem Gewinn von ausreichend Höhe nach Norden zu schwenken, so dass die Nordstadtbrücke in Süd-Nord-Richtung die Bahngleise überqueren und an der Kreuzung mit der [[Güterstraße]] an die [[Christophallee]] anschließen kann. |
||
[[Datei:1914 Nordstadtbrücke.jpg|thumb|Nordstadtbrücke 1914 vom Bahnhofsvorplatz]] |
|||
[[Datei:Nordstadtbrücke 2014.jpg|thumb|Die Nordstadtbrücke 2014]] |
|||
| ⚫ | |||
2021/2022wurde die Brücke aufwändig saniert. Die Wiedereröffnung erfolgte im Spätsommer 2022. |
|||
| ⚫ | |||
{{WikiTour|Kultur- und Fotowalk 2014|[[Güterstraße]]}} |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]] |
|||
Aktuelle Version vom 24. Oktober 2022, 19:38 Uhr
Die Nordstadtbrücke in Pforzheim (auch als Nordstadt-Überführung bezeichnet) überspannt die Gleisanlagen im östlichen Bereich des Hauptbahnhofs. Sie stellt die wichtigste Straßenverbindung zwischen der Nordstadt und der Innenstadt dar und bildet einen Bestandteil der Bundesstraße 294. Ihre südliche Rampe verlässt den Bahnhofplatz zunächst in östlicher Richtung, um nach dem Gewinn von ausreichend Höhe nach Norden zu schwenken, so dass die Nordstadtbrücke in Süd-Nord-Richtung die Bahngleise überqueren und an der Kreuzung mit der Güterstraße an die Christophallee anschließen kann.
Die Nordstadtbrücke wurde 1913 als markante Stahlkonstruktion erbaut und beim Luftangriff auf Pforzheim am 23. Februar 1945 zerstört. Das Ersatzbauwerk wurde in der noch heute bestehenden Form im Spätsommer 1951 dem Verkehr übergeben.
2021/2022wurde die Brücke aufwändig saniert. Die Wiedereröffnung erfolgte im Spätsommer 2022.
|
|
WikiTour Kultur- und Fotowalk 2014 |
