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Alter Kämpfelbach-Viadukt: Unterschied zwischen den Versionen

Von PFENZ
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[[Datei:Alter Kämpfelbach-Viadukt, Entwurf Prof. Wilhelm Tiedje (geb. 7. Juli 1898 in Hannover; gest. 29. März 1987).png|thumb|500px|center|]]
[[Datei:Alter Kämpfelbach-Viadukt, Entwurf Prof. Wilhelm Tiedje (geb. 7. Juli 1898 in Hannover; gest. 29. März 1987).png|thumb|500px|center|]]
'''Alter Kämpfelbach-Viadukt''':Erbaut [[Erbaut::1941]], zerstört [[Zerstört::1998]] .

Der alte Kämpfelbach-Viadukt wurde in der Zeit vom 01.02.1938 bis zum 31.12.[[Erbaut::1941]] nach einem Entwurf von Prof. [[Wilhelm Tiedje]] erbaut. Der Viadukt führte über den trockenen Abschnitt des [[Kämpfelbach (Fluss)|Kämpfelbach]]tals zwischen [[Ispringen]] und [[Pforzheim]]. Sie war ca. 325 m lang und 33 m hoch. Das Bauwerk bestand aus 13 Gewölben. Jedes dieser Gewölbe hatte eine Spannweite von 24 Metern. Im April 1945 wurden acht Bögen gesprengt. Ein Bogen am Widerlager Stuttgart und vier Bögen auf Seite Karlsruhe blieben stehen. Im Jahre 1947 wurden der alte Viadukt wieder aufgebaut. [[1998]] wurde der alte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke ([[Kämpfelbach-Viadukt]]) ersetzt.
Der alte Kämpfelbach-Viadukt wurde in der Zeit vom 01.02.1938 bis zum 31.12.[[Erbaut::1941]] nach einem Entwurf von Prof. [[Wilhelm Tiedje]] erbaut. Der Viadukt führte über den trockenen Abschnitt des [[Kämpfelbach (Fluss)|Kämpfelbach]]tals zwischen [[Ispringen]] und [[Pforzheim]]. Sie war ca. 325 m lang und 33 m hoch. Das Bauwerk bestand aus 13 Gewölben. Jedes dieser Gewölbe hatte eine Spannweite von 24 Metern. Im April 1945 wurden acht Bögen gesprengt. Ein Bogen am Widerlager Stuttgart und vier Bögen auf Seite Karlsruhe blieben stehen. Im Jahre 1947 wurden der alte Viadukt wieder aufgebaut. [[1998]] wurde der alte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke ([[Kämpfelbach-Viadukt]]) ersetzt.



Version vom 22. März 2019, 04:49 Uhr

Alter Kämpfelbach-Viadukt:Erbaut 1941, zerstört 1998 . Der alte Kämpfelbach-Viadukt wurde in der Zeit vom 01.02.1938 bis zum 31.12.1941 nach einem Entwurf von Prof. Wilhelm Tiedje erbaut. Der Viadukt führte über den trockenen Abschnitt des Kämpfelbachtals zwischen Ispringen und Pforzheim. Sie war ca. 325 m lang und 33 m hoch. Das Bauwerk bestand aus 13 Gewölben. Jedes dieser Gewölbe hatte eine Spannweite von 24 Metern. Im April 1945 wurden acht Bögen gesprengt. Ein Bogen am Widerlager Stuttgart und vier Bögen auf Seite Karlsruhe blieben stehen. Im Jahre 1947 wurden der alte Viadukt wieder aufgebaut. 1998 wurde der alte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke (Kämpfelbach-Viadukt) ersetzt.