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Pforzheimer Straßenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Beiwagen Strassenbahn.jpg|thumb|Beiwagen der alten Pforzheimer Straßenbahn]] |
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Vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] besaß [[Pforzheim]] eine '''Straßenbahn''', die direkt durch das Zentrum fuhr |
Vor dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] besaß [[Pforzheim]] eine '''Straßenbahn''', die direkt durch das Zentrum fuhr. |
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Trotz schwerster Zerstörungen beim [[Luftangriff auf Pforzheim]] im Jahr [[1945]] wurde das gesamte Streckennetz nach dem Krieg wieder instandgesetzt. Erst im Laufe der Wirtschaftswunderzeit begann man damit die Strecke nach und nach stillzulegen. Letztendlich wurde die Pforzheimer Straßenbahn im Jahre [[1964]] endgültig eingestellt. |
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==Siehe auch== |
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Version vom 8. September 2006, 18:02 Uhr
Vor dem Zweiten Weltkrieg besaß Pforzheim eine Straßenbahn, die direkt durch das Zentrum fuhr.
Trotz schwerster Zerstörungen beim Luftangriff auf Pforzheim im Jahr 1945 wurde das gesamte Streckennetz nach dem Krieg wieder instandgesetzt. Erst im Laufe der Wirtschaftswunderzeit begann man damit die Strecke nach und nach stillzulegen. Letztendlich wurde die Pforzheimer Straßenbahn im Jahre 1964 endgültig eingestellt.
In der Vergangenheit gab es immer wieder Überlegungen die S5 ins Zentrum umzuleiten. Man erhofft dadurch einen Attraktivitätsbonus für die Pforzheimer Innenstadt.