Feier mit! 20 Jahre Pfenz!
Jubiläumsfeier am Montag 18.5. 18:30 und Samstag 23.5. 14:00
in der EngagementWerkStadt, Lammstraße — gerne anmelden, oder einfach vorbeikommen!
Zur Anmeldung als Teilnehmer bitte E-Mail mit Nennung des gewünschten Benutzernamens an: E-Mail: pfenzDatei:At sign.svgmail.de
Motorsportclub Eutingen e.V.: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Geschichte |
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Mit Beginn der wirtschaftlichen Aufwärtsentwicklung in Deutschland nach dem verhängnisvollen Krieg, wurde es ab dem Jahre 1949 wieder möglich, sich ein eigenes Kraftfahrzeug zu beschaffen. Somit lag es auf der Hand, dass der deutsche Motorsport wieder erstand und zu neuer Blüte emporzuwachsen begann. Dies war die Zeit, als viele Orte sich alte Clubs wieder gründeten oder neue Vereine ins Leben gerufen wurden. |
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Auch in Eutingen war besonders unter den jungen Leuten schon das ganze Jahr 1951 die Rede davon, einen Motorsportclub zu gründen. Treffpunkt der Motorsportbegeisterten war die Motorradwerkstatt Weber an der Enzstrasse. In eine ausgelegte Liste konnte sich jeder an einer Vereinsgründung Interessierte eintragen. Bald waren rund dreissig Unterschriften beisammen. Durch Rundschreiben und Bekanntmachung in den Eutinger Gemeindenachrichten wurden alle Interessenten auf Samstag, den 29. Oktober 1951, in das Nebenzimmer des Gasthauses ‘‘Friedrichshof‘‘ eingeladen. Zur Gründungsversammlung waren an diesem Abend vom ADAC Pforzheim Herr Gengenbach, Herr Bürkle und Herr Vollmar zur Beratung nach Eutingen gekommen. Etwa 30 Männer waren versammelt und wollten nun Näheres über die beabsichtigte Vereinsgründung erfahren. Nachdem über Sinn, Zweck und Aufgabe eines Motorsportclubs ausführlich gesprochen und informiert worden war, einigte man sich darauf, in Eutingen zunächst eine Untergruppe zu bilden, welche dem ADAC Ortsclub Pforzheim angeschlossen wurde. Der grösste Teil der Anwesenden erklärte durch Unterschrift seine Zustimmung und gleichzeitig seinen Beitritt zum ADAC. So wurde an diesem Abend der heutige Motorsportclub Eutingen aus der Taufe gehoben, welcher damals den offiziellen Namen ‘‘Untergruppe Eutingen im ADAC Ortsclub Pforzheim‘‘ führte. Als Verbindungsleute bzw. als Vertrauensleute wurden die Clubmitglieder Helmut Weber und Richard Weissinger gewählt. Die Untergruppe bestand nach diesem Abend zunächst aus 20 Mitgliedern. Noch im Laufe der nächsten Wochen kamen weitere Personen hinzu, so dass am Jahresende 1951 schon 23 Mitglieder zu verzeichnen waren. Bald nach der Konstituierung des |
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MSC Eutingen beschloss die damalige Verwaltung, dass alle Personen, welche im Jahr 1951 beigetreten waren, als Gründungsmitglieder zu betrachten sind. |
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Bei der ersten Zusammenkunft nach der Gründung wurden im damaligen Vereinslokal „Friedrichshof“ die Schwerpunkte des künftigen Clublebens beraten und in einem Jahresprogramm zusammengefasst. Hauptziel war von Anfang an die praktische Aus- und Weiterbildung der Verkehrsteilnehmer und die Vermittlung von technischen Kenntnissen rund um das Kraftfahrzeug. Aber auch der gesellige bzw. gesellschaftliche Teil wurde ins Vereinsleben mit einbezogen. Dies zeigte schon die bald folgende Weihnachtsfeier, der wenig später stattfindende Kappenabend sowie die regelmässigen gemeinsamen Ausfahrten und Busausflüge. |
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Die Bemühungen, gerade auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit, verhalfen dem jungen Verein in der breiten Öffentlichkeit zu Beachtung und Ansehen. Dies verdeutlichte auch der erfreuliche Mitgliederzuwachs, wobei auch viele ältere Mitbürger den Weg zum MSC Eutingen fanden. |
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Die zahlreichen, aktiv den Motorsport betreibenden Mitglieder hallten über Jahre den alten Steinbruch neben dem KKS-Schiessstand als ideales Übungsgelände befunden, da man hier Sport als auch für das Geschicklichkeitsfahren mit dem Motorrad vorfand. Beinahe jeden Sonntagmorgen sah man hier die eifrigen Sportfahrer üben, die dann am Nachmittag bei einer öffentlichen Veranstaltung ihr Können mit Erfolg unter Beweis stellten. |
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Ein erwähnenswertes Datum ist mit Sicherheit der 14. September 1952, denn an diesem Sonntag wurde zum ersten Mal der Bevölkerung eine öffentliche Motorsportveranstaltung auf dem Turnplatz geboten. Ein spannender Stafetten Lauf mit jeweils 2 Maschinen und ein darauf folgendes interessantes Geschicklichkeitsfahren fanden viel Anklang bei den Besuchern. Das Ergebnis gab den Akteuren grossen Auftrieb, zumal auch die ersten hundert Mark in die Vereinskasse flossen. |
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Im Jahre 1953 fand die erste gemeinsame Pfingstfahrt statt, welche uns mit rund 25 Rädern nach Pfronten führte. Bei diesen geselligen 3 Tages-Touren dominierten in den ersten Jahren absolut die Motorräder- Von Jahr zu Jahr wurde jedoch der Trend zum Automobil gerade bei solchen Reisen sichtbarer. Die Reiseziele dieser beliebten Fahrten möchten wir ihnen nochmals am Ende dieser Festschrift in chronologischer Auflistung vor Augen führen. |
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Das erste Eutinger Geländeturnier wurde am 20. September 1953 auf dem Enzvorland, oberhalb der Brücke, beim jetzigen Flusskraftwerk gestartet. Rund 1000 Zuschauer besuchten diese Veranstaltung, an welcher viele auswärtige, aber auch unserem Verein teilnahmen. Höhepunkt war hierbei der Auftritt einer Motorrad-Artistengruppe auf einem über der Enz gespannten Hochseil. Auch im folgenden Jahr 1954 konnte am selben Austragungsort diese Geländefahrt mit noch grösseren Resonanz durchgeführt werden. |
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Das zuvor in 1953 erwähnte Sportereignis verstärkte das Verlangen zur Selbstständigkeit des Vereins und damit zur Trennung vom ADAC Ortsclub Pforzheim. Am 3. November 1953 wurde auf einer dafür einberufenen Hauptversammlung ein entsprechender Beschluss gefasst und der Motor Sport Club Eutingen danach als eigenständiger Verein in das Register beim Amtsgericht Pforzheim eingetragen. |
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Im Frühjahr 1955 ergab sich die Möglichkeit zur Anpachtung einer meist brachliegenden Fläche im Rattach. In monatelanger mühseliger Arbeit wurde hierauf eine Geländestrecke, versehen mit Steilhängen, Sprunghügeln, und ähnlichen Hindernissen erstellt, welche die Voraussetzung für die folgenden Trials war. Diese Bahn bot auch die Grundlage für eine spätere Vergrösserung zur |
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Moto-Cross- Rennstrecke. |
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Version vom 12. März 2010, 15:31 Uhr
Der Motorsportclub Eutingen e. V. ist ein 1951 gegründeter Eutinger Verein.
Adresse
- Motorsportclub Eutingen e. V.
- Georg-Feuerstein-Straße 2
- 75181 Pforzheim
- Internet: http://www.msc-eutingen.de
Die Geschichte
Mit Beginn der wirtschaftlichen Aufwärtsentwicklung in Deutschland nach dem verhängnisvollen Krieg, wurde es ab dem Jahre 1949 wieder möglich, sich ein eigenes Kraftfahrzeug zu beschaffen. Somit lag es auf der Hand, dass der deutsche Motorsport wieder erstand und zu neuer Blüte emporzuwachsen begann. Dies war die Zeit, als viele Orte sich alte Clubs wieder gründeten oder neue Vereine ins Leben gerufen wurden.
Auch in Eutingen war besonders unter den jungen Leuten schon das ganze Jahr 1951 die Rede davon, einen Motorsportclub zu gründen. Treffpunkt der Motorsportbegeisterten war die Motorradwerkstatt Weber an der Enzstrasse. In eine ausgelegte Liste konnte sich jeder an einer Vereinsgründung Interessierte eintragen. Bald waren rund dreissig Unterschriften beisammen. Durch Rundschreiben und Bekanntmachung in den Eutinger Gemeindenachrichten wurden alle Interessenten auf Samstag, den 29. Oktober 1951, in das Nebenzimmer des Gasthauses ‘‘Friedrichshof‘‘ eingeladen. Zur Gründungsversammlung waren an diesem Abend vom ADAC Pforzheim Herr Gengenbach, Herr Bürkle und Herr Vollmar zur Beratung nach Eutingen gekommen. Etwa 30 Männer waren versammelt und wollten nun Näheres über die beabsichtigte Vereinsgründung erfahren. Nachdem über Sinn, Zweck und Aufgabe eines Motorsportclubs ausführlich gesprochen und informiert worden war, einigte man sich darauf, in Eutingen zunächst eine Untergruppe zu bilden, welche dem ADAC Ortsclub Pforzheim angeschlossen wurde. Der grösste Teil der Anwesenden erklärte durch Unterschrift seine Zustimmung und gleichzeitig seinen Beitritt zum ADAC. So wurde an diesem Abend der heutige Motorsportclub Eutingen aus der Taufe gehoben, welcher damals den offiziellen Namen ‘‘Untergruppe Eutingen im ADAC Ortsclub Pforzheim‘‘ führte. Als Verbindungsleute bzw. als Vertrauensleute wurden die Clubmitglieder Helmut Weber und Richard Weissinger gewählt. Die Untergruppe bestand nach diesem Abend zunächst aus 20 Mitgliedern. Noch im Laufe der nächsten Wochen kamen weitere Personen hinzu, so dass am Jahresende 1951 schon 23 Mitglieder zu verzeichnen waren. Bald nach der Konstituierung des MSC Eutingen beschloss die damalige Verwaltung, dass alle Personen, welche im Jahr 1951 beigetreten waren, als Gründungsmitglieder zu betrachten sind.
Bei der ersten Zusammenkunft nach der Gründung wurden im damaligen Vereinslokal „Friedrichshof“ die Schwerpunkte des künftigen Clublebens beraten und in einem Jahresprogramm zusammengefasst. Hauptziel war von Anfang an die praktische Aus- und Weiterbildung der Verkehrsteilnehmer und die Vermittlung von technischen Kenntnissen rund um das Kraftfahrzeug. Aber auch der gesellige bzw. gesellschaftliche Teil wurde ins Vereinsleben mit einbezogen. Dies zeigte schon die bald folgende Weihnachtsfeier, der wenig später stattfindende Kappenabend sowie die regelmässigen gemeinsamen Ausfahrten und Busausflüge. Die Bemühungen, gerade auf dem Gebiet der Verkehrssicherheit, verhalfen dem jungen Verein in der breiten Öffentlichkeit zu Beachtung und Ansehen. Dies verdeutlichte auch der erfreuliche Mitgliederzuwachs, wobei auch viele ältere Mitbürger den Weg zum MSC Eutingen fanden.
Die zahlreichen, aktiv den Motorsport betreibenden Mitglieder hallten über Jahre den alten Steinbruch neben dem KKS-Schiessstand als ideales Übungsgelände befunden, da man hier Sport als auch für das Geschicklichkeitsfahren mit dem Motorrad vorfand. Beinahe jeden Sonntagmorgen sah man hier die eifrigen Sportfahrer üben, die dann am Nachmittag bei einer öffentlichen Veranstaltung ihr Können mit Erfolg unter Beweis stellten.
Ein erwähnenswertes Datum ist mit Sicherheit der 14. September 1952, denn an diesem Sonntag wurde zum ersten Mal der Bevölkerung eine öffentliche Motorsportveranstaltung auf dem Turnplatz geboten. Ein spannender Stafetten Lauf mit jeweils 2 Maschinen und ein darauf folgendes interessantes Geschicklichkeitsfahren fanden viel Anklang bei den Besuchern. Das Ergebnis gab den Akteuren grossen Auftrieb, zumal auch die ersten hundert Mark in die Vereinskasse flossen.
Im Jahre 1953 fand die erste gemeinsame Pfingstfahrt statt, welche uns mit rund 25 Rädern nach Pfronten führte. Bei diesen geselligen 3 Tages-Touren dominierten in den ersten Jahren absolut die Motorräder- Von Jahr zu Jahr wurde jedoch der Trend zum Automobil gerade bei solchen Reisen sichtbarer. Die Reiseziele dieser beliebten Fahrten möchten wir ihnen nochmals am Ende dieser Festschrift in chronologischer Auflistung vor Augen führen.
Das erste Eutinger Geländeturnier wurde am 20. September 1953 auf dem Enzvorland, oberhalb der Brücke, beim jetzigen Flusskraftwerk gestartet. Rund 1000 Zuschauer besuchten diese Veranstaltung, an welcher viele auswärtige, aber auch unserem Verein teilnahmen. Höhepunkt war hierbei der Auftritt einer Motorrad-Artistengruppe auf einem über der Enz gespannten Hochseil. Auch im folgenden Jahr 1954 konnte am selben Austragungsort diese Geländefahrt mit noch grösseren Resonanz durchgeführt werden.
Das zuvor in 1953 erwähnte Sportereignis verstärkte das Verlangen zur Selbstständigkeit des Vereins und damit zur Trennung vom ADAC Ortsclub Pforzheim. Am 3. November 1953 wurde auf einer dafür einberufenen Hauptversammlung ein entsprechender Beschluss gefasst und der Motor Sport Club Eutingen danach als eigenständiger Verein in das Register beim Amtsgericht Pforzheim eingetragen.
Im Frühjahr 1955 ergab sich die Möglichkeit zur Anpachtung einer meist brachliegenden Fläche im Rattach. In monatelanger mühseliger Arbeit wurde hierauf eine Geländestrecke, versehen mit Steilhängen, Sprunghügeln, und ähnlichen Hindernissen erstellt, welche die Voraussetzung für die folgenden Trials war. Diese Bahn bot auch die Grundlage für eine spätere Vergrösserung zur Moto-Cross- Rennstrecke.