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Elektrizitätswerk im Rennfeld: Unterschied zwischen den Versionen
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1952. Wasserturbinen im Maschinenhaus |
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Version vom 21. Juni 2019, 06:46 Uhr
Das Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld befand sich an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim. Baubeginn war Januar 1908, nach Plänen von Alfred Roepert im Stil der Weserrenaissance.
Geschichte
1887 wird der Bau eines Elektrizitätswerks erwogen, auch zur Lieferung von Kraftstrom für die Bijouterieindustrie. Der Entwurf stammt vom dem Karlsruher Ingenieur Max Pfeifer. Es ist geplant die 55 PS Wasserkraft der Kompagniesägemühle auf dem Rennfeld (seit 1887 in städtischem Besitz) zur Stromerzeugung zu nutzen, ergänzt durch einen 50-PS-Gasmotor. Die Kosten werden auf 117.000 Mark geschätzt. Dieser Plan wird nicht verwirklicht.
September 1907 legte der Leiter des Hochbauamts, Alfred Roepert, den Plan für ein Verwaltungs- und Betriebsgebäude im Rennfeld vor. Januar 1908 erfolgte der Beginn der Bauarbeiten für das neue Verwaltungs- und Betriebsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks, mit einer Fassade an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße. Nach seiner Zerstörung im Jahre 1945, wurde in den Jahren 1971 bis 1973 ein Neues Elektrizitätswerks im Rennfeld, Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut.
Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (1).jpg| Datei:Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (2).jpg|
Datei:Alte Stadtkirche (links) und das Verwaltungsgebäude des städtischen Elektrizitätswerks im Rennfeld, an der Melanchthonstraße, Ecke Enzstraße, heute Jörg-Ratgeb-Straße in Pforzheim, erbaut 1908 (2).jpg|
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1952. Wasserturbinen im Maschinenhaus
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