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Alter Hauptbahnhof (Pforzheim): Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == |
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Das Empfangsgebäude des Pforzheimer Bahnhofs wurde 1861 erbaut. Beim [[Luftangriff auf Pforzheim|Luftangriff am 23. Februar 1945]] wurde das Gebäude schwer beschädigt. Die Ruinen wurden für den [[Hauptbahnhof|Bau des Neuen Hauptbahnhofs]] an gleicher Stelle abgebrochen. |
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== Architektur == |
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Das Gebäude wurde im Stil des [[Klassizismus]] erbaut und bestand aus einem langen, eingeschossigen Mittelbau mit Säulen und Arkaden und zweigeschossigen, querstehenden Flügelbauten. Der Mittelbau wurde im Laufe der Zeit aufgestockt, der Eingangsbereich erhielt später einen Vorbau.<ref>[[Manfred Berger (Architekt)|Manfred Berger]]: ''Historische Bahnhofsbauten. (Band III: Bayern, Baden, Württemberg, Pfalz, Nassau Hessen).'' Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00267-8, S. 150.</ref> |
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== Quellen == |
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[[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]][[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk]][[Kategorie:Bahnhof]][[Kategorie:Baudenkmal]] |
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Aktuelle Version vom 18. Februar 2020, 21:05 Uhr
Geschichte
Das Empfangsgebäude des Pforzheimer Bahnhofs wurde 1861 erbaut. Beim Luftangriff am 23. Februar 1945 wurde das Gebäude schwer beschädigt. Die Ruinen wurden für den Bau des Neuen Hauptbahnhofs an gleicher Stelle abgebrochen.
Architektur
Das Gebäude wurde im Stil des Klassizismus erbaut und bestand aus einem langen, eingeschossigen Mittelbau mit Säulen und Arkaden und zweigeschossigen, querstehenden Flügelbauten. Der Mittelbau wurde im Laufe der Zeit aufgestockt, der Eingangsbereich erhielt später einen Vorbau.[1]
Quellen
- ↑ Manfred Berger: Historische Bahnhofsbauten. (Band III: Bayern, Baden, Württemberg, Pfalz, Nassau Hessen). Transpress, Berlin 1988, ISBN 3-344-00267-8, S. 150.