Württembergische Schwarzwaldbahn - Versionsgeschichte

Svenman: Calw - Hochdorf - Horb historisch auch Bestandteil; Wiedereröffnung als HHB ohne Hacksbergschleife; + Streckenkarte

2026-07-03T16:20:18Z

Calw - Hochdorf - Horb historisch auch Bestandteil; Wiedereröffnung als HHB ohne Hacksbergschleife; + Streckenkarte

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			[[Datei:Karte Schwarzwaldbahn Wuerttemberg.png\|mini\|Streckenkarte der Württembergischen Schwarzwaldbahn Stuttgart-Zuffenhausen–Weil der Stadt–Calw (rot eingefasst)]]
	Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].		Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].
	[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zug von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]		[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zug von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]
	Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern vom Norden Stuttgarts (Zuffenhausen) über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.		Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern vom Norden Stuttgarts (Zuffenhausen) über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.

			Historisch war auch die Fortsetzung von Calw über [[Nagold]] und [[Hochdorf (Nagold)\|Hochdorf]] nach [[Horb am Neckar]] ein Teil der Württembergischen Schwarzwaldbahn, wird aber heute üblicherweise zur [[Nagoldtalbahn]] und zur Gäubahn (Stuttgart–Singen [Hohentwiel]) gezählt.

	Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.		Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.

	Im ~~weitere~~ Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach einem Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz.		Im weiteren Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach einem Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz.

			[[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet, jedoch unter Auslassung der ''Hacksbergschleife'' bei Schafhausen, die durch einen Neubautunnel zur Streckenverkürzung abgeschnitten wurde.

	[[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.
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	Württembergische_Schwarzwaldbahn_Streckenende_20201121.jpg\|Streckenanfang in Weil der Stadt, 2020		Württembergische_Schwarzwaldbahn_Streckenende_20201121.jpg\|Streckenanfang in Weil der Stadt, 2020

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	Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.		Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.

	Im weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach ~~eine~~ Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz~~. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet~~.		Im weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach einem Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz.

			[[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.
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	Württembergische_Schwarzwaldbahn_Streckenende_20201121.jpg\|Streckenanfang in Weil der Stadt, 2020		Württembergische_Schwarzwaldbahn_Streckenende_20201121.jpg\|Streckenanfang in Weil der Stadt, 2020

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	Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].		Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].
	[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein ~~Zuf~~ von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]		[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zug von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]
	Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern vom Norden Stuttgarts (Zuffenhausen) über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.		Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern vom Norden Stuttgarts (Zuffenhausen) über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.

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	Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].		Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].
	[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zuf von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]		[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zuf von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]
	Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern ~~von~~ ~~Stuttgart~~ über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.		Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern vom Norden Stuttgarts (Zuffenhausen) über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.

	Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.		Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.

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	Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].		Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].
			[[Bild:798+998+998 bei der Einfahrt in den Bf. Calw (mit N 6181) - LABW - Staatsarchiv Ludwigsburg )PL 723 DK 61-153).jpg\|mini\|Ein Zuf von Weil der Stadt fährt 1983 in Calw ein.]]

	Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern von Stuttgart über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.		Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern von Stuttgart über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.

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	Im weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach eine Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.		Im weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach eine Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.
			<gallery>
			Württembergische_Schwarzwaldbahn_Streckenende_20201121.jpg\|Streckenanfang in Weil der Stadt, 2020
			Abzweigung der württembergischen Schwarzwaldbahn von der Nagoldtalbahn bei alten Bahnhof Calw.JPG\|Streckenanfang in Calw, 2008
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	Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]], wo die später gebaute [[Nagoldtalbahn]] einmündete, ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten.		Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]], wo die später gebaute [[Nagoldtalbahn]] einmündete, ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten.

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	Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.		Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.

	~~Der~~ weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] ~~außer~~ ~~Betrieb~~. Er steht unter Denkmalschutz. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.		Im weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] kein Personenverkehr mehr, [[Althengstett]] wurde noch von Weil der Stadt her im Güterverkehr bedient. [[1988]] endete nach eine Hangrutsch der Gesamtverkehr. Der Streckenabschnitt steht unter Denkmalschutz. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.

	Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]], wo die ~~Württembergische~~ ~~Schwarzwaldbahn in die~~ [[Nagoldtalbahn]] einmündete, ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten.		Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]], wo die später gebaute [[Nagoldtalbahn]] einmündete, ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Svenman: Beschreibungsrichtung vereinheitlicht; diverse Aktualisierungen und Ergänzungen

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Beschreibungsrichtung vereinheitlicht; diverse Aktualisierungen und Ergänzungen

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	Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine ~~Bahnstrecke~~ von [[~~Calw~~]] nach [[~~Stuttgart~~]].		Die '''Württembergische Schwarzwaldbahn''' ist eine Eisenbahnstrecke von [[Stuttgart]] nach [[Calw]].

	Die Bahnlinie ~~führt~~ auf einer Länge von 55 Kilometern von Stuttgart über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.		Die Bahnlinie führte ursprünglich auf einer Länge von 55 Kilometern von Stuttgart über [[Weil der Stadt]] nach Calw. Der größte Teil der Strecke wurde zweigleisig ausgebaut. Die Eröffnung der Bahnlinie wurde zwischen [[1868]] und [[1872]] abschnittsweise vollzogen.

	Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird ~~heute~~ ~~(Stand 2012)~~ im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie 6) befahren.		Der Streckenabschnitt zwischen Stuttgart und Weil der Stadt wird seit [[1978]] im Rahmen des Stuttgarter Nahverkehrs durch die S-Bahn (Linie S 6) befahren.


	Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] ~~nicht mehr in~~ Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. 2026 wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.		Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] außer Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. [[2026]] wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.

	Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]] ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten,.		Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]], wo die Württembergische Schwarzwaldbahn in die [[Nagoldtalbahn]] einmündete, ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* [http://www.schwarzwaldbahn-calw.de www.schwarzwaldbahn-calw.de]
	* {{wikipedia\|Schwarzwaldbahn_(Württemberg)\|Schwarzwaldbahn (Württemberg)}}		* {{wikipedia\|Schwarzwaldbahn_(Württemberg)\|Schwarzwaldbahn (Württemberg)}}
			* {{homepage\|wsb-calw.de\|Verein Württembergische Schwarzwaldbahn Calw}}

	[[Kategorie:Bahnstrecke]]		[[Kategorie:Bahnstrecke]]

Ikar.us: 2026 wurde er als Hermann-Hesse-Bahn neu eröffnet.

2026-06-01T11:58:11Z

2026 wurde er als Hermann-Hesse-Bahn neu eröffnet.

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	Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt ~~ist~~ seit [[1983]] nicht mehr in Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. ~~Der~~ ~~Landkreis~~ ~~Calw~~ ~~plant~~ ~~die Strecke~~ neu ~~zu bauen und bis 2015 wieder zu eröffnen, sofern die Bundesfördermittel genehmigt werden~~.		Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt war seit [[1983]] nicht mehr in Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. 2026 wurde er als [[Hermann-Hesse-Bahn]] neu eröffnet.

	In Calw ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten,.		Am [[Alter Bahnhof (Calw)\|Alten Bahnhof Calw]] ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten,.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Schorsch: link

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link

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	Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt ist seit [[1983]] nicht mehr in Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. Der Landkreis Calw plant die Strecke neu zu bauen und bis 2015 wieder zu eröffnen, sofern die Bundesfördermittel genehmigt werden.		Der weitere Streckenteil zwischen Calw und Weil der Stadt ist seit [[1983]] nicht mehr in Betrieb. Er steht unter Denkmalschutz. Der Landkreis Calw plant die Strecke neu zu bauen und bis 2015 wieder zu eröffnen, sofern die Bundesfördermittel genehmigt werden.

	In Calw ist noch das [[Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten,.		In Calw ist noch das [[Stellwerk (Calw)\|Eisenbahn-Stellwerk]] der alten Linie erhalten,.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==