Robert Gerwig (Ingenieur) - Versionsgeschichte

Svenman: falsches Wort korrigiert

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	'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in {{Geboren in\|Karlsruhe}}; † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] in {{Gestorben in\|Karlsruhe}}) war [[Ist (unverlinkt)::Bauingenieur]] und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgeordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in {{Geboren in\|Karlsruhe}}; † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] in {{Gestorben in\|Karlsruhe}}) war [[Ist (unverlinkt)::Bauingenieur]] und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgeordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

	Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig und war Ingenieur im [[Baden\|badischen]] Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg–Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 ~~von~~ 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bis 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.		Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig und war Ingenieur im [[Baden\|badischen]] Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg–Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 bis 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bis 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.

	== Literatur ==		== Literatur ==

Svenman: /* Weblinks */ + Stadtwiki Karlsruhe

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Weblinks: + Stadtwiki Karlsruhe

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	== Weblinks ==		== Weblinks ==
			* {{Stadtwiki Karlsruhe\|Robert_Gerwig\|Robert Gerwig}}
	* {{wikipedia\|Robert_Gerwig\|Robert Gerwig}}		* {{wikipedia\|Robert_Gerwig\|Robert Gerwig}}

Svenman: RS, Formulierungen, Ergänzungen; + Wikipedia-Weblink

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	{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. ~~für~~ den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt den Ingenieur und Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. Für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]].}}

	'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in {{Geboren in\|Karlsruhe}}; † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] in {{Gestorben in\|Karlsruhe}}) war [[Ist (unverlinkt)::Bauingenieur]] und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|~~Landtagsabgerordneter~~]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in {{Geboren in\|Karlsruhe}}; † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] in {{Gestorben in\|Karlsruhe}}) war [[Ist (unverlinkt)::Bauingenieur]] und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgeordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

	Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 ~~bois~~ 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.		Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig und war Ingenieur im [[Baden\|badischen]] Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg–Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bis 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.

	== Literatur ==		== Literatur ==
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	== Quellen ==		== Quellen ==
	*Stadtarchiv Pforzheim, Archivsignatur S1-29-G-029		*Stadtarchiv Pforzheim, Archivsignatur S1-29-G-029

			== Weblinks ==
			* {{wikipedia\|Robert_Gerwig\|Robert Gerwig}}

	{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}		{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}

Svenman: Svenman verschob die Seite Robert Gerwig (Landtagsabgeordneter) nach Robert Gerwig (Ingenieur): Passenderes Lemma

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Svenman verschob die Seite Robert Gerwig (Landtagsabgeordneter) nach Robert Gerwig (Ingenieur): Passenderes Lemma

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Schmelzle am 25. Juli 2019 um 08:16 Uhr

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Schmelzle am 25. Juli 2019 um 08:16 Uhr

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	{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}

	'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in Karlsruhe, † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] ~~ebenda~~) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgerordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in {{Geboren in\|Karlsruhe}}; † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] in {{Gestorben in\|Karlsruhe}}) war [[Ist (unverlinkt)::Bauingenieur]] und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgerordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

	Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bois 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.		Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bois 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.
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	{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}		{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}
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	[[Kategorie:Person (Pforzheim)]]		[[Kategorie:Person (Pforzheim)]]
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Schmelzle am 27. Februar 2019 um 21:42 Uhr

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	{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}

	'''Robert Gerwig''' (* 2. Mai 1820 in Karlsruhe, † 6. Dezember 1885 ebenda) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] Landtagsabgerordneter. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' (* [[Geburtstag::2. Mai]] [[Geburtsjahr::1820]] in Karlsruhe, † [[Todestag::6. Dezember]] [[Todesjahr::1885]] ebenda) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] [[Ist::MdL\|Landtagsabgerordneter]]. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

	Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bois 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.		Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bois 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.

Schmelzle am 11. Dezember 2018 um 11:32 Uhr

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	{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}

	'''Robert Gerwig''' ([[1820~~]]-[[~~1885]]) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] Landtagsabgerordneter~~. Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig~~. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' (* 2. Mai 1820 in Karlsruhe, † 6. Dezember 1885 ebenda) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] Landtagsabgerordneter. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

			Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Er war Ingenieur im badischen Staatsdienst. Als sein Hauptwerk gelten Planung und Bau der Schwarzwaldbahn Offenburg-Singen von 1863 bis 1873. Von 1872 bis 1875 war er leitender Ingenieur beim Bau der Nordrampe der Gotthardbahn. 1875 kehrte er als Vorstand der technischen Abteilung der Generaldirektion der Staatseisenbahnen in den badischen Staatsdienst zurück. Sein letztes Projekt war die 1884 begonnene Höllentalbahn, deren Vollendung er nicht mehr erlebte. Er war von 1855 von 1871 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Hornberg-Wolfach-Triberg und von 1875 bois 1878 Mitglied des Landtages für den Wahlkreis Pforzheim. 1875 war er außerdem Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Villingen-Donaueschingen.

	== Literatur ==		== Literatur ==
	*{{Stolz 1901}}, S. 385-386 („Die Familie Gerwig“).		*{{Stolz 1901}}, S. 385-386 („Die Familie Gerwig“).

			== Quellen ==
			*Stadtarchiv Pforzheim, Archivsignatur S1-29-G-029

	{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}		{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}
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	[[Kategorie:Person (Pforzheim)]]		[[Kategorie:Person (Pforzheim)]]
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Schmelzle am 11. Dezember 2018 um 11:21 Uhr

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	== Literatur ==		== Literatur ==
	{{Stolz 1901}}, S. 385-386 („Die Familie Gerwig“).		*{{Stolz 1901}}, S. 385-386 („Die Familie Gerwig“).

	{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}		{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}

Schmelzle am 11. Dezember 2018 um 11:21 Uhr

2018-12-11T11:21:38Z

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	{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt den Landtagsabgeordneten Robert Gerwig. für den gleichnamigen Bijouteriefabrikanten und Heimatforscher siehe [[Robert Gerwig (Schmuckfabrikant)]]}}

	'''Robert Gerwig''' ([[1820]]-[[1885]]) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] Landtagsabgerordneter. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.		'''Robert Gerwig''' ([[1820]]-[[1885]]) war Bauingenieur und für den Wahlkreis Pforzheim-Stadt von [[1875]] bis [[1878]] Landtagsabgerordneter. Er entstammte der bereits im späten Mittelalter in Pforzheim genannten Familie Gerwig. Nach ihm ist die [[Gerwigstraße]] benannt.

			== Literatur ==
			{{Stolz 1901}}, S. 385-386 („Die Familie Gerwig“).

	{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}		{{DEFAULTSORT:Gerwig, Robert}}