Maihälden - Versionsgeschichte

Schmelzle am 3. April 2019 um 07:22 Uhr

2019-04-03T07:22:47Z

← Nächstältere Version		Version vom 3. April 2019, 07:22 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	'''Maihälden''' ist ein ~~kleiner,~~ ~~neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von~~ [[Pforzheim]], ~~welcher seinen Bereich~~ zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]] ~~[[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet~~.		'''Maihälden''' ist ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]].

	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.

	Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.		Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.

Zeile 81:		Zeile 83:
	* [[Neuapostolische Kirche]]		* [[Neuapostolische Kirche]]

	[[Kategorie:Pforzheim]]		[[Kategorie:Wohngebiet (Pforzheim)]]

Seggel: wikilink

2010-12-18T17:55:10Z

wikilink

← Nächstältere Version		Version vom 18. Dezember 2010, 17:55 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==		== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==

	Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) Maihäldenbrücke, geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.		Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) [[Maihäldenbrücke]], geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.

	== Maihälden als Wohngebiet ==		== Maihälden als Wohngebiet ==

Tirili: Straßen verlinkt

2010-11-06T22:38:13Z

Straßen verlinkt

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2010, 22:38 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	'''Maihälden''' ist ein kleiner, neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von [[Pforzheim]], welcher seinen Bereich zwischen der Karlsruher Straße, Kelterstraße und der Ersinger Straße [[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet.		'''Maihälden''' ist ein kleiner, neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von [[Pforzheim]], welcher seinen Bereich zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]] [[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet.
	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.
	Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.		Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.
Zeile 20:		Zeile 20:
	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der Kelterstraße (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==

Seggel: /* Sehenswürdigkeiten */ linkfix

2010-11-06T19:56:09Z

Sehenswürdigkeiten: linkfix

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2010, 19:56 Uhr
Zeile 40:		Zeile 40:
	* [[Wallberg]]		* [[Wallberg]]

	Bis zum September 2009 existierte der in den 1920er Jahren erbaute [[Maihäldensteg]], welcher die Maihäldenstrasse als Fußgängerbrücke über die Bahngleise hinweg mit der Kelter- /Regine-Jolberg-Straße verbunden hat. Dieser Steg wurde letztendlich abgetragen, da die Sicherheit sowie Standhaftigkeit der seltenen, genieteten Stahlkonstruktion nicht mehr gegeben werden konnte. Ein Neubau soll zum Jahreswechsel 2013 erfolgen , welcher dann Teile des alten Steges enthalten, und bis über die Kelterstraße führen soll.		Bis zum September 2009 existierte der in den 1920er Jahren erbaute [[Maihäldenbrücke\|Maihäldensteg]], welcher die Maihäldenstrasse als Fußgängerbrücke über die Bahngleise hinweg mit der Kelter- /Regine-Jolberg-Straße verbunden hat. Dieser Steg wurde letztendlich abgetragen, da die Sicherheit sowie Standhaftigkeit der seltenen, genieteten Stahlkonstruktion nicht mehr gegeben werden konnte. Ein Neubau soll zum Jahreswechsel 2013 erfolgen , welcher dann Teile des alten Steges enthalten, und bis über die Kelterstraße führen soll.

	== Öffentliche Verkehrsmittel ==		== Öffentliche Verkehrsmittel ==

Scarface: /* Verkehrslage Gestern - Heute */

2009-09-25T08:19:53Z

Verkehrslage Gestern - Heute

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:19 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:
	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[~~Victoria-Brücke~~]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==

Scarface: /* Öffentliche Verkehrsmittel */

2009-09-25T08:18:17Z

Öffentliche Verkehrsmittel

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:18 Uhr
Zeile 56:		Zeile 56:
	Haltestellen:		Haltestellen:

	* [[~~Bonhoefferstrasse~~]] - Linie 11		* [[Bonhoefferstraße]] - Linie 11
	* [[Weststadtpark]] - Linie 9		* [[Weststadtpark]] - Linie 9
	* [[Haus Maihälden]] - Linie 9		* [[Haus Maihälden]] - Linie 9

Scarface: /* Weststadtpark */

2009-09-25T08:16:18Z

Weststadtpark

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:16 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:

	Der [[Weststadtpark]] liegt unmittelbar an der [[Bonhoefferstraße]] / Kreuzung [[Bonhoefferstraße]] - [[Hofäckerweg]].		Der [[Weststadtpark]] liegt unmittelbar an der [[Bonhoefferstraße]] / Kreuzung [[Bonhoefferstraße]] - [[Hofäckerweg]].
	Auch der Weststadtpark hat seine Vergangenheit: bis vor ca. 100 Jahren war er ein [[Friedhof]], der nach Angabe eines alten Stadtplanes zu Brötzingen gehört hat. Dies Friedhofsähnliche Baustruktur erkennt man auch noch an den Wegen und der kleinen Kapelle, die Heute in Privater Hand liegt, und als Wohngebäude genutzt wird. Zwischen den Jahren 2005 bis 2008 wurde diese umfangreich und aufwändig restauriert ~~und~~ renoviert.		Auch der Weststadtpark hat seine Vergangenheit: bis vor ca. 100 Jahren war er ein [[Friedhof]], der nach Angabe eines alten Stadtplanes zu Brötzingen gehört hat. Dies Friedhofsähnliche Baustruktur erkennt man auch noch an den Wegen und der kleinen Kapelle, die Heute in Privater Hand liegt, und als Wohngebäude genutzt wird. Zwischen den Jahren 2005 bis 2008 wurde diese umfangreich und aufwändig restauriert / renoviert.

	== Kinder- Jugend- Soziales Miteinander ==		== Kinder- Jugend- Soziales Miteinander ==

Scarface: /* Weststadtpark */

2009-09-25T08:14:58Z

Weststadtpark

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:14 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:

	Der [[Weststadtpark]] liegt unmittelbar an der [[Bonhoefferstraße]] / Kreuzung [[Bonhoefferstraße]] - [[Hofäckerweg]].		Der [[Weststadtpark]] liegt unmittelbar an der [[Bonhoefferstraße]] / Kreuzung [[Bonhoefferstraße]] - [[Hofäckerweg]].
	Auch der Weststadtpark hat seine Vergangenheit: bis vor ca. 100 Jahren war er ein [[Friedhof]], der nach Angabe ~~einea~~ alten Stadtplanes zu Brötzingen gehört hat. Dies Friedhofsähnliche Baustruktur erkennt man auch noch an den Wegen und der kleinen Kapelle, die Heute in Privater Hand liegt, und als Wohngebäude genutzt wird. Zwischen den Jahren 2005 bis 2008 wurde diese umfangreich und aufwändig restauriert und renoviert.		Auch der Weststadtpark hat seine Vergangenheit: bis vor ca. 100 Jahren war er ein [[Friedhof]], der nach Angabe eines alten Stadtplanes zu Brötzingen gehört hat. Dies Friedhofsähnliche Baustruktur erkennt man auch noch an den Wegen und der kleinen Kapelle, die Heute in Privater Hand liegt, und als Wohngebäude genutzt wird. Zwischen den Jahren 2005 bis 2008 wurde diese umfangreich und aufwändig restauriert und renoviert.

	== Kinder- Jugend- Soziales Miteinander ==		== Kinder- Jugend- Soziales Miteinander ==

Scarface: /* Verkehrslage Gestern - Heute */

2009-09-25T08:13:29Z

Verkehrslage Gestern - Heute

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:13 Uhr
Zeile 20:		Zeile 20:
	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa ~~zwei~~ Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoria-Brücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoria-Brücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==

Scarface: /* Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet */

2009-09-25T08:11:45Z

Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:11 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==		== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==

	Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) Maihäldenbrücke, geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der ~~Siegfriedstrasse~~; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.		Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) Maihäldenbrücke, geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.

	== Maihälden als Wohngebiet ==		== Maihälden als Wohngebiet ==