Maihälden - Versionsgeschichte

Svenman: /* Verkehrslage Gestern - Heute */ RS/Linkfix

2026-06-06T12:18:35Z

Verkehrslage Gestern - Heute: RS/Linkfix

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	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[~~Victoriabrücke~~]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der Kelterstraße (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Viktoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der Kelterstraße (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==

Svenman: Grammatik; + {{refs}}

2026-06-06T12:17:48Z

Grammatik; + {{refs}}

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	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.

	Die Maihälden waren bis in die 1980er Jahre nur punktuell bebaut. Gärten, stärker verwilderte Flächen sowie eine vereinzelte landwirtschaftliche Nutzung beherrschten das Aussehen dieses Gebietes. In den folgenden Jahrzehnten avancierte ~~sich~~ das Maihäldengebiet zu einem beliebten Wohngebiet mit gewachsenen Strukturen.		Die Maihälden waren bis in die 1980er Jahre nur punktuell bebaut. Gärten, stärker verwilderte Flächen sowie eine vereinzelte landwirtschaftliche Nutzung beherrschten das Aussehen dieses Gebietes. In den folgenden Jahrzehnten avancierte das Maihäldengebiet zu einem beliebten Wohngebiet mit gewachsenen Strukturen.

	== Die Namensgebung ==		== Die Namensgebung ==
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	Haltestelle:		Haltestelle:
	*[[Pforzheim-Maihälden]] (an der Baumannbrücke, Kreuzung Kelter-/ Bodelschwinghstraße)		*[[Pforzheim-Maihälden]] (an der Baumannbrücke, Kreuzung Kelter-/ Bodelschwinghstraße)

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	==Siehe auch==		==Siehe auch==

Bulenda: Umfangreiche Überarbeitung mit Fokus auf Zeit vor der Bebauung auf Grundlage eigener Recherchen

2026-06-04T04:54:53Z

Umfangreiche Überarbeitung mit Fokus auf Zeit vor der Bebauung auf Grundlage eigener Recherchen

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 Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.
-Die Maihälden waren bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.
+Die Maihälden waren bis in die 1980er Jahre nur punktuell bebaut. Gärten, stärker verwilderte Flächen sowie eine vereinzelte landwirtschaftliche Nutzung beherrschten das Aussehen dieses Gebietes. In den folgenden Jahrzehnten avancierte sich das Maihäldengebiet zu einem beliebten Wohngebiet mit gewachsenen Strukturen.
 == Die Namensgebung ==
 Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) [[Maihäldenbrücke]], geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.

Svenman: Maihälden steht in der Mehrzahl; Wilferdinger Straße gehört zur Abgrenzung; Nordstadt nur der Teil östlich der Kurzen Steig

2026-05-14T14:48:51Z

Maihälden steht in der Mehrzahl; Wilferdinger Straße gehört zur Abgrenzung; Nordstadt nur der Teil östlich der Kurzen Steig

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	'''Maihälden''' ~~ist~~ ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]]. Historisch zu [[Brötzingen]] gehörend, ist es heute in der offiziellen Stadtgliederung der Stadt Pforzheim der [[Nordstadt]] zugeordnet.		Die '''Maihälden''' sind ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Wilferdinger Straße\|Wilferdinger]]/[[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]]. Historisch zu [[Brötzingen]] gehörend, ist ihr Teil östlich der [[Kurze Steig\|Kurzen Steig]] heute in der offiziellen Stadtgliederung der Stadt Pforzheim der [[Nordstadt]] zugeordnet.

	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.

	Maihälden ~~war~~ bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.		Die Maihälden waren bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.

	== Die Namensgebung ==		== Die Namensgebung ==

Svenman: historisch Brötzingen, heute offiziell Teil der Nordstadt

2026-05-14T14:44:23Z

historisch Brötzingen, heute offiziell Teil der Nordstadt

← Nächstältere Version		Version vom 14. Mai 2026, 14:44 Uhr
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	'''Maihälden''' ist ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]].		'''Maihälden''' ist ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]]. Historisch zu [[Brötzingen]] gehörend, ist es heute in der offiziellen Stadtgliederung der Stadt Pforzheim der [[Nordstadt]] zugeordnet.

	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.

Schmelzle am 3. April 2019 um 07:22 Uhr

2019-04-03T07:22:47Z

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	'''Maihälden''' ist ein ~~kleiner,~~ ~~neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von~~ [[Pforzheim]], ~~welcher seinen Bereich~~ zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]] ~~[[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet~~.		'''Maihälden''' ist ein Wohngebiet in [[Pforzheim]], gelegen zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]].

	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.

	Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.		Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.

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	* [[Neuapostolische Kirche]]		* [[Neuapostolische Kirche]]

	[[Kategorie:Pforzheim]]		[[Kategorie:Wohngebiet (Pforzheim)]]

Seggel: wikilink

2010-12-18T17:55:10Z

wikilink

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	== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==		== Vergangene Zeiten als waldartiges, unbebautes Gebiet ==

	Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) Maihäldenbrücke, geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.		Diese Gartengebiete kamen meistens noch aus der Vorkriegszeit, welche nach dessem neu vergeben wurden oder einsam verwilderten. An ganz wenigen Stellen kann man heute noch 'Relikte' dieser Zeit entdecken. Am großen Wald[[spielplatz]] zwischen dem [[Norma-Markt]] und dem [[Haus Maihälden]]: Von Süd nach Nord kann man in einem kleinen buschigen Waldstück noch Überreste der Waldwege erkennen. Bis vor kurzem war dort ebenfalls noch eine komplett erhaltene Treppe sowie eine ausgediente Laterne aufzufinden, die aber wohl dem Bau neuer Häuser an der Siegfriedstraße zum Opfer fielen. Auch in diesem Bereich der [[Siegfriedstraße]] stand bis vor 10 Jahren quer zur Straße ein alter Kindergarten sowie einige alte Wohnhäuser. Weiterhin besteht bis Heute noch ein Rest der ursprünglichen Maihäldenstraße, welche damals von der Westlichen Karl- Friedrich- Straße über die (im September 2009 abgerissene) [[Maihäldenbrücke]], geradewegs hin bis zur noch heute bestehenden Siegfriedstraße führte. Dieser noch erhaltene Strasßenabschnitt ist linksgelegen auf der Bonhoefferstraße im Bereich zwischen den Kreuzungen Bodelschwinghstraße sowie Jochen- Klepper- Straße in Form einer längeren Gartenanlagenauffahrt zu erkennen. Dies wurde durch den Vergleich mit einem Stadtplan aus der Vorkriegszeit bestätigt. Eine weitere Bestätigung dafür findet sich ebenfalls in der Siegfriedstraße; Dort steht noch heute ein Herrenloses Straßenschild in den Gebüschen.

	== Maihälden als Wohngebiet ==		== Maihälden als Wohngebiet ==

Tirili: Straßen verlinkt

2010-11-06T22:38:13Z

Straßen verlinkt

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2010, 22:38 Uhr
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	'''Maihälden''' ist ein kleiner, neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von [[Pforzheim]], welcher seinen Bereich zwischen der Karlsruher Straße, Kelterstraße und der Ersinger Straße [[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet.		'''Maihälden''' ist ein kleiner, neuerer und modern bebauter [[Stadtteil]] von [[Pforzheim]], welcher seinen Bereich zwischen der [[Karlsruher Straße]], [[Kelterstraße]] und der [[Ersinger Straße]] [[Lange Steig]] in Zentralwestlicher Lage der Stadt, findet.
	Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.		Ca. 3000 Einwohner beherbergt das am Fuße des [[Wallberg]] bestehende Neubaugebiet.
	Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.		Maihälden war bis vor zirka 25 Jahren noch relativ unbebaut. Gärten sowie dichter Wald beherrschten das Aussehen dieses Gebietes, welches man ihm heutzutage kaum noch ansehen kann.
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	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der Kelterstraße (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==

Seggel: /* Sehenswürdigkeiten */ linkfix

2010-11-06T19:56:09Z

Sehenswürdigkeiten: linkfix

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2010, 19:56 Uhr
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	* [[Wallberg]]		* [[Wallberg]]

	Bis zum September 2009 existierte der in den 1920er Jahren erbaute [[Maihäldensteg]], welcher die Maihäldenstrasse als Fußgängerbrücke über die Bahngleise hinweg mit der Kelter- /Regine-Jolberg-Straße verbunden hat. Dieser Steg wurde letztendlich abgetragen, da die Sicherheit sowie Standhaftigkeit der seltenen, genieteten Stahlkonstruktion nicht mehr gegeben werden konnte. Ein Neubau soll zum Jahreswechsel 2013 erfolgen , welcher dann Teile des alten Steges enthalten, und bis über die Kelterstraße führen soll.		Bis zum September 2009 existierte der in den 1920er Jahren erbaute [[Maihäldenbrücke\|Maihäldensteg]], welcher die Maihäldenstrasse als Fußgängerbrücke über die Bahngleise hinweg mit der Kelter- /Regine-Jolberg-Straße verbunden hat. Dieser Steg wurde letztendlich abgetragen, da die Sicherheit sowie Standhaftigkeit der seltenen, genieteten Stahlkonstruktion nicht mehr gegeben werden konnte. Ein Neubau soll zum Jahreswechsel 2013 erfolgen , welcher dann Teile des alten Steges enthalten, und bis über die Kelterstraße führen soll.

	== Öffentliche Verkehrsmittel ==		== Öffentliche Verkehrsmittel ==

Scarface: /* Verkehrslage Gestern - Heute */

2009-09-25T08:19:53Z

Verkehrslage Gestern - Heute

← Nächstältere Version		Version vom 25. September 2009, 08:19 Uhr
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	===Verkehrslage Gestern - Heute===		===Verkehrslage Gestern - Heute===

	Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[~~Victoria-Brücke~~]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.		Während vor circa vier Jahren noch rund 30 Fahrzeuge (Linienbusse ausgenommen) pro Stunde die Einfahrt zum Gebiet passierten (vom Standpunkt [[Victoriabrücke]] aus gesehen), sind es heutzutage rund 200 - 400 Fahrzeuge pro Stunde, die alleine die neue Auffahrt der Kurzen Steig nutzen, aber dem Lärm und dessen Ausbreitung einen hörbaren Beitrag beisteuern. Ebenfalls nutzen viele KFZ-Fahrer die Hauptverkehrsader im Gebiet ([[Bodelschwinghstraße]]/[[Bonhoefferstraße]]) um bei Rotphasen der Ampeln auf der [[Kelterstraße]] (Richtung Stadtauswärts) dem lästigen warten zu entkommen. Dies ermöglichen die ''grünen Pfeile'' welche ein Abbiegen trotz roter Ampel erlauben.

	== Weststadtpark ==		== Weststadtpark ==