Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe - Versionsgeschichte

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	[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]		[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]
	Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Bahnlinie\|Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnlinie\|Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.		Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Bahnlinie\|Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – Bietigheim-Bissingen der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnlinie\|Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.

	Das Zugangebot auf dieser Relation wird in den Fahrplänen von [[KVV]], [[VPE]] und [[VVS]] übereinstimmend unter der Linienbezeichnung '''R 5''' dargestellt.		Das Zugangebot auf dieser Relation wird in den Fahrplänen von [[KVV]], [[VPE]] und [[VVS]] übereinstimmend unter der Linienbezeichnung '''R 5''' dargestellt.

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	[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]		[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]
	Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.		Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Bahnlinie\|Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnlinie\|Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.

	Das Zugangebot auf dieser Relation wird in den Fahrplänen von [[KVV]], [[VPE]] und [[VVS]] übereinstimmend unter der Linienbezeichnung '''R 5''' dargestellt.		Das Zugangebot auf dieser Relation wird in den Fahrplänen von [[KVV]], [[VPE]] und [[VVS]] übereinstimmend unter der Linienbezeichnung '''R 5''' dargestellt.

Svenman: R 5

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R 5

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	[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]		[[Datei:DBAG 146 220 Pforzheim 2011-06-11.jpg\|thumb\|InterRegioExpress Karlsruhe–Stuttgart in [[Pforzheim Hbf]]]]
	Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.		Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.

			Das Zugangebot auf dieser Relation wird in den Fahrplänen von [[KVV]], [[VPE]] und [[VVS]] übereinstimmend unter der Linienbezeichnung '''R 5''' dargestellt.

	Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] vermarktet die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter dem neuen Namen „Residenzbahn“<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20101129.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe erhält Namen und zusätzliche neue Doppelstockwagen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 29. November 2010</ref>. Der Name war aus einem Preisausschreiben hervorgegangen, das die Deutsche Bahn im Juni 2010 veranstaltet hatte.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>		Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] vermarktet die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter dem neuen Namen „Residenzbahn“<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20101129.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe erhält Namen und zusätzliche neue Doppelstockwagen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 29. November 2010</ref>. Der Name war aus einem Preisausschreiben hervorgegangen, das die Deutsche Bahn im Juni 2010 veranstaltet hatte.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>

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2011-06-19T22:52:00Z

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	Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.		Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.

	Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] ~~möchte~~ die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter ~~einem~~ neuen Namen ~~vermarkten~~. Um ~~Vorschläge~~ ~~hierfür~~ zu ~~sammeln~~, ~~veranstaltet~~ die Deutsche Bahn im Juni 2010 ~~ein~~ ~~Preisausschreiben~~.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>		Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] vermarktet die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter dem neuen Namen „Residenzbahn“<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20101129.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe erhält Namen und zusätzliche neue Doppelstockwagen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 29. November 2010</ref>. Der Name war aus einem Preisausschreiben hervorgegangen, das die Deutsche Bahn im Juni 2010 veranstaltet hatte.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>

	== Quellen ==		== Quellen ==

Svenman: neuer Artikel, Lemma berechtigt durch beabsichtigte Neubenennung durch DB AG

2010-06-02T21:44:58Z

neuer Artikel, Lemma berechtigt durch beabsichtigte Neubenennung durch DB AG

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Die '''Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie umfasst den Abschnitt [[Stuttgart]] – [[Bietigheim-Bissingen]] der ([[württemberg]]ischen) Nordbahn, den Abschnitt von Bietigheim-Bissingen über [[Vaihingen (Enz)]] nach [[Mühlacker]] der (württembergischen) [[Westbahn]] sowie die [[Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]] über [[Pforzheim]]. Schnelle Verbindungen werden zwischen Stuttgart und Vaihingen (Enz) abweichend davon über die [[Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart]] geführt.

Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] möchte die [[Deutsche Bahn AG]] die Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe unter einem neuen Namen vermarkten. Um Vorschläge hierfür zu sammeln, veranstaltet die Deutsche Bahn im Juni 2010 ein Preisausschreiben.<ref>[http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/presse/presseinformationen/bw/bw20100601a.html ''Bahnstrecke Stuttgart-Karlsruhe bekommt Verstärkung – Name für Bahnstrecke gesucht / attraktive Preise zu gewinnen''], Pressemeldung der Deutschen Bahn AG vom 1. Juni 2010</ref>

== Quellen ==
<references/>

[[Kategorie:Bahnstrecke]]