Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker - Versionsgeschichte

Tirili: + == Neubauplanung ==

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+ == Neubauplanung ==

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	== Geschichte ==		== Geschichte ==

	Bereits in den [[1840er]]-Jahren fanden Verhandlungen zwischen [[Baden]] und [[Württemberg]] über eine Verbindung der Schienennetze der beiden Länder statt.		Bereits in den [[1840er]]-Jahren fanden Verhandlungen zwischen [[Baden]] und [[Württemberg]] über eine Verbindung der Schienennetze der beiden Länder statt.
	In einem Staatsvertrag von [[1850]] wurde vereinbart, dass das Land Württemberg die [[Westbahn\|Bahnlinie von Stuttgart über Mühlacker nach Bruchsal]] baut. Gleichzeitig wurde Baden das Recht eingeräumt, eine Zweigstrecke von Karlsruhe über [[Pforzheim]] zum Verzweigungsbahnhof Mühlacker zu bauen.		In einem Staatsvertrag von [[1850]] wurde vereinbart, dass das Land Württemberg die [[Westbahn\|Bahnlinie von Stuttgart über Mühlacker nach Bruchsal]] baut. Gleichzeitig wurde Baden das Recht eingeräumt, eine Zweigstrecke von Karlsruhe über [[Pforzheim]] zum Verzweigungsbahnhof Mühlacker zu bauen.
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	Die badische Staatsbahn nahm den Bau der Strecke [[1859]] zunächst auf dem Abschnitt [[Durlach]] – [[Wilferdingen]] auf.		Die badische Staatsbahn nahm den Bau der Strecke [[1859]] zunächst auf dem Abschnitt [[Durlach]] – [[Wilferdingen]] auf.
	Am [[7. Juli]] [[1861]] wurde die Strecke von Wilferdingen bis Pforzheim eingeweiht, am [[1. Juni]] [[1863]] folgte die Eröffnung der Strecke von Pforzheim nach Mühlacker.		Am [[7. Juli]] [[1861]] wurde die Strecke von Wilferdingen bis Pforzheim eingeweiht, am [[1. Juni]] [[1863]] folgte die Eröffnung der Strecke von Pforzheim nach Mühlacker.

			== Neubauplanung ==
			Die Strecke 4200 Karlsruhe-Mühlacker soll lt. Planfeststellunsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes im Bereich des [[Pforzheimer Tunnel]]s neu gebaut und zweispurig werden.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Tirili: + Link

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+ Link

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	Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker. Das sonstige Zugangebot des Nahverkehrs findet sich in den Fahrplänen von [[VPE]] und [[KVV]] unter der Linienbezeichnung {{LinieR5-Symbol}}.		Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker. Das sonstige Zugangebot des Nahverkehrs findet sich in den Fahrplänen von [[VPE]] und [[KVV]] unter der Linienbezeichnung {{LinieR5-Symbol}}.

	Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen ~~„Residenzbahn“~~ vermarktet.		Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „[[Residenzbahn]]“ vermarktet.

	== Geschichte ==		== Geschichte ==

Buhacont am 22. Februar 2012 um 11:10 Uhr

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	[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]		[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]
	Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' (ursprünglich '''Bahnstrecke Durlach–Mühlacker''') ist eine [[Eisenbahnstrecke]] in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.		Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' (ursprünglich '''Bahnstrecke Durlach–Mühlacker''') ist eine [[Bahnlinie\|Eisenbahnstrecke]] in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.

	Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.		Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.

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	Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.		Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.

	Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.		Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker. Das sonstige Zugangebot des Nahverkehrs findet sich in den Fahrplänen von [[VPE]] und [[KVV]] unter der Linienbezeichnung {{LinieR5-Symbol}}.

	Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „Residenzbahn“ vermarktet.		Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „Residenzbahn“ vermarktet.

Svenman: Informationen aus Bahnlinie Karlsruhe-Mühlacker-Stuttgart eingebaut, - {{stub}}

2011-06-29T22:36:18Z

Informationen aus Bahnlinie Karlsruhe-Mühlacker-Stuttgart eingebaut, - {{stub}}

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	[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]		[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]
	Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahnstrecke]] in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.		Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' (ursprünglich '''Bahnstrecke Durlach–Mühlacker''') ist eine [[Eisenbahnstrecke]] in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.

	Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.		Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.
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	Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „Residenzbahn“ vermarktet.		Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „Residenzbahn“ vermarktet.

			== Geschichte ==

			Bereits in den [[1840er]]-Jahren fanden Verhandlungen zwischen [[Baden]] und [[Württemberg]] über eine Verbindung der Schienennetze der beiden Länder statt.
			In einem Staatsvertrag von [[1850]] wurde vereinbart, dass das Land Württemberg die [[Westbahn\|Bahnlinie von Stuttgart über Mühlacker nach Bruchsal]] baut. Gleichzeitig wurde Baden das Recht eingeräumt, eine Zweigstrecke von Karlsruhe über [[Pforzheim]] zum Verzweigungsbahnhof Mühlacker zu bauen.
			Am 17. Dezember 1857 wurde ein weiterer Staatsvertrag abgeschlossen, in dem Bau der badischen Bahnlinie bis Mühlacker festgelegt wurde.

			Die badische Staatsbahn nahm den Bau der Strecke [[1859]] zunächst auf dem Abschnitt [[Durlach]] – [[Wilferdingen]] auf.
			Am [[7. Juli]] [[1861]] wurde die Strecke von Wilferdingen bis Pforzheim eingeweiht, am [[1. Juni]] [[1863]] folgte die Eröffnung der Strecke von Pforzheim nach Mühlacker.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==
	* {{wikipedia}}		* {{wikipedia}}

	{{stub}}
	[[Kategorie:Bahnstrecke]]		[[Kategorie:Bahnstrecke]]

Tirili am 29. Juni 2011 um 19:09 Uhr

2011-06-29T19:09:23Z

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	[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]		[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]
	Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[~~Eisenbahn~~]]~~strecke~~ in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.		Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahnstrecke]] in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.

	Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.		Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.

Svenman: Update

2011-06-19T22:54:11Z

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	Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.		Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.

	Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] ab dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter ~~einem neuen~~ Namen ~~vermarkten~~ ~~möchte~~.		Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] seit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter dem Namen „Residenzbahn“ vermarktet.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Svenman: DB sucht neuen Namen für Bahnstrecke S-KA

2010-06-02T21:46:44Z

DB sucht neuen Namen für Bahnstrecke S-KA

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	Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.		Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.

			Die Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker ist Bestandteil der [[Bahnstrecke Stuttgart–Karlsruhe]], die die [[Deutsche Bahn AG]] ab dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2010]] unter einem neuen Namen vermarkten möchte.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Svenman: Interpunktion

2010-05-11T21:50:00Z

Interpunktion

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	Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.		Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.

	Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging - auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.		Die [[badisch]]e Staatsbahn erbaute die Strecke zwischen [[1859]] und [[1863]] und betrieb sie, bis sie [[1920]] in der Deutschen Reichsbahn aufging – auch den auf [[württemberg]]ischem Gebiet gelegenen Anteil.

	Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.		Zwischen Pfinztal-Söllingen und Mühlacker benutzt unter anderem die [[Stadtbahn]]linie {{LinieS5-Symbol}} die Gleise der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker.

Svenman: + Bild

2009-07-10T21:08:43Z

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			[[Bild:Bf_Koenigsbach.jpg\|thumb\|Bahnhof [[Königsbach]] (Baden) an der Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker]]
	Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.		Die '''Bahnstrecke Karlsruhe–Mühlacker''' ist eine [[Eisenbahn]]strecke in [[Baden-Württemberg]]. Sie führt von [[Karlsruhe]] über [[Durlach]], [[Remchingen]] und [[Pforzheim]] nach [[Mühlacker]], wo sie in die [[Westbahn]] mündet.