Albtal-Verkehrs-Gesellschaft - Versionsgeschichte

Schmelzle am 23. August 2019 um 20:49 Uhr

2019-08-23T20:49:58Z

← Nächstältere Version		Version vom 23. August 2019, 20:49 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des Omnibusverkehrs in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.		Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des Omnibusverkehrs in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.

	[[Datei:AVG Bus 113 bei Alte Post.jpg\|thumb\|Bus der AVG]]		[[Datei:AVG Bus 113 bei Alte Post.jpg\|thumb\|Bus der AVG]]
	== Unternehmensentwicklung ==		== Unternehmensentwicklung ==
	Die AVG wurde 1957 gegründet, um die [[Albtalbahn]] zu übernehmen, wobei von Anfang an bis heute eine enge Kooperation mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe bestand. Seit 1975 konnte sie durch den Neubau von Eisenbahnstrecken, die Nutzung vorhandener Eisenbahnstrecken der [[Deutsche Bahn\|DB]] sowie die Übernahme bestehender Eisenbahnstrecken ihre Aktivitäten weiter ausdehnen und ein Stadtbahnsystem in der Region Karlsruhe aufbauen. Besonderes Kennzeichen dabei ist der durchgehende Verkehr zwischen innenstädischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken mit denselben Fahrzeugen ("Karlsruher Modell").		Die AVG wurde [[Gegründet::1957]] gegründet, um die [[Albtalbahn]] zu übernehmen, wobei von Anfang an bis heute eine enge Kooperation mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe bestand. Seit 1975 konnte sie durch den Neubau von Eisenbahnstrecken, die Nutzung vorhandener Eisenbahnstrecken der [[Deutsche Bahn\|DB]] sowie die Übernahme bestehender Eisenbahnstrecken ihre Aktivitäten weiter ausdehnen und ein Stadtbahnsystem in der Region Karlsruhe aufbauen. Besonderes Kennzeichen dabei ist der durchgehende Verkehr zwischen innenstädischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken mit denselben Fahrzeugen ("Karlsruher Modell").
	Daneben betätigt sich die AVG auch im regionalen Schienengüterverkehr.		Daneben betätigt sich die AVG auch im regionalen Schienengüterverkehr.

Zeile 10:		Zeile 11:

	== Geschäftsführung ==		== Geschäftsführung ==
	Über Jahre war Dieter Ludwig Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde. Anschließend wurde Dr. Walter Casazza (~~geboren am~~ 8. Februar [[1962]]) aus Innsbruck Geschäftsführer, der jedoch nach Augsburg wechselte.		Über Jahre war [[Dieter Ludwig]] Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde. Anschließend wurde Dr. Walter Casazza (* 8. Februar [[1962]]) aus Innsbruck Geschäftsführer, der jedoch nach Augsburg wechselte.

	Am 25. Februar [[2014]] unterschrieben Dr. Alexander Pischon und Ascan Egerer ihre Verträge als Geschäftsführer für die AVG		Am 25. Februar [[2014]] unterschrieben Dr. Alexander Pischon und Ascan Egerer ihre Verträge als Geschäftsführer für die AVG

Schmelzle am 9. Juli 2019 um 08:09 Uhr

2019-07-09T08:09:35Z

← Nächstältere Version		Version vom 9. Juli 2019, 08:09 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	[[Bild:AVG876.jpg\|thumb\|AVG-Stadtbahn als S 5 in Pforzheim Hbf]]		[[Bild:AVG876.jpg\|thumb\|AVG-Stadtbahn als S 5 in Pforzheim Hbf]]

	Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des ~~[[Omnibus\|~~Omnibusverkehrs]] in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.		Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des Omnibusverkehrs in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.
	[[Datei:AVG Bus 113 bei Alte Post.jpg\|thumb\|Bus der AVG]]		[[Datei:AVG Bus 113 bei Alte Post.jpg\|thumb\|Bus der AVG]]
	== Unternehmensentwicklung ==		== Unternehmensentwicklung ==
Zeile 10:		Zeile 10:

	== Geschäftsführung ==		== Geschäftsführung ==
	Über Jahre war [[Dieter Ludwig]] Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde.		Über Jahre war Dieter Ludwig Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde. Anschließend wurde Dr. Walter Casazza (geboren am 8. Februar [[1962]]) aus Innsbruck Geschäftsführer, der jedoch nach Augsburg wechselte.

	Anschließend wurde Dr. Walter Casazza (geboren am 8. Februar [[1962]]) aus Innsbruck Geschäftsführer, der jedoch nach Augsburg wechselte.

	Am 25. Februar [[2014]] unterschrieben Dr. Alexander Pischon und Ascan Egerer ihre Verträge als Geschäftsführer für die AVG		Am 25. Februar [[2014]] unterschrieben Dr. Alexander Pischon und Ascan Egerer ihre Verträge als Geschäftsführer für die AVG

Schmelzle am 1. Mai 2019 um 11:50 Uhr

2019-05-01T11:50:11Z

← Nächstältere Version		Version vom 1. Mai 2019, 11:50 Uhr
Zeile 36:		Zeile 36:
	[[Kategorie:Schienenverkehr]]		[[Kategorie:Schienenverkehr]]
	[[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]		[[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]
			[[Kategorie:Verkehrsgesellschaft]]

Schmelzle am 20. März 2019 um 11:05 Uhr

2019-03-20T11:05:54Z

← Nächstältere Version		Version vom 20. März 2019, 11:05 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:

	[[Kategorie:Schienenverkehr]]		[[Kategorie:Schienenverkehr]]
	[[Kategorie:~~ÖPNV~~]]		[[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]
	[[Kategorie:Landkreis Karlsruhe]]
	[[Kategorie:Pforzheim]]
	[[Kategorie:Enzkreis]]
	[[Kategorie:Landkreis Calw]]

Tirili: /* Geschäftsführung */ + Ergänzung

2014-03-06T17:44:54Z

Geschäftsführung: + Ergänzung

← Nächstältere Version		Version vom 6. März 2014, 17:44 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:
	== Geschäftsführung ==		== Geschäftsführung ==
	Über Jahre war [[Dieter Ludwig]] Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde.		Über Jahre war [[Dieter Ludwig]] Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde.

			Anschließend wurde Dr. Walter Casazza (geboren am 8. Februar [[1962]]) aus Innsbruck Geschäftsführer, der jedoch nach Augsburg wechselte.

			Am 25. Februar [[2014]] unterschrieben Dr. Alexander Pischon und Ascan Egerer ihre Verträge als Geschäftsführer für die AVG

	== Strecken ==		== Strecken ==

Tirili: + == Geschäftsführung == ein Anfang

2014-03-06T05:52:49Z

+ == Geschäftsführung == ein Anfang

← Nächstältere Version		Version vom 6. März 2014, 05:52 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:

	Als Betreiber von Eisenbahn-Infrastruktur konnte die AVG [[1999]] die kurze, nicht elektrifizierte Stichstrecke [[Maulbronn]] - Maulbronn West von der Deutschen Bahn übernehmen, um sie vor der Stilllegung zu bewahren und die Option auf einen späteren Stadtbahnbetrieb offen zu halten. Außerdem hat sie seit [[2000]] die [[Enzbahn]] langfristig von der Deutschen Bahn gepachtet, wie schon zuvor eine Reihe von anderen ins Karlsruher Stadtbahnsystem integrierten Eisenbahnstrecken.		Als Betreiber von Eisenbahn-Infrastruktur konnte die AVG [[1999]] die kurze, nicht elektrifizierte Stichstrecke [[Maulbronn]] - Maulbronn West von der Deutschen Bahn übernehmen, um sie vor der Stilllegung zu bewahren und die Option auf einen späteren Stadtbahnbetrieb offen zu halten. Außerdem hat sie seit [[2000]] die [[Enzbahn]] langfristig von der Deutschen Bahn gepachtet, wie schon zuvor eine Reihe von anderen ins Karlsruher Stadtbahnsystem integrierten Eisenbahnstrecken.

			== Geschäftsführung ==
			Über Jahre war [[Dieter Ludwig]] Geschäftsführer der AVG und der KVB (Karlsruher Verkehrsbetriebe), der für seine Verdienste um den [[KVV]] und den ÖPNV zum Ehrenbürger von Karlsruhe ernannt wurde.

	== Strecken ==		== Strecken ==

Tirili: + Link

2013-06-05T03:44:25Z

+ Link

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juni 2013, 03:44 Uhr
Zeile 13:		Zeile 13:

	*{{LinieS1-Symbol}} Hochstetten - [[Karlsruhe]] - [[Ettlingen]] - [[Bad Herrenalb]] (Hardtbahn, Albtalbahn)		*{{LinieS1-Symbol}} Hochstetten - [[Karlsruhe]] - [[Ettlingen]] - [[Bad Herrenalb]] (Hardtbahn, Albtalbahn)
	*{{LinieS5-Symbol}} Bietigheim-Bissingen - [[Vaihingen (Enz)]] - [[Mühlacker]] - [[Pforzheim]] - Karlsruhe - Wörth Dorschberg (Abschnitt Bietigheim-Bissingen - Pforzheim im Auftrag der [[Deutsche Bahn\|DB]]) und des Verkehrsverbundes Pforzheim.		*{{LinieS5-Symbol}} Bietigheim-Bissingen - [[Vaihingen (Enz)]] - [[Mühlacker]] - [[Pforzheim]] - Karlsruhe - Wörth Dorschberg (Abschnitt Bietigheim-Bissingen - Pforzheim im Auftrag der [[Deutsche Bahn\|DB]]) und des [[Verkehrsverbund Pforzheim-Enzkreis\|Verkehrsverbundes Pforzheim-Enzkreis]].
	*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)		*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)
	*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker		*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker

Tirili am 5. Juni 2013 um 03:39 Uhr

2013-06-05T03:39:41Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juni 2013, 03:39 Uhr
Zeile 13:		Zeile 13:

	*{{LinieS1-Symbol}} Hochstetten - [[Karlsruhe]] - [[Ettlingen]] - [[Bad Herrenalb]] (Hardtbahn, Albtalbahn)		*{{LinieS1-Symbol}} Hochstetten - [[Karlsruhe]] - [[Ettlingen]] - [[Bad Herrenalb]] (Hardtbahn, Albtalbahn)
	*{{LinieS5-Symbol}} Bietigheim-Bissingen - [[Vaihingen (Enz)]] - [[Mühlacker]] - [[Pforzheim]] - Karlsruhe - Wörth Dorschberg (Abschnitt Bietigheim-Bissingen - Pforzheim im Auftrag der [[Deutsche Bahn\|DB]])		*{{LinieS5-Symbol}} Bietigheim-Bissingen - [[Vaihingen (Enz)]] - [[Mühlacker]] - [[Pforzheim]] - Karlsruhe - Wörth Dorschberg (Abschnitt Bietigheim-Bissingen - Pforzheim im Auftrag der [[Deutsche Bahn\|DB]]) und des Verkehrsverbundes Pforzheim.
	*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)		*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)
	*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker		*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker

Tirili: + weiteres Bild

2011-10-16T08:22:39Z

+ weiteres Bild

← Nächstältere Version		Version vom 16. Oktober 2011, 08:22 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des [[Omnibus\|Omnibusverkehrs]] in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.		Die '''Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG)''' ist ein Verkehrsunternehmen, das Schienenverkehr und Straßenverkehr betreibt. Sie gehört zu 100% der Stadt [[Karlsruhe]] und betreibt den [[Stadtbahn]]- und einen Teil des [[Omnibus\|Omnibusverkehrs]] in der Region Karlsruhe und darüber hinaus, sowie Güterverkehr auf Straße und Schiene. Ferner betreibt sie ein Reisebüro und baut und unterhält einen Teil der von ihr befahrenen Eisenbahnstrecken.
			[[Datei:AVG Bus 113 bei Alte Post.jpg\|thumb\|Bus der AVG]]

	== Unternehmensentwicklung ==		== Unternehmensentwicklung ==
	Die AVG wurde 1957 gegründet, um die [[Albtalbahn]] zu übernehmen, wobei von Anfang an bis heute eine enge Kooperation mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe bestand. Seit 1975 konnte sie durch den Neubau von Eisenbahnstrecken, die Nutzung vorhandener Eisenbahnstrecken der [[Deutsche Bahn\|DB]] sowie die Übernahme bestehender Eisenbahnstrecken ihre Aktivitäten weiter ausdehnen und ein Stadtbahnsystem in der Region Karlsruhe aufbauen. Besonderes Kennzeichen dabei ist der durchgehende Verkehr zwischen innenstädischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken mit denselben Fahrzeugen ("Karlsruher Modell").		Die AVG wurde 1957 gegründet, um die [[Albtalbahn]] zu übernehmen, wobei von Anfang an bis heute eine enge Kooperation mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe bestand. Seit 1975 konnte sie durch den Neubau von Eisenbahnstrecken, die Nutzung vorhandener Eisenbahnstrecken der [[Deutsche Bahn\|DB]] sowie die Übernahme bestehender Eisenbahnstrecken ihre Aktivitäten weiter ausdehnen und ein Stadtbahnsystem in der Region Karlsruhe aufbauen. Besonderes Kennzeichen dabei ist der durchgehende Verkehr zwischen innenstädischen Straßenbahn- und Eisenbahnstrecken mit denselben Fahrzeugen ("Karlsruher Modell").

Tirili: /* Strecken */ + und die Buslinie 113.

2011-04-03T20:04:35Z

Strecken: + und die Buslinie 113.

← Nächstältere Version		Version vom 3. April 2011, 20:04 Uhr
Zeile 16:		Zeile 16:
	*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)		*{{LinieS6-Symbol}} Pforzheim - [[Neuenbürg (Enz)\|Neuenbürg]] - [[Bad Wildbad]] (Enztalbahn)
	*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker		*{{LinieS9-Symbol}} Bruchsal - [[Bretten]] - Mühlacker

			und die [[Buslinie 113]].

	==Weblinks==		==Weblinks==