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KATZ der bäcker

2026-05-12T19:39:30Z

Ratz: /* Pforzheim */ Umzug der Eutinger Filiale

{{Infobox Unternehmen
|Name = KATZ der bäcker GmbH
|Logo = Leidernochnichtvorhanden.png
|Logogröße = 140px 
|Unternehmensform = GmbH
|Gründungsdatum = 1899 (als Bäckerei Wilhelm Beck, Asperg)
|Auflösungsdatum = - 
|Sitz = Vaihingen an der Enz
|Gericht = Amtsgericht Stuttgart
|Register = HRB 762729
|Leitung = Geschäftsführer: Adolf Katz; Nickolas Katz
|Mitarbeiter = k.A. 
|Umsatz = k.A. 
|Stand = k.A. 
|Branche = Bäckerei
|Homepage = www.baeckerei-katz.de
}}

[[Bild:Bäckerei Katz Logo.jpg|thumb|Logo der Bäckerei bis 2000]]
[[Bild:Pforzheim 2016 037.jpg |thumb|Fassade der früheren Filiale in Pforzheim, Jahnstraße 26]]
[[Bild:Pforzheim 2016 038.jpg|thumb|Fassade der früheren Filiale in Pforzheim, Jahnstraße 26]]

Die '''Bäckerei Katz''', in der Eigendarstellung '''KATZ der bäcker''', mit Hauptsitz in [[Vaihingen an der Enz]] ist eine Großbäckerei mit etwa 550 Mitarbeitern und einem Filialnetz von rund 60 Filialen in den Räumen Vaihingen, [[Pforzheim]], [[Karlsruhe]], [[Ludwigsburg]] und [[Stuttgart]]. Das publizierte Unternehmensziel lautet "Wir verkaufen nur was wir selber herstellen". Geschäftsführer ist Adolf Katz.

== Geschichte ==
Gegründet wurde das Unternehmen [[Gegründet::1899]] als Bäckerei von Wilhelm und Christine Beck in Asperg im [[Landkreis Ludwigsburg]]. [[1926]] übernahm Emma Katz geborene Beck mit ihrem Mann die Bäckerei der Eltern und bennent diese "Brot und Feinbäckerei Gottlieb Katz". Aufgrund des zweiten Weltkriegs und der daraus resultierenden Kriegsgefangenschaft von Vater und Sohn war der Betrieb von 1941 bis 1945 geschlossen.

[[1953]] ging der Betrieb der Bäckerei an Kurt und Margarete Katz über. [[1973]] wurde im neu eröffneten Breuningerland in Ludwigsburg die erste Filiale eröffnet. [[1983]] übernahm Adolf Katz den Betrieb. Die Gründung weiterer Filialen und eine positive Geschäftsentwicklung erforderten [[1987]] den Umzug in eine neue größere Backstube in Tamm (Landkreis Ludwigsburg). Zu dieser Zeit beschäftigte das Unternehmen 60 Mitarbeiter.

[[1995]] folgte die Übernahme von 13 Filialen und der Backstube sowie von allen 95 Mitarbeitern der Pforzheimer [[Café Braun|Bäckerei Leibbrand]]. [[1999]] beschäftigte man bereits 240 Mitarbeiter und verfügte über ein Netz von 40 Filialen. [[2001]] wurden die beiden Backstuben in Tamm und [[Pforzheim]] aufgegeben und eine neue Backstube in Vaihingen an der Enz gebaut.

Der Neubau wurde [[2011]] um ein Drittel erweitert. [[2018]] wurde ein Kundenzentrum mit Backakademie gebaut und [[2019]] eröffnet.

Mit Eröffnung der ersten Filiale in Karlsruhe [[2022]] expandierte das Filialgebiet weiter nach Westen.

==Filialen==

===Kreis Calw===
* [[Schömberg]], [[Hugo-Römpler-Straße (Schömberg)|Hugo-Römpler-Straße]] 12-18

===Enzkreis===
* [[Illingen]], [[Luigstraße (Illingen)|Luigstraße]] 5 (im [[Edeka]], sonntags geöffnet)
* [[Ispringen]], [[Bahnhofstraße (Ispringen)|Bahnhofstraße]] 15 (sonntags geöffnet)
* [[Mühlacker]], [[Danziger Straße (Mühlacker)|Danziger Straße]] 2 (im [[Edeka]])
* Mühlacker, [[Uhlandstraße (Mühlacker)|Uhlandstraße]] 99 (sonntags geöffnet)
* Mühlacker-[[Enzberg]], [[Kanalstraße (Mühlacker)|Kanalstraße]] 46 (im [[HIT Einkaufszentrum Schrammel]])
* [[Niefern]], [[Neuer Weg (Niefern-Öschelbronn)|Neuer Weg]] 6 (im [[REWE]])
* Niefern, [[Pforzheimer Straße (Niefern-Öschelbronn)|Pforzheimer Straße]] 1 (sonntags geöffnet)
* [[Straubenhardt]]-[[Conweiler]], [[Benzstraße (Straubenhardt)|Benzstraße]] 14 (sonntags geöffnet)
* [[Wurmberg]], [[Wiernsheimer Straße (Wurmberg)|Wiernsheimer Straße]] 40 (im [[REWE]], sonntags geöffnet)

===Pforzheim===
* [[Adolf-Richter-Straße]] 4-6 (im Fachmarktzentrum)
* [[Am Hauptgüterbahnhof]] 15 (im Fachmarktzentrum, sonntags geöffnet)
* [[Am Mühlkanal]] 4 (im [[Kaufland]] [[Brötzingen]])
* [[Fuchsgrabenweg]] 6 (im [[Streb Wein- und Getränkemarkt GmbH|Streb Getränkemarkt]])
* [[Hafnergasse]] 2
* [[Hauptstraße]] 164, [[Eutingen]] (auf Parkplatz Aldi/dm)
* [[Hohwiesenweg]] 2-2a (im [[Kaufland]] [[Oststadt]])
* [[Industriestraße]] 64, [[Huchenfeld]] (im [[Netto]], sonntags geöffnet)
* [[Kurze Steig]] 4 (auf dem [[ALDI Süd|ALDI]]-Parkplatz, sonntags geöffnet)
* [[Ludwigsplatz]] 9, [[Dillweißenstein]] (sonntags geöffnet)
* [[Marktplatz (Pforzheim)|Marktplatz]] 4 ([[Katz Kaffeebar]], sonntags geöffnet)
* [[Westliche Karl-Friedrich-Straße]] 72 ([[Leopoldplatz]])
* Westliche Karl-Friedrich-Straße 346, [[Brötzingen]]
* [[Wilhelm-Becker-Straße]] 15 (im [[Kaufland]] [[Wilferdinger Höhe]])

===Vaihingen an der Enz===
* [[Hans-Krieg-Straße (Vaihingen)|Hans-Krieg-Straße]] 49 (im [[REWE]])
* [[Kehlstraße (Vaihingen)|Kehlstraße]] 49 (im [[REWE]])
* [[Planckstraße (Vaihingen)|Planckstraße]] 33 (sonntags geöffnet)
* [[Wilhelmstraße (Vaihingen)|Wilhelmstraße]] 9, [[Kleinglattbach]] (im [[Edeka]], sonntags geöffnet)

== Ehemalige Filialen ==
* [[Engelsbrand]], [[Industrieweg (Engelsbrand)|Industrieweg]] 16 (im [[Netto]])
* [[Neuenbürg]] (im Edeka neukauf)
* Neuenbürg (neben [[Lidl]])
* [[Niefern]], [[Hauptstraße (Niefern-Öschelbronn)|Hauptstraße]] 17
* [[Pforzheim]], [[Arlingerstraße]] 1
* Pforzheim, [[Jahnstraße]] 26
* Pforzheim, [[Leopoldstraße]] 11 (im [[City Supermarkt]])
* Pforzheim, [[Östliche Karl-Friedrich-Straße]] 2 ([[Altes Rathaus]])
* Pforzheim-[[Büchenbronn]], [[Pforzheimer Straße]] 47

==Adresse==
: KATZ der bäcker GmbH {{Anschrift
|Straße=[[Planckstraße (Vaihingen)|Planckstraße]]
|Haus-Nr=33
|Ortsteil=
|PLZ=[[Postleitzahl#Stadt Vaihingen an der Enz|71665]]
|Ort=Vaihingen an der Enz
}}
: {{Telefon|0 70 42|28 89 0}}
: {{Telefax|0 70 42|28 89 88}}
: {{E-Mail|info|baeckerei-katz.de}}

==Weblinks==
* {{homepage|www.baeckerei-katz.de}}

{{DEFAULTSORT:Backerei Katz}}
[[Kategorie:Bäckerei]]
[[Kategorie:Unternehmen (Vaihingen an der Enz)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Illingen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Ispringen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Mühlacker)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Niefern-Öschelbronn)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Schömberg)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Straubenhardt)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Wurmberg)]]
[[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]

Kulturmat e.V.

2026-05-12T19:35:46Z

Ratz:

Der '''Kulturmat e.V.''' ist ein eingetragener [[Ist::Kulturverein]], der sich für die Förderung regionaler Kultur einsetzt. Er ist Veranstalter des [[PFotoherbst|PFotoherbsts]] und des [[Fotocamp Pforzheim|Fotocamps Pforzheim]].

Der Verein wurde [[Gegründet in::2011]] im Umfeld der Kulturkneipe [[Konsumat]] gegründet. Nach Schließung des Konsumats verlegte der Verein 2021 seinen Sitz in den [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]].

In [[2025]] wurde ein neuer Vereinsvorstand, überwiegend aus Mitgliedern des bisherigen Organisationsteams des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] bestehend gewählt.

==Kontaktmöglichkeiten==
: Kulturmat e. V.
: Alter Schlachthof
{{Anschrift
|Straße=Kleiststraße
|Haus-Nr=2
|PLZ=75177
|Ort=Pforzheim}}

:{{Telefon|07231|5661438}}
:{{E-Mail|kontakt|kulturmat.de}}
:{{Homepage|kulturmat.de}}

[[Kategorie:Kulturverein]]
[[Kategorie:Verein (Pforzheim)]]

Schömberger Fotoherbst

2026-05-12T19:35:08Z

Ratz:

Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.

[[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.

In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen<ref>https://pfotoherbst.net/geschichte/</ref> und der Schömberger Fotoherbst zog als [[PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden.

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]
[[Kategorie:Ausstellung]]

Pforzheimer Fotoherbst

2026-05-12T19:34:20Z

Ratz: Ratz verschob die Seite Pforzheimer Fotoherbst nach PFotoherbst: Offizieller Name

#WEITERLEITUNG [[PFotoherbst]]

PFotoherbst

2026-05-12T19:34:20Z

Ratz: Ratz verschob die Seite Pforzheimer Fotoherbst nach PFotoherbst: Offizieller Name

Der '''PFotoherbst''' ist ein internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Pforzheim]]. Veranstalter ist der [[Kulturmat e.V.]]. Er ist die Weiterführung des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] .

[[2026]] findet die Veranstaltung vom 25. September bis zum 24. Oktober im [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]] zum ersten Mal statt.

==Kontaktmöglichkeiten==
{{Homepage|pfotoherbst.net}}
{{Instagram|pfotoherbst26}}

[[Kategorie:Veranstaltung (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Ausstellung]]

PFotoherbst

2026-05-12T19:33:47Z

Ratz: Ein Anfang

Schömberger Fotoherbst

2026-05-12T19:25:20Z

Ratz: + Quelle

Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.

[[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.

In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen<ref>https://pfotoherbst.net/geschichte/</ref> und der Schömberger Fotoherbst zog als [[Pforzheimer Fotoherbst|PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden.

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]
[[Kategorie:Ausstellung]]

Schömberger Fotoherbst

2026-05-12T19:23:12Z

Ratz: Aktuelle Geschichte

Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.

[[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.

In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen und der Schömberger Fotoherbst zog als [[Pforzheimer Fotoherbst|PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden.

[[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]
[[Kategorie:Ausstellung]]

Kulturmat e.V.

2026-05-12T19:14:55Z

Ratz: Ein Anfang

Der '''Kulturmat e.V.''' ist ein eingetragener [[Ist::Kulturverein]], der sich für die Förderung regionaler Kultur einsetzt. Er ist Veranstalter des [[Pforzheimer Fotoherbst|Pforzheimer Fotoherbsts]] und des [[Fotocamp Pforzheim|Fotocamps Pforzheim]].

Der Verein wurde [[Gegründet in::2011]] im Umfeld der Kulturkneipe [[Konsumat]] gegründet. Nach Schließung des Konsumats verlegte der Verein 2021 seinen Sitz in den [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]].

In [[2025]] wurde ein neuer Vereinsvorstand, überwiegend aus Mitgliedern des bisherigen Organisationsteams des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] bestehend gewählt.

==Kontaktmöglichkeiten==
: Kulturmat e. V.
: Alter Schlachthof
{{Anschrift
|Straße=Kleiststraße
|Haus-Nr=2
|PLZ=75177
|Ort=Pforzheim}}

:{{Telefon|07231|5661438}}
:{{E-Mail|kontakt|kulturmat.de}}
:{{Homepage|kulturmat.de}}

[[Kategorie:Kulturverein]]
[[Kategorie:Verein (Pforzheim)]]

FotoCamp Pforzheim

2026-05-12T18:51:04Z

Ratz: Geschichte seit 2019

[[Datei:FotoCamp2011-Plakat.jpg|thumb|FotoCamp Pforzheim 2011]]
Das '''fotocamp PFORZHEIM''' ist eine Veranstaltungsreihe für Fotografen aller Wissens- und Altersklassen, organisiert nach dem Prinzip eines Barcamps.

Hier gibt es kein festes Programm und keine gebuchten Vortragenden. Das Konzept stellt dabei alle auf Augenhöhe. Zusammen mit dem aktiven Einbinden aller Personen, entsteht auf diesem Weg ein intensiver Wissensaustausch, es werden neue Ideen generiert, gemeinsame Projekte angestoßen und Kontakte geknüpft.

Das Programm entsteht zum Beginn der Veranstaltung. Bei der so genannten Sessionplanung moderieren die Veranstalter die Anfragen und Anregungen aus dem Teilnehmerkreis. Schnell finden sich Teilnehmende, die Fragen zu bestimmten Themen haben und andere, die dazu Beiträge liefern können. In kurzer Zeit entsteht so spontan ein dichtes Angebot von Vorträgen, Workshops und Aktionen. Spontaneität und Kreativität sind denn auch Merkmale des Fotocamps Pforzheim.

== Geschichte ==
Das ersten beiden Fotocamps wurden im Jahr [[Ereignet::2011]] und [[Ereignet::2013]] als Veranstaltungen des [[Stadtwiki Pforzheim-Enz e.V.]] und dem [[Kulturhaus Osterfeld]] durchgeführt<ref>[[Stadtwiki:Projekte/FotoCamp]]</ref>. Zum ersten trafen sich über 50 Teilnehmer von Freitag, [[11. März|11.]] bis Sonntag, [[13. März]] [[2011]] im Kulturhaus Osterfeld zum gegenseitigen Wissensaustausch. Bei der zweiten Ausgabe im Jahr 2013 konnten im Kulturhaus Osterfeld bereits 74 Teilnehmer begrüßt werden.
Zur dritten Veranstaltung, im Sommer [[Ereignet::2015]] nahmen bereits 100 Fotografen aus ganz Deutschland an der Veranstaltung teil. Diese fand erstmalig unter Regie der '[[Fotocamp Pforzheim GbR|Christine Bauer, Alexander Freimüller, Sascha Rehm GbR]]' im [[Kupferdächle]] und im angrenzenden [[Stadtgarten]] statt.
Die vierte Veranstaltung in [[Ereignet::2017]] brachte ebenfalls 100 Fotografen ins Kupferdächle. Im Sommer [[Ereignet::2019]] wurde die fünfte Ausgabe ebenfalls im Kupferdächle durchgeführt. Im Juli [[Ereignet::2021]] fand das Fotocamp erstmalig im [[EMMA – Kreativzentrum Pforzheim]] und mit Covid-19-Pandemie-bedingter reduzierter Teilnehmerzahl statt. [[Ereignet::2023]] fand an gleicher Stelle die siebte Ausgabe statt.
Bei der achten Auflage im April [[Ereignet::2025]] gab es mehrere Änderungen zu verzeichnen. Erstmalig fand das Fotocamp im [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]] und auf einen Tag begrenzt statt. Zudem wurde es, ebenfalls erstmalig, in Kooperation mit der [[Musikerinitiative Pforzheim und Enzkreis]] durchgeführt<ref>https://www.fotocamppforzheim.de/2025/01/news-zum-8-fotocamp-pforzheim/</ref>.
Weitere Änderungen gab es im April [[2026]]: Der bisherige Veranstalter Fotocamp Pforzheim GbR wurde aufgelöst und das Fotocamp an den [[Kulturmat e.V.]] als neuen Veranstalter übergeben. Dieser wird die neunte Ausgabe im Oktober [[2026]], wieder im Alten Schlachthof und als Teil des [[Fotoherbst Pforzheim|Fotoherbsts Pforzheim]] durchführen<ref>https://www.fotocamppforzheim.de/2026/04/fotocamppforzheim-geht-weiter-termin-2026-steht/</ref>.

== Foto-Kalender ==
Die Teilnehmer des Fotocamp 2011 durften den Kunden-Kalender 2013 der [[Volksbank Pforzheim]] gestalten. Die Siegerfotos wurden am 22. März 2012 im [[VolksbankHaus]] präsentiert.
Beim Fotocamp 2013 konnte der Kalender des Jahres 2014 gestaltet werden.

==Fotowalk==
Der erste Pforzheimer Kultur- und Fotowalk vom [[13. Dezember]] 2014 kann hier als [[Hauptbahnhof Pforzheim|WikiTour]] nachgegangen werden.
Die zweite Ausgabe führte am [[29. März]] 2015 die Teilnehmer durch Brötzingen und endete mit einem Besuch im Heimatmuseum der Stadt Pforzheim.

==Weblinks==
* {{homepage|fotocamppforzheim.de}}
* {{Instagram|fotocamp_official}}

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Veranstaltung (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Kongress]]

EMMA – Kreativzentrum Pforzheim

2026-05-12T18:23:20Z

Ratz:

[[Bild:Emma-Jäger-Bad - panoramio (1).jpg|thumb|Alte Schwimmhalle des Emma-Jaeger-Bades, heute ''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''.]]
[[Bild:Pforzheim 2016 105.jpg|thumb|ehemalige Eingangshalle mit Mosaikausschmückung von [[Julius Müller-Salem]].]]
[[Bild:Pforzheim 2016 103.jpg|thumb|Die Pforzheimer Mäzenatin [[Emma Jaeger]].]]

Das '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''' befindet sich an der [[Emma-Jaeger-Straße]] 20 in Pforzheim, im denkmalgeschützten Gebäude des [[Altes Emma-Jaeger-Bad|Alten Emma-Jaeger-Bad]]s. Im Gebäude sind Büros und Ateliers von Klein- wie Kleinstunternehmern der Kultur- und Kreativwirtschaft untergebracht: Schmuck- und Modedesigner, Grafikdesigner, Fotografen, PR-Experten sowie Bildende Künstler. Designerstücke können direkt anprobiert und erworben werden. Dort befinden sich auch Werkstätten für Schmuck-, Industrie- und Modedesign.

== Geschichte ==
Das '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''' wurde nach der Pforzheimer Mäzenatin [[Emma Jaeger]] benannt. Das Kreativzentrum wurde in der Alten Schwimmhalle des Emma-Jaeger-Bades eingerichtet, die wegen Bau- und Statikmängel 2011 als Schwimmhalle geschlossen werden musste. Nach den nötigen Umbauten konnte das Kreativzentrum 2014 seine Tore öffnen. Als Ausstellungs- und Projektfläche dient dem Kreativzentrum auch der gegenüber befindliche [[Alfons-Kern-Turm]].

Einen Teil der Räume nützen junge Schmuckgestalter vom [[Berufskolleg für Design, Schmuck und Gerät]] mit ihrer Galerie [[Schmückbar]].

== Adresse ==
: '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim'''
: [[Emma-Jaeger-Straße]] 20
: [[Postleitzahl#Stadt_Pforzheim|75175]] Pforzheim

: {{Telefon|0 72 31| 39 3750}}
: {{E-Mail|info|emma-pf.de}}

== Weblinks ==
* {{Homepage|www.emma-pf.de}}

[[Kategorie:Kultur (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]
[[Kategorie:Ateliergebäude]]

Ausbau A8-Enztalquerung

2026-05-09T22:08:29Z

Ratz: Datum gefixt

[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im September 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im September 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

== Vorbereitende Arbeiten ==
Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Weblinks ==
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]

Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg

2026-05-09T22:07:44Z

Ratz: /* Beschreibung */ Aufnahmedatum gefixt

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Karlsruher Hang mit tiefergelegter neuer Fahrbahn Richtung Stuttgart und der höherliegenden alten Fahrbahn Richtung Karlsruhe
|selbst fotografiert
|[[Benutzer:ratz]]
|[[28. September]] [[2025]]
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Ausbau A8-Enztalquerung

2026-05-09T22:06:32Z

Ratz: Datum gefixt

[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im September 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

== Vorbereitende Arbeiten ==
Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Weblinks ==
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]

Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg

2026-05-09T22:05:37Z

Ratz: /* Beschreibung */ Aufnahmedatum gefixt

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Vorbereitung des Brückenneubaus der K4528 zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]
|selbst fotografiert
|[[Benutzer:ratz]]
|[[28. September]] [[2025]]
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Ausbau A8-Enztalquerung

2026-05-09T22:02:04Z

Ratz: Aus A8-Artikel ausgelagert, wird vermutlich zu umfangreich für den Mutterartikel

[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

== Vorbereitende Arbeiten ==
Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Weblinks ==
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]

Bundesautobahn 8

2026-05-09T21:59:13Z

Ratz: Doku des aktuellen Ausbaus ausgelagert

{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}

[[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]
[[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.
In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A 8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.

==Die A 8 im Enzkreis==
Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].

== Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==
Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.

Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.

== Ausbau Enztalquerung ==
Seit Oktober [[2021]] wird die A8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut: [[Ausbau A8-Enztalquerung]]

== Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==
[[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]
[[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]
* Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)
* Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]
[[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]
* [[Klosterwegbrücke]]
[[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]
* [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)
* Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]
* [[Kämpfelbach-Viadukt]]
[[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]
[[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]
* [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)
* Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]
[[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]
* Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]
* [[Rasthof Pforzheim]]
* Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]]
* Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]
* Nr. 47 Rutesheim
* Nr. 48 Leonberg-West
* Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)
* Nr. 50 Leonberg-Ost
* Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)
* Nr. 52a Stuttgart-Möhringen
* Nr. 52b Stuttgart-Degerloch
* Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)
* Nr. 54 Esslingen

== Verworfene Planungen ==
Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.

Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.

Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die "Albgaulinie" verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].<ref>[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986</ref>

Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.

== siehe auch ==

* [[Bundesstraße]]

== Weblinks ==
* Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].
* {{Stadtwiki Karlsruhe}}
* {{Wikipedia}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{ka-wiki}}
[[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]

Bundesautobahn 8

2026-05-09T21:45:19Z

Ratz: /* Ausbau Enztalquerung */ + 3 Fotos

{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}

[[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]
[[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.
In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A 8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.

==Die A 8 im Enzkreis==
Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].

== Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==
Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.

Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.

== Ausbau Enztalquerung ==
[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]
[[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]
Seit Oktober [[2021]] wird die A 8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==
[[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]
[[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]
* Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)
* Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]
[[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]
* [[Klosterwegbrücke]]
[[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]
* [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)
* Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]
* [[Kämpfelbach-Viadukt]]
[[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]
[[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]
* [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)
* Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]
[[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]
* Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]
* [[Rasthof Pforzheim]]
* Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]]
* Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]
* Nr. 47 Rutesheim
* Nr. 48 Leonberg-West
* Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)
* Nr. 50 Leonberg-Ost
* Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)
* Nr. 52a Stuttgart-Möhringen
* Nr. 52b Stuttgart-Degerloch
* Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)
* Nr. 54 Esslingen

== Verworfene Planungen ==
Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.

Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.

Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die "Albgaulinie" verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].<ref>[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986</ref>

Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.

== siehe auch ==

* [[Bundesstraße]]

== Weblinks ==
* Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite zur A8-Enztalquerung]
* {{Stadtwiki Karlsruhe}}
* {{Wikipedia}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{ka-wiki}}
[[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]

Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg

2026-05-09T21:36:37Z

Ratz: {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |25. November 2025 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Am Karlsruher Hang zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]
|selbst fotografiert
|[[Benutzer:ratz]]
|[[25. November]] [[2025]]
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg

2026-05-09T21:34:27Z

Ratz: {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Karlsruher Hang mit tiefergelegter neuer Fahrbahn Richtung Stuttgart und der höherliegenden alten Fahrbahn Richtung Karlsruhe |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |25. November 2025 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}

Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg

2026-05-09T21:32:25Z

Ratz: {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Vorbereitung des Brückenneubaus der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |25. November 2025 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}

Bundesautobahn 8

2026-05-09T20:52:18Z

Ratz: /* Ausbau Enztalquerung */ + Bild Brückenabriss

{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}

[[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]
[[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.
In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A 8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.

==Die A 8 im Enzkreis==
Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].

== Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==
Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.

Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.

== Ausbau Enztalquerung ==
[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]
Seit Oktober [[2021]] wird die A 8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==
[[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]
[[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]
* Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)
* Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]
[[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]
* [[Klosterwegbrücke]]
[[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]
* [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)
* Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]
* [[Kämpfelbach-Viadukt]]
[[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]
[[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]
* [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)
* Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]
[[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]
* Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]
* [[Rasthof Pforzheim]]
* Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]]
* Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]
* Nr. 47 Rutesheim
* Nr. 48 Leonberg-West
* Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)
* Nr. 50 Leonberg-Ost
* Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)
* Nr. 52a Stuttgart-Möhringen
* Nr. 52b Stuttgart-Degerloch
* Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)
* Nr. 54 Esslingen

== Verworfene Planungen ==
Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.

Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.

Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die "Albgaulinie" verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].<ref>[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986</ref>

Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.

== siehe auch ==

* [[Bundesstraße]]

== Weblinks ==
* Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite zur A8-Enztalquerung]
* {{Stadtwiki Karlsruhe}}
* {{Wikipedia}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{ka-wiki}}
[[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]

Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg

2026-05-09T20:46:46Z

Ratz: {{Bildbeschreibung|Abriss der alten A8-Brücke und der A8-Behelfsbrücke über die B10 bei Eutingen |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |18. April 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|Abriss der alten [[A8]]-Brücke und der A8-Behelfsbrücke über die [[B10]] bei [[Eutingen]]
|selbst fotografiert
|[[Benutzer:ratz]]
|[[18. April]] [[2026]]
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Bundesautobahn 8

2026-05-09T20:39:33Z

Ratz: Ausbau zwischen Karlsbad und Pforzheim ist abgeschlossen, nächster Ausbauabschnitt ist in Arbeit

{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}

[[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]
[[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.
In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A 8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.

==Die A 8 im Enzkreis==
Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].

== Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==
Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.

Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.

== Ausbau Enztalquerung ==
Seit Oktober [[2021]] wird die A 8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.

Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.

== Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==
[[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]
[[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]
* Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)
* Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]
[[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]
* [[Klosterwegbrücke]]
[[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]
* [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)
* Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]
* [[Kämpfelbach-Viadukt]]
[[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]
[[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]
* [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)
* Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]
[[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]
* Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]
* [[Rasthof Pforzheim]]
* Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]]
* Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]
* Nr. 47 Rutesheim
* Nr. 48 Leonberg-West
* Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)
* Nr. 50 Leonberg-Ost
* Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)
* Nr. 52a Stuttgart-Möhringen
* Nr. 52b Stuttgart-Degerloch
* Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)
* Nr. 54 Esslingen

== Verworfene Planungen ==
Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.

Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.

Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die "Albgaulinie" verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].<ref>[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986</ref>

Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.

== siehe auch ==

* [[Bundesstraße]]

== Weblinks ==
* Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].
* [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite zur A8-Enztalquerung]
* {{Stadtwiki Karlsruhe}}
* {{Wikipedia}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{ka-wiki}}
[[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]

Eis Bibione

2026-05-09T20:03:39Z

Ratz: Lokationen aktualisiert

[[Bild:EisBibioneEutingen.jpg|thumb|Der ehemalige Eiskiosk in [[Eutingen]] in der Haupstraße 104]]
'''Eis Bibione''' ist ein Eiscafé in [[Königsbach]], [[Ispringen]], [[Mühlacker]] und [[Eutingen]].
__NOTOC__
== Adresse ==
====Ispringen====
:Eis Bibione
:[[Hauptstraße (Ispringen)|Hauptstraße]] 33
:[[Postleitzahl#Gemeinde Ispringen|75228]] Ispringen
:{{Telefon|0 72 31|8 27 30}}

====Eutingen====
:Eis Bibione
:[[Hauptstraße]] 89
:[[Postleitzahl#Teilorte|75181]] Pforzheim
:{{Telefon|0 72 31|42 51 88}}

====Königsbach====
:Eis Bibione
:[[Bahnhofstraße (Königsbach-Stein)|Bahnhofstraße]] 12
:[[Postleitzahl#Gemeinde Königsbach-Stein|75203]] Königsbach-Stein
:{{Telefon|0 72 32|31 51 81}}

====Mühlacker====
:Eis Bibione
:[[Bahnhofstraße (Mühlacker)|Bahnhofstraße]] 31
:[[Postleitzahl#Stadt Mühlacker|75417]] Mühlacker

[[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Ispringen)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Königsbach-Stein)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Mühlacker)]]
[[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]
[[Kategorie:Eiscafé]]

Benutzer Diskussion:Ratz

2026-05-09T19:14:36Z

Ratz: /* Willkommen zurück! */ Antwort

== Willkommen zurück! ==

Ich bin auch wieder da. :-) <br/>
-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 21:41, 8. Mai 2026 (UTC)

:Danke, willkommen zurück ;-) -- [[Benutzer:Ratz|ratz]] ([[Benutzer Diskussion:Ratz|Diskussion]]) 19:14, 9. Mai 2026 (UTC)

Heizkraftwerk Pforzheim

2026-05-08T21:07:51Z

Ratz: + Bild der LED-Beleuchtung

{{OpenStreetMap|48.897239|8.724497|15}}
[[Bild:Pforzheim HKW Enzauenpark.jpg|thumb|an der [[Eutinger Straße]]]]
[[Bild:HKW-Pforzheim.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim (Südwestansicht)]]
[[Bild:HKW-Enz.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim mit Enzpromenade]]
[[Bild:HKW von Wartberg.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim (vom [[Wartberg]])]]
[[Datei:Heizkraftwerk-.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim aus der Luft]]
[[Bild:HKW Pforzheim Beleuchtung 20250208.jpg|thumb|LED-Beleuchtung Heizkraftwerk Pforzheim]]
Das '''Heizkraftwerk Pforzheim''' in der Pforzheimer Oststadt erzeugt überwiegend in Kraft-Wärme-Kopplung Strom und Fernwärme. Betrieben wird es von der [[Heizkraftwerk Pforzheim GmbH]]. Mit jährlich 270 Millionen Kilowattstunden hat das Kraftwerk den größten Anteil an der Pforzheimer Stromversorgung. Seine elektrische Leistung beträgt 102,6 MW, seine thermische Leistung 212 MW brutto.

Das Heizkraftwerk wurde [[1964]] in Betrieb genommen und in mehreren Baustufen auf den heutigen Stand ausgebaut. Zuletzt wurde es [[2004]] von der Schweizer Colenco Power Engineering AG modernisiert.

Es besteht aus vier Blöcken:
# Die älteste Anlage von 1965 dient nur noch als Reserve.
# Der Kombiblock von 1980 besteht aus einer Gasturbine, deren Abwärme wird in einer Dampfturbine weiter genutzt. Die elektrische Leistung beträgt 42MW.
# Der Wirbelschichtblock von 1990 erzeugt 30MW elektrische Leistung aus Steinkohle. Seit 2009 werden auch Ersatzbrennstoffe aus Abfällen eingesetzt.
# Der Biomasseblock von 2005 erzeugt 13MW Elektrizität und 25MW Fermwärme. Er wird mit Altholz befeuert.

Die beiden Kamine sind 100 Meter hoch.

Das Gebäude des Heizkraftwerks wurde [[2023]] mit 64 steuerbaren LED-Leuchten ausgestattet. Seitdem ist diese im Winterhalbjahr vom 1. Oktober bis zum 31. März von 6:00 Uhr bis Sonnenaufgang und von Sonnenuntergang bis 22:00 Uhr zur Gebäudebeleuchtung im Einsatz. Während regulär eine kontinuierlich zwischen Blau und Violett wechselnde Beleuchtung verwendet wird, kommt an einzelnen Gedenktagen (z.B. Weltmädchentag, St. Patrick's Day) eine jeweils zum Anlass passende Beleuchtungsfarbe zum Einsatz.

Das Kohlesilo, korrekt der Kohlebunker, wurde [[2024]] an eine Projektgesellschaft um die Weber-Ingenieure um [[Jan Weber]] verkauft, die darin ein Rechenzentrum installieren wollen. Die Abwärme soll der Fernwärme zugeleitet werden.

<gallery caption="Kohlesilo von 1929">
Bild:Pforzheim HKW Silo.jpg|Talseite
Bild:Pforzheim Dammstr.jpg|[[Dammstraße]]
Bild:Pforzheim HKW Entladung.jpg|Zufuhr aus Schüttgutwagen
Bild:Pforzheim Naglerstr.jpg|mit dem Kraftwerk
</gallery>
== Siehe auch ==
* [[Liste der höchsten Bauwerke im Gebiet des Stadtwikis]]

== Weblinks ==
* {{Homepage|www.heizkraftwerk-pforzheim.de}}

[[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]
[[Kategorie:Kraftwerk]]

Datei:HKW Pforzheim Beleuchtung 20250208.jpg

2026-05-08T21:02:58Z

Ratz: /* Beschreibung */

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|LED-Beleuchtung [[Heizkraftwerk Pforzheim]]
|selbst fotografiert
|[[Benutzer:ratz]]
|8. Februar 2025
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Datei:HKW Pforzheim Beleuchtung 20250208.jpg

2026-05-08T21:01:54Z

Ratz: {{Bildbeschreibung|LED-Beleuchtung Heizkraftwerk Pforzheim |Drohnenaufnahme aus Luftraum über Enzauenpark |selbst fotografiert |8. Februar 2025 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}

== Beschreibung ==
{{Bildbeschreibung|LED-Beleuchtung [[Heizkraftwerk Pforzheim]]
|Drohnenaufnahme aus Luftraum über Enzauenpark
|selbst fotografiert
|8. Februar 2025
|
|
}}
{{CC-by-nc-sa-4.0}}

Vorlage:CC-by-nc-sa-4.0

2026-05-08T20:52:16Z

Ratz: Neue Vorlage zur Version 4.0 der Lizenz basierend auf Bestandsvorlage

<br style="clear:both" />
{| align="center" style="width:80%; background-color:#f8f8f8; border:2px solid #e0e0e0; padding:5px;"
|-
| align="center" | [[Bild:CC-by-nc-sa.png|Creative Commons License]]
| align="center" |
''[[Media:{{PAGENAME}}|Diese Datei]] ist lizensiert unter der [http://creativecommons.org/worldwide/de/ CreativeCommons]-Lizenz:<br/>[http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/deed.de Attribution Noncommercial ShareAlike 4.0 International]''
|}
<br clear="all">



<includeonly>[[Kategorie:CC-by-nc-sa 4.0]]</includeonly><noinclude>[[Kategorie:Lizenzvorlage]]</noinclude>

Heizkraftwerk Pforzheim

2026-05-08T20:46:30Z

Ratz: LED-Beleuchtung seit 2023 ergänzt

{{OpenStreetMap|48.897239|8.724497|15}}
[[Bild:Pforzheim HKW Enzauenpark.jpg|thumb|an der [[Eutinger Straße]]]]
[[Bild:HKW-Pforzheim.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim (Südwestansicht)]]
[[Bild:HKW-Enz.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim mit Enzpromenade]]
[[Bild:HKW von Wartberg.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim (vom [[Wartberg]])]]
[[Datei:Heizkraftwerk-.jpg|thumb|Heizkraftwerk Pforzheim aus der Luft]]
Das '''Heizkraftwerk Pforzheim''' in der Pforzheimer Oststadt erzeugt überwiegend in Kraft-Wärme-Kopplung Strom und Fernwärme. Betrieben wird es von der [[Heizkraftwerk Pforzheim GmbH]]. Mit jährlich 270 Millionen Kilowattstunden hat das Kraftwerk den größten Anteil an der Pforzheimer Stromversorgung. Seine elektrische Leistung beträgt 102,6 MW, seine thermische Leistung 212 MW brutto.

Das Heizkraftwerk wurde [[1964]] in Betrieb genommen und in mehreren Baustufen auf den heutigen Stand ausgebaut. Zuletzt wurde es [[2004]] von der Schweizer Colenco Power Engineering AG modernisiert.

Es besteht aus vier Blöcken:
# Die älteste Anlage von 1965 dient nur noch als Reserve.
# Der Kombiblock von 1980 besteht aus einer Gasturbine, deren Abwärme wird in einer Dampfturbine weiter genutzt. Die elektrische Leistung beträgt 42MW.
# Der Wirbelschichtblock von 1990 erzeugt 30MW elektrische Leistung aus Steinkohle. Seit 2009 werden auch Ersatzbrennstoffe aus Abfällen eingesetzt.
# Der Biomasseblock von 2005 erzeugt 13MW Elektrizität und 25MW Fermwärme. Er wird mit Altholz befeuert.

Die beiden Kamine sind 100 Meter hoch.

Das Gebäude des Heizkraftwerks wurde [[2023]] mit 64 steuerbaren LED-Leuchten ausgestattet. Seitdem ist diese im Winterhalbjahr vom 1. Oktober bis zum 31. März von 6:00 Uhr bis Sonnenaufgang und von Sonnenuntergang bis 22:00 Uhr zur Gebäudebeleuchtung im Einsatz. Während regulär eine kontinuierlich zwischen Blau und Violett wechselnde Beleuchtung verwendet wird, kommt an einzelnen Gedenktagen (z.B. Weltmädchentag, St. Patrick's Day) eine jeweils zum Anlass passende Beleuchtungsfarbe zum Einsatz.

Das Kohlesilo, korrekt der Kohlebunker, wurde [[2024]] an eine Projektgesellschaft um die Weber-Ingenieure um [[Jan Weber]] verkauft, die darin ein Rechenzentrum installieren wollen. Die Abwärme soll der Fernwärme zugeleitet werden.

<gallery caption="Kohlesilo von 1929">
Bild:Pforzheim HKW Silo.jpg|Talseite
Bild:Pforzheim Dammstr.jpg|[[Dammstraße]]
Bild:Pforzheim HKW Entladung.jpg|Zufuhr aus Schüttgutwagen
Bild:Pforzheim Naglerstr.jpg|mit dem Kraftwerk
</gallery>
== Siehe auch ==
* [[Liste der höchsten Bauwerke im Gebiet des Stadtwikis]]

== Weblinks ==
* {{Homepage|www.heizkraftwerk-pforzheim.de}}

[[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]
[[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]
[[Kategorie:Kraftwerk]]

Diskussion:Goethestraße (Begriffsklärung)

2016-04-23T18:43:51Z

Ratz: Blau = gut

Warum ist bei Ostelheim die Postleitzahl immer noch rot, obwohl es genau wie die anderen PLZ auf der Liste hinterlegt ist? Wie kann man dies ändern?--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 07:57, 23. Apr. 2016 (CEST)--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 07:57, 23. Apr. 2016 (CEST)
: Ist jetzt blau! Alles gut! --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 20:43, 23. Apr. 2016 (CEST)

75217

2016-04-23T18:42:29Z

Ratz: Änderung 100579 von Ratz (Diskussion) rückgängig gemacht.

#REDIRECT [[Postleitzahl#Gemeinde Birkenfeld]]

75217

2016-04-23T18:41:30Z

Ratz: Endlich Blau!

#REDIRECT [[Stadtwiki:Guter Artikel]]

Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2025

2016-02-21T18:51:32Z

Ratz: /* Artikel */ + Seehaus

<div style="background:#f19000;text-align:left;color: #fff;font-weight:bold;font-size:125%;margin: 0px 5px 0px 0px; padding: 4px 4px 4px 14px;width:40% ">Seiten, die gelöscht werden sollen... </div>
<div style="margin: 0px 5px 5px 0px; padding: 0em 1em 1em 1em; border: 1px solid #f19000; background-color:#fffbf5;width:60%">
<div style="font-size:small"> <p>...werden hier eingetragen und werden gegebenfalls noch '''hier''' diskutiert. Das Lösch-Logbuch kann hier eingesehen werden: [[Spezial:Log/delete|gelöschte Artikel]]

Beiträge, die nicht mit <code><nowiki>--~~~~</nowiki></code> unterschrieben werden, werden von den [[Stadtwiki:Administrator]]en gelöscht.

Bitte auf einer Seite, die hier zum Löschen vorgeschlagen wird, den Baustein <code><nowiki>{{Löschen}}</nowiki></code> einbauen, und falls die Diskussion zum Ergebnis hat, den Artikel zu behalten, auch wieder entfernen. Zudem sollten die [[Stadtwiki:Löschregeln]] beachtet werden.
</p>
</div></div>

== Schnell löschen ==

=== [[Villa rustica Lomersheim]] ===

Redirect bitte löschen. Falscher Name (näheres siehe Diskussionsseite [[Villa rustica Fronäcker]]).--[[Benutzer:Smilodon|Smilodon]] 18:45, 6. Sep. 2012 (CEST)

== Artikel ==
Hier Artikel eintragen, die gelöscht werden sollen.<br>Bitte in folgendem Format:<code><br><nowiki>===[[Artikelname]]===</nowiki><br>Begründung und Unterschrift</code>
----

=== Gelbe Seiten ===
Folgende Seite ähneln Einträgen in den Gelben Seiten und enthalten darüber hinaus zum Teil Falschinformationen. Sie tragen daher zu einer Qualitätsminderung im Pfenz bei. Folgende Wikitätigkeiten erfolgt als Neuanlage weiterer Gelbe Seiten Einträge. Mit einem Ausbau dieser Artikel ist daher nicht zu rechnen.

Ich bitte um Löschung von
* [[Datei:Niederlassung Reispo Achern.pdf]]
(falsches Bild hochgeladen)
* [[IMO Oberflächentechnik GmbH‎]]
* [[Restaurant Schützenhaus]]
* [[Weingut Sonnenhof]]
* [[Weinstube zum Hexenbesen]]
* [[Robert Hafner]]
* [[Haus Birkengrund]]
* [[Landhotel Schönblick]]
* [[Ristorante da Mamma Leone]] (zusätzlich mit mehrfacher Urheberrechtsverletzung in der Artikelhistorie)

--[[Benutzer:Prinzessin Lillifee|Prinzessin Lillifee]] 14:39, 14. Jun. 2011 (CEST)
:Im Sinne der Qualitätssteigerung ebenfalls für löschen --[[Benutzer:Ad Vokat|Ad Vokat]] 19:18, 14. Jun. 2011 (CEST)
::Ich habe mir die Mühe gemacht, in den Gelben Seiten nachgeschaut und habe festgetsellt, dass kein Artikel dort abgeschrieben wurde.--[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:12, 14. 06. 2011 (SZ)
:::Da geht es auch um den Gehalt, nicht darum ob abgeschrieben wurde. Das Stadtwiki behauptet von sich eine Enzyklopädie sein zu wollen, nicht ein Adressbuch ähnlich wie die gelben Seiten. --[[Benutzer:Ad Vokat|Ad Vokat]] 20:19, 14. Jun. 2011 (CEST)
:: Da muss man aber sehr viele Seiten zu den Löschkandidaten hinzufügen, nicht nur von einem bestimmten Benutzer! Ich denke da solltet Du mal nachforschen. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:34, 14. 06. 2011 (SZ)
::: IMO und Rutronik sollte ausgebaut werden, beim Entsorgungszentrum Hohberg wüßte ich im Moment auch nicht mehr zu schreiben. Das Cafe Blaich gehört neutralisiert, daher gegen ein Löschen.
::: Die anderen Artikel bin ich ebenfalls für Löschen, da diese nur Bushaltestellen kennzeichnen. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 22:44, 14. Jun. 2011 (CEST)
:::: bis auf die bushaltestellen gleicher meinung: also BEHALTEN. ansonsten wäre evtl. noch eine idee, eine art meta-datei (oder besser kategorie?) für die busahltestellen anzulegen und diese von oben darin zusammenzuführen. oder beim jeweiligen straßenartikel dazu integrieren, falls nicht schon vorhanden. --[[Benutzer:Vici|Vici]] 01:25, 26. Jun. 2011 (CEST)
:Beim derzeitigen Umfang des Wikis bin ich auch dafür, die Bushaltestellen in die entsprechenden Straßenartikel o. ä. zu integrieren, soweit vorhanden (im Stadtwiki Karlsruhe etwa mag die Situation eine andere sein). Die Bezeichnungen sind bei Überlandlinien oft abweichend („Pforzheim Musterstraße“ statt „Musterstraße“), so dass die Lemmata in Weiterleitungen auf den jeweiligen Stammartikel umgewandelt werden könnten.
:Zu den Artikeln über Firmen: „Hat das Niveau eines Gelbe-Seiten-Eintrags“ ist aus meiner Sicht kein Löschgrund. Über viele Firmen kann man, wenn man keine Quellen zur Firmengeschichte hat, kaum mehr als das scheiben, ohne den neutralen Standpunkt zu verlassen. Ein massenhaftes Anlegen derartiger Einträge im Wiki ist auch aus meiner Sicht nicht erwünscht, das ist aber nicht auf die Ebene des einzelnen Artikels bezogen.
:So lange sich jeder Wiki-Autor darauf beschränkt, Artikel nur zu Firmen (Läden, Gaststätten, ...) anzulegen, zu denen er auch einen persönlichen Bezug hat, sollte meiner Einschätzung nach alles im grünen Bereich bleiben, auch wenn im einzelnen Artikel dann doch mal nicht mehr steht als Name, Branche, Adresse und Öffnungszeiten. (Hat man sowieso Material für einen ausführlicheren Artikel, gilt die Einschränkung mit dem persönlichen Bezug natürlich nicht.) Ansonsten finde ich: Zwanghafte Bemühungen um vollständige Aufzählung aller Adressen in einer Straße sind unnötig, und keine Angst vor [[MediaWiki:Rote Links|roten Links]]!
:-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 13:08, 26. Jun. 2011 (CEST)

::: Bin durchaus 100%ig dieser Meinung. Es war mit Friedel abgesprochen, die roten Links in den Straßen (Hausnummern) zu ergänzen, da die Angaben durchaus von Interesse sind wie die Telefonnummern etc. Oft liefern die anderen Internetangaben wie Google und hier weiter die Homepages neben eigener Erfahrung weitere Unterlagen im Sinne von Pfenz. Die Löschanträge haben nur dazu geführt, die Mitarbeit zu beschränken. --[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 17:00, 26. Jun. 2011 (CEST)

:::: Ich bin mir bei deiner Antwort nicht sicher, ob du mich 100%ig verstanden hast. Es ist nicht der einzelne „Gelbe-Seiten-Artikel“, der ein Problem darstellt, aber eine große Menge davon ist es dann doch, wenn das Verhältnis zu gehaltvolleren Artikeln ins Rutschen gerät. Das ist halt ein sehr weiches Kriterium, was im Konfliktfall immer schwierig anzuwenden ist. Deinen Fleiß beim Anlegen neuer Artikel (der überwiegend in eine Phase fiel, in der ich mit meiner Mitarbeit im Wiki hier eine Pause eingelegt habe) finde ich durchaus bewundernswert, aber ich fände es auch gut, wenn du dein Engagement mehr in Richtung „Klasse statt Masse“ überdenken würdest.
:::: Was Friedel gemeint hat – nun, da wäre es natürlich interessant, wenn er sich dazu selbst zu Wort meldet. Einen roten Link mit einem neuen Artikel in einen blauen umzuwandeln ist gut, aber das gleiche hundertmal ist nicht unbedingt besser. Lieber die gleiche Arbeit tendenziell in weniger, dafür mehr in die Tiefe gehende Artikel stecken und rote Links rot sein lassen.
:::: -- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 23:59, 26. Jun. 2011 (CEST)

:: Die Haltestellenartikel unter den oben genannten habe ich jetzt in Weiterleitungen umgewandelt und die Information zu den Haltestellen in die entsprechenden Straßenartikel eingebaut. Für ungestörtes Funktionieren der Weiterleitungen habe ich mir erlaubt, die Vorlagen <nowiki>{{Löschen}}</nowiki> dort jeweils zu entfernen. Dies betrifft die Artikel:
::* [[Pforzheim Hanauer Straße]]
::* [[Pforzheim Birkenweg]]
::* [[Pforzheim Kirschenpfad]]
::* [[Pforzheim Gmünder Straße]]
::* [[Pforzheim Gablonzer Straße]]
::* [[Pforzheim Leopoldplatz]]
:: -- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 00:39, 28. Jun. 2011 (CEST)

=== [[Ortsmitte (Dobel)‎]] [[Feldrennach Linde]]===
Mangelnde Relevanz. Nach allen Haltestellen kommen vermutlich die Parkbänke. Bedeutungsloser als Bushaltestellen geht kaum. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 04:59, 27. Jul. 2011 (CEST)
: Zustimmung. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 21:53, 28. Jul. 2011 (CEST)
:: Widerspruch von meiner Seite. Bisher werden die Bushaltestellen in den entsprechend ausgebauten Artikeln zu Buslinien alle mit irgendwas verlinkt. Irgendwohin muss also auch der Link zu dieser Bushaltestelle zeigen können. Allerhöchstens könnte ich mir noch vorstellen, die Information zur Bushaltestelle Ortsmitte in den Ortsartikel [[Dobel]] einzuarbeiten.
:: Oder ist die durchgehende Verlinkung von Bushaltestellen nicht mehr gewünscht? Dann sollte dies vielleicht auf [[Stadtwiki Diskussion:Projekte/Verkehr]] weiter diskutiert werden.
:: -- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 00:23, 17. Aug. 2011 (CEST)
:::Die Verlinkung besteht bei den Haltestellen in Pforzheim durchgängig auf die entsprechenden Straßenartikel. Es macht Sinn das im übrigen Pfenzland ebenso zu halten, bez. in diesem Fall auf den Ortsartikel. Die Verlinkung würde ich über eine Weiterleitung anlegen. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 20:58, 13. Feb. 2012 (CET)
:::: Ich bin damit einverstanden, die Bushaltestellen in die Artikel einzupflegen. Jedoch habe ich noch nicht verstanden, warum eine Weiterleitung notwendig ist. Es spricht doch nichts dagegen, die Bushaltestelle so zu bennenen, wie es im Fahrplan steht, jedoch die Verlinkung auf <nowiki>{{BH|Artikelname#Haltestelle|Wurmberg Pforzheimer Straße}} </nowiki> zu setzen. Oder habt ihr das gemeint und ich nur nicht erkannt? --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 21:34, 14. Feb. 2012 (CET)

=== [[Gaistal Spechtschmiede]] ===
löschen, null Relevanz! --[[Benutzer:Don Quijote|Don Quijote]] 21:37, 2. Nov. 2011 (CET)
: Löschen. Trägt in dieser Form nichts zur Qualität der Inhalte im Stadtwiki bei. Kann im Bedarfsfall schnell wieder und dann mit Inhalt angelegt werden. --[[Benutzer:Benutzer X|Benutzer X]] 20:51, 21. Dez. 2011 (CET)

=== [[Gedenktafel]] ===
Wie zu erwarten ist das leider ein substanzloser Artikel ohne Relevanz geblieben. Die Nacharbeitungsfrist (siehe ''expire'') überschritten. löschen! --[[Benutzer:Don Quijote|Don Quijote]] 20:06, 30. Nov. 2011 (CET)
: Löschen. Trägt in dieser Form nichts zur Qualität der Inhalte im Stadtwiki bei. Kann im Bedarfsfall schnell wieder und dann mit Inhalt angelegt werden. --[[Benutzer:Benutzer X|Benutzer X]] 20:51, 21. Dez. 2011 (CET)

=== [[Avanovum GmbH]] ===
Wie zu erwarten ist das leider ein substanzloser Artikel ohne Relevanz geblieben. Die Nacharbeitungsfrist (siehe ''expire'') überschritten. löschen! --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 07:44, 4. Feb. 2012 (CET)
: Gegen Löschen, da zumindest einige Angaben zum Unternehmen und den Tätigkeiten gemacht sind. Vergleiche andere Firmeneinträge. --[[Benutzer:Funbug|Funbug]] 04:23, 9. Jul. 2014 (CEST)

=== [[Paul Rohrmann Ingenieurbüro]] ===
Wie zu erwarten ist das leider ein substanzloser Artikel ohne Relevanz geblieben. Die Nacharbeitungsfrist (siehe ''expire'') überschritten. löschen! --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 07:44, 4. Feb. 2012 (CET)
: Gegen Löschen, da zumindest einige Angaben zum Unternehmen und den Tätigkeiten gemacht sind --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 16:22, 13. Feb. 2012 (CET)

=== [[Spanische Grippe]] ===
Weiterleitung auf Schweinegrippe?? Wieso? --217.91.93.174 11:39, 12. Nov. 2009 (UTC)
Ist beides eine Grippe! Somit muss man sich die Arbeit nicht zweimal machen! --89.247.144.77 17:40, 12. Nov. 2009 (UTC)
ist aber nicht die gleiche grippe und hatte geschichtliche Auswirkung auch in pforzheim! die panik bei schweinegrippe jetzt hat man u.a. deshalb weil damals die span.grippe soviele tote brachte. das ist erstens ein historischer zus.hang und 2. betraf dies auch die region! und im moment betrifft es wieder die region! hier wird die auswirkung auf die region hier betrachtet, während wikipedia nur allgemeine und auch sehr ausführl. infos nur zur krankheit hat. --Vici 14:48, 14. Nov. 2009 (UTC)

=== [[Waldhorn (Calmbach)]] ===
Die Nachbearbeitungsfrist "Expire" ist am 15. Februar 2012 abgelaufen. --[[Benutzer:Buhacont|Gruß, Buhacont]] 17:13, 26. Feb. 2012 (CET)

=== [[Frick-Festival]] ===
Null Relevanz! --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 07:42, 4. Nov. 2012 (CET)

=== [[Lienzingen Knittlinger Straße]] ===
Kein Artikel, kein Inhalt, Haltestellen siehe oben. bitte löschen!
: Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

=== [[Mönchklause]] ===
Wie erwartet, auch nach verstrichener Nacharbeitungszeit nur ein inhaltsloser Gelbe Seiten Eintrag. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 09:01, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Robert Hafner]] ===
Wie erwartet, auch nach verstrichener Nacharbeitungszeit nur ein inhaltsloser Eintrag. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 09:01, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Mönchs Posthotel]] ===
Wie erwartet, auch nach verstrichener Nacharbeitungszeit nur ein inhaltsloser Gelbe Seiten Eintrag. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 09:01, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Reisefuchs]] === Apotheke im Centrum
Wie erwartet, auch nach verstrichener Nacharbeitungszeit nur ein inhaltsloser Gelbe Seiten Eintrag. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 09:01, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Apotheke im Centrum]] ===
Wie erwartet, auch nach verstrichener Nacharbeitungszeit nur ein inhaltsloser Gelbe Seiten Eintrag. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 09:01, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Restaurant Traube]] ===
Gelbe Seiten. Bitte löschen! --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 10:23, 25. Mai 2013 (CEST)

=== [[Seehaus]] ===
Artikel ist doppelt vorhanden. Im Gegensatz zu [[Landgasthaus Seehaus]] erfüllt dieser Artikel nicht die hier gelebten Qualitätsmaßstäbe und sollte gelöscht werden um das Qualitätsniveau des Wikis nicht zu verwässern. --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 19:51, 21. Feb. 2016 (CET)

== Bilder ==
Hier Bilder eintragen, die gelöscht werden sollen.<br>Bitte in folgendem Format:<code><br><nowiki>===[[:Datei:Dateiname]]===</nowiki><br>Begründung und Unterschrift</code>
<br>(Bitte auf den Doppelpunkt vor „Datei“ achten!)
----
=== [[:Datei:Grabplatten Schlosskirche.jpg]] ===
Schlechtes Bild, völlig verwackelt. löschen! --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 07:58, 27. Dez. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Hermann Gesell 22.05.1944.JPG]] ===
URV, Die Schutzdauer des Werkes endet 70 Jahre nach dem Tod des Autors (bei Gemeinschaftswerken des letzten Autors). Bitte Löschen!! --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 06:50, 30. Nov. 2012 (CET)

:Es ist alles angegeben worden, was nötig ist, um eine Datei zu veröffentlichen. Warum [[Benutzer:Mäx|Mäx]] löscht, ist außerst fragwürdig und deshalb nicht kritiklos hinzunehmen. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 21:20, 30. Nov. 2012 (WZ)

::Wo ist die Genehmigung zur Veröffentlichung des Autors dokumentiert? --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 08:00, 1. Dez. 2012 (CET)

::: {{ja}} da das Veröffentlichen eines kompletten Zeitungsartikel ohne der Zustimmung des Verlages nicht möglich ist. Selbst wenn der Verlag nicht mehr existent wäre, wäre die 70 Jahresfrist noch von Bestand. Daher pro löschen. --[[Benutzer:Buhacont|Gruß, Buhacont]] 23:25, 5. Dez. 2012 (CET)
:::: Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

=== [[:Datei:Kirche in Dürrn.jpg]] ===
Unpassender Dateiname, das Motiv ist nicht in Dürrn, sondern in Ölbronn.--[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 16:12, 4. Nov. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Westbahn bei Haltestelle Öschelbronn mit durchfahrendem Nahvehrszug der Deutschen Bahn.jpg]] ===
Unpassender Dateiname, das Motiv hat keinen Bezug zu Öschelbronn. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 08:11, 4. Nov. 2012 (CET)
: Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

=== [[:Datei:Angebot im Café in der Fachklinik Falkenburg.JPG]] ===
Keine Relevanz. Keine Werbung in Pfenz.löschen. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 08:45, 8. Dez. 2012 (CET)
Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

=== Zu den Bildern der Falkenburg ===
- Die Lizenzdiskussion zum Thema Innenaufnahmen wurde mit [[Benutzer:Tirili|Tirili]] bereits geführt. Er versicherte, die schriftliche Erlaubnis dafür zu haben. Lizenzdiskussion daher ad acta legen. Die Frage des Inhaltes der Bilder, z.B. Kuchentheke ist damit aber nicht erledigt. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 22:15, 14. Jun. 2011 (CEST)
:unabhängig von der Lizenz finde ich das Motiv für das Stadtwiki überflüssig und auch etwas fragwürdig. Das taugt doch höchstens für eine Werbebroschüre. Für löschen. --[[Benutzer:Ad Vokat|Ad Vokat]] 21:33, 17. Jun. 2011 (CEST)

--- hab ich mich verguckt oder steht gleich bei dem ganzen artikel löschantrag? hier auf der LD-seite steht ja nur was wegen des bildes, oder? denn die klinik ist nunmal teil der pfenz-region (oder zumindest an der grenze), also BEHALTEN.

und ja, kann die argumente von oben verstehen, möchte aber nicht so eng sehen, sondern bedenken, dass manch einer aus der region bekannte und freunde als patienten dort besucht und sich allein die fahrt zur burg hoch lohnt erstens wegen der hochbahn oder wie auch immer diese technik heißt und wegen der aussicht von oben und das cafe kann auch von anderweitigen besuchern benutzt werden (kleiner mini-touristischer geheimtipp;-). hätte sogar eher noch ein bild mit dem ausblick von oben dazu gehängt...aber wie gesagt, ich sehe das nicht so eng. daher, wenn lizenz geklärt für: BEHALTEN. --[[Benutzer:Vici|Vici]] 01:35, 26. Jun. 2011 (CEST)
::Aus meiner Sicht geht es nur noch um das oben genannte Bild. Dieses Motiv halte ich für unpassend. Der Artikel [[Fachklinik Falkenburg]] als solches ist akzeptabel (Form und Style hat etwas überarbeiten nötig, aber anderes Thema), wie auch die anderen <u>genehmigten</u> Bilder. Immer noch für löschen. --[[Benutzer:Ad Vokat|Ad Vokat]] 09:03, 26. Jun. 2011 (CEST)

=== [[:Datei:Öffnunszeiten Paradiso.jpg]] ===
Für Löschen, da die Öffnungszeiten im Text hinterlegt werden können.
Des Weiteren scheinen mir mehr Bilder als Text für das Cafe Paradiso vorhanden zu sein --[[Benutzer:Buhacont|Gruß, Buhacont]] 09:35, 4. Okt. 2012 (CEST)

:: Der ganze Artikel wird berarbeitet. Dann kommen die Öffnungszeiten (unvollständige im Bild) in den Artikel und wird gallery angelegt. Dann kann Bild gelöscht werden, das nur vorläufig hochgeladen wurde bis bessere Informationen vorliegen.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 10:54, 4. Okt. 2012 (CEST)

::: Leider wurden seit Oktober wieder unzählige neue Schlamperartikel erzeugt ohne dass dieser Artikel wie angekündigt bearbeitet wurde. Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

===[[:Datei:Förderverein der Schule.JPG]] und [[:Datei:Kuchenbuffet des Fördereins der Grundschule.JPG]]===

keine Relevanz, da zu tivial. Und im Übrigen, selbst wenn die Mehrheit gegen eine Löschung sein sollte, unzureichender bzw falscher Dateiname! --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 22:01, 20. Mär. 2013 (CET)
:Relevanz- und Niveaulos, für löschen! --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 08:01, 21. Mär. 2013 (CET)
::Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:03, 12. Mai 2013 (CEST)

=== [[:Datei:Dusche im Wanderheim Dobel.JPG]] ===
Grotten schlecht und ohne Relevanz --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 13:19, 7. Sep. 2013 (CEST)
== Unlizenzierte Bilder ==
=== [[:Datei:Reklame für Höhenfeuer.JPG]] ===
Das Stadtwiki Pforzheim-Enz ist ein eine offene, neutrale und werbefreie Informationsplattform für Freies Wissen über die Stadt Pforzheim, den Enzkreis, den Landkreis Calw und die Stadt Vaihingen an der Enz und die Umgebung.

Dazu stellt sich auch noch die Frage der Relevanz. Bitte Löschen. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 12:22, 26. Jul. 2011 (CEST)

:: Contra: Öffentliche Veranstaltung, dazu beim Hochladen bereits vorüber. So ein Bild macht imho zwar nur Sinn wenn man einen Artikel dazu anlegt (Kein "Ein Anfang" sondern was ausgewachsenes) aber generell geht das schon. Relevanz ist gegeben durch Regionalbezug, Verstoß gegen Werbefreiheit nicht vorhanden --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 07:12, 28. Jul. 2011 (CEST)

::: Ich sehe hierbei keine richtige Relevanz fürs Wiki. Oder fotografieren wir nun alle Plakate? --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 21:53, 28. Jul. 2011 (CEST)

=== [[:Datei:Haltestelle Ortsmitte Dobel.jpg]] ===
Keine Relevanz. Ganz schlechter Bildausschnitt. Erkennbare Personen auf dem Bild. Bitte löschen. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 05:04, 27. Jul. 2011 (CEST)
:dito --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 16:26, 13. Feb. 2012 (CET)
+1 --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 14:57, 18. Apr. 2012 (CEST)

=== [[:Datei:Bad_Herrenalb_1935_2.JPG]] ===
Löschen, da Urheberrechte unklar. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 21:54, 28. Jul. 2011 (CEST)
::Dieses Problem mit der offensichtlich unrichtigen Lizenz betrifft alle historische Aufnahmen des hochladenden Benutzers (er lädt scheinbar seit Jahren mit dieser völlig unpassenden Lizenz hoch). Das sind viele ganz gute Bilder. Darum finde ich löschen nicht so gut. Vielleicht besinnt er sich noch und vergibt passende Lizenzen (sofern überhaupt ermittelbar). Sollte die falschen Lizenzen weiter bestehen bleiben, alle Bilder löschen. In einem Wiki mit enzyklopädischem Anspruch können keine offensichtlich falschen Lizenzen bestehen bleiben, auch wenn der Hochlader versichert alle möglichen Konsequenzen zu übernehmen, steht damit jede Glaubwürdigkeit von Pfenz auf dem Spiel. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 11:30, 29. Jul. 2011 (CEST)

::: Das hat mit besinnen überhaupt nichts zu tun. Ich wusste und weiß bis heute nicht, welche passende Lizenz für diese historischen Aufnahmen vergeben wird. Hier bitte ich um Aufklärung! Ebenso wären klärende Gespräche in ruhiger Atmosphäre sinnvoller, wie die ewige Schreiberei bei der nichts herauskommt. Ich finde, jeder der hier ein Bild einbringt, ist auch selbst dafür verantwortlich. Normalerweise dürfte man noch nicht mal Nachbars Haus ohne dessen Genehmigung fotografieren und veröffentlichen. Dazu braucht man nicht mal einen Juristen. Im übrigen war dies das letzte Mal, dass ich einer IP- Nummer, eine Antwort gebe. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 13:10, 29. Jul. 2011 (SZ)
::::Also der Reihe nach: passende Lizenzen können für diese Bilder könnten meines erachtens folgend hier üblichen sein: <nowiki>{{Copyright unklar}} {{PD}} {{PD unklar}}</nowiki>
::::aber eigentlich mußt du die Lizenz der Bilder kennen, bevor du sie hochlädst. Denn du bist nicht der Urheber und darfst die Bilder nur mit der schon bestehenden Lizenz verwenden. Das du unberechtigter Weise eine Lizenz vergibst ist schlicht illegal (vermutlich ohne juristische Folgen), aber deshalb in einem Wiki nicht akzeptabel. Du bist sicher selbst verantwortlich für alle Bilder die du einbringst, aber nur in legalem Rahmen kann das möglich sein. Nur bei der von dir vergebenen Lizenz ist offensichtlich das es nicht stimmen kann.
::::Mit Nachbars Haus täuscht du dich, es gibt eine sogenannte Panoramafreiheit. Solange dein Nachbar nicht persönlich erkennbar erscheint darfst du das Haus mindestens von der Straße aus fotografieren.
:::: Ich erwarte allerdings keine persönliche Antwort von dir, werder als IP noch unter meinem Namen IP89.204.155.67. Sondern eine Klärung der offensichtlich falschen und strenggenommen illegalen (siehe:[[Datei Diskussion:Bad Herrenalb 1935 2.JPG]]) Lizenzierung. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 18:34, 30. Jul. 2011 (CEST)
:::::Nun stellt sich die Frage, ob Urheberrechte unklar ein Löschgrund ist, wie oben von [[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] gefordert. Ich denke nein, da <nowiki>{{PD}}</nowiki> angenommen werden kann. --[[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] 18:13, 2. Aug. 2011 (CEST)

:::: Drei Bemerkungen von mir noch hierzu:
::::* [[Benutzer:IP89.204.155.67|IP89.204.155.67]] hat tatsächlich unter diesem Benutzernamen ein eigenes festes Benutzerkonto eingerichtet. Eine „echte“ IP-Nummer fängt direkt mit einer Ziffer an und nicht mit den Buchstaben „IP“ (außerdem ist der Link in diesem Fall nie rot, weil er direkt auf die Liste der Benutzerbeiträge geht).
::::* [[Stadtwiki:Bild]] ist offenbar noch verbesserungsbedürftig, wenn so viele Fragen offen bleiben. Oder liegt es daran, dass manche Benutzer zum Verständnis einfach den persönlichen Dialog brauchen statt nur die Lektüre von Artikeln?
::::* „Illegal“ ist so ein hartes Wort. Ich denke, man kann den Ball in einem Fall wie diesem, wo augenscheinlich keinerlei kriminelle Absicht vorliegt, ruhig etwas flacher halten.
:::: -- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 00:47, 17. Aug. 2011 (CEST)

=== [[:Datei:Calmbacher Flößer bei Wieden-Herstellung erl-.jpg‎]] ===
Warum solche potentiell problematischen Bilder mit erkennbaren Personen? --[[Benutzer:Don Quijote|Don Quijote]] 11:57, 25. Sep. 2011 (CEST)
:: Aufnahme ist die damit verbundene Problematik nicht wert. Löschen. --[[Benutzer:Benutzer X|Benutzer X]] 20:51, 21. Dez. 2011 (CET)

=== [[:Datei:Sientälertherme innen.JPG]] ===
Mal wieder Innenaufnahme ohne erkenntliche dokumentierte Genehmigung. Da dem Uploader die zugehörige Problematik seit längerem bekannt ist, unterstelle ich einfach mal Mutwilligkeit. Zudem war der Uploader hier mit der Auswahl eines passenden Dateinamens sichtlich überfordert. --[[Benutzer:Mein Name ist 89.247.158.75|Mein Name ist 89.247.158.75]] 20:04, 5. Dez. 2011 (CET)

: '''Eine Genehmigung liegt vor'''. Das Bild ist einwandfrei und am Dateinamen nichts auzusetzen, deshalb ist eine Löschung indiskutabel. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 19:59, 06. Dez. 2011 (WZ)

:: Beweis durch Behauptung? Auf der Bilderseite ([[:Datei:Sientälertherme innen.JPG]] ist keine Genehmigung dokumentiert. Und genau dort wird im Zweifelsfall nach einer solchen gesucht. Nicht in irgendwelchen Mails und auch nicht in der Änderungshistorie der letzten Jahre. Auch wenn ich mich wiederhole: Ich lasse mich gerne davon überzeugen, dass die Bildseite der falsche Ort für sowas ist und die Information besser anderswo aufgehoben ist. Erkläre man es mir. Und nein, das Löschen meiner Diskussionsbeiträge ist weder eine akzeptable Erklärung, noch zeugt es von guter Diskussionskultur.
:: Wenn am Dateinamen nichts auszusetzen ist, empfehle ich eine Brille und die Lektüre von [[Stadtwiki:Bild]], insbesondere den Abschnitt zum Thema Bildname. --[[Benutzer:Mein Name ist 89.247.158.75|Mein Name ist 89.247.158.75]] 20:25, 6. Dez. 2011 (CET)

::: Pro Löschen, da das Bild zu dunkel ist, Es ist weder der Vorraum erkennbar noch ist das Becken im Hintergrund klar. Daher als Doku aus meiner Sicht nicht geeignet. Der Bildername ist darüber hinaus ebenfalls unvollständig.
::: Die Genhemigung durch den Thermenbetreiber zur Veröffentlichung liegt vor, ändert jedoch nichts am aus meiner Sicht unbrauchbaren Motiv. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 22:03, 8. Dez. 2011 (CET)

:: Für mich ist das Bild nicht dunkel und das Motiv der Therme durchaus sinnvoll. Es ist ein Bild, das das Innenbecken der Therme zeigt im Gegensatz zu den vorhandenen Bildern, die kein Bild des Hallenbads vermitteln. Auch der Titel ist gem. Wikepedia möglich, siehe auch KA.stadtwiki.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 21:35, 9. Dez. 2011 (CET)
::: Nö, auch im Karlsruher Stadtwiki sind Rechtschreibfehler in Dateinamen nicht erwünscht...--[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 22:15, 9. Dez. 2011 (CET)
:: Du solltest die ganzen neuen Bildnamen z.B. Statuen vom Schloss anschauen. Hier kommen die Bildnamen von Benutzer:FamHaPo grundsätzlich nur als Buchstabengrupppen seit Jahren ohne Beanstandung. --[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 07:04, 11. Dez. 2011 (CET)
:::: 1: Sind wir immer noch nicht per Du, und daran wird sich auch zukünftig nichts ändern, 2) Lenken Sie bitte mal nicht ab. Sie haben sich vertippt. Punkt. Ist ja an sich auch nicht schlimm, ist mir auch schon passiert, wo ist also das Problem zu sagen "Sorry, bitte auf "Siebentälertherme innen" verschieben"? Wird dann sicher ein Admin machen. Und schon ist ein völlig sinnfreier Streitpunkt aus der Welt geschafft. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 09:10, 11. Dez. 2011 (CET)
: Mangelhafte Qualität. Das Bild ist sehr wohl dunkel. Löschen. --[[Benutzer:Benutzer X|Benutzer X]] 20:51, 21. Dez. 2011 (CET)

::::: Mangelhafte Qualität. Die ''Diskussion'' ist viel zu dunkel. NICHT löschen.
Begründung:

'''Leider zeugen hier viele Kommentare nicht gerade von einer guten Diskussionskultur und auch nicht von einer eingehaltenen Wikiquette. Das ist nicht nur '''schade''' sondern schmälert die Qualität eines Wikis meiner Meinung nach viel mehr''' als eventuelle "dunkle" Bilder, Probleme einer (noch) falschen oder fehlenden Lizenzierung oder gar einer "überlebenswichtig" scheinenden Rechtschreibung etc. (sorry, ironie musste sein)

Viele frühere aber auch alte/ältere (!) und neue Benutzerinnen und Benutzer fühlen sich von einer (weiteren) Mitarbeit oder gar vom ganzen pfenz oder einem wiki abgeschreckt und ziehen sich zurück (wenn es nicht sowieso noch andere private oder zeitliche gründe dafür gibt, die hier keine rolle spielen). das ist sicher auch nicht im sog. sinne des erfinders bzw. im geiste eines wikis. eine alte weisheit besagt: '''der ton macht die musik.'''

folgende fragen wären demnach zu klären: '''wie gehen wir miteinander um im wiki (und auch sonst)?'''
wer entscheidet darüber ob ein artikel oder ein bild "relevant" sind, wenn es nicht eindeutig ist? was spricht dagegen, wen es jemanden interessiert??? und wieso sollen admins für alles aufräumen und schlichten des wikis zuständig sein?? seid ihr nicht selber groß?! (hier gilt wiki-Du und kein persönliches DU, ähnlich wie Konferenz-Du, ich lasse mich ansonsten auch nicht gerne einfach duzen) und wieso können menschen die sich derart aufregen dass sie selbst bereits die lösung vorschlagen wie z.B. statt löschen verschieben nach titel mit richtiger rechtschreibung das nicht einfach selbst tun (wiki-prinzip!)? oder geht es hier (zumindest am schluss) nur um "entschuldigen Sie sich gefälligst für Ihre schlechte Rechtschreibung!"?

'''wir sind alle unterschiedliche menschen mit unterschiedlichen begabungen und hier an diesem ort eint uns doch hoffentlich das gemeinsame interesse am stadtwiki''' (und nicht das an ausgrenzung, intoleranz, arroganz, rechthaberei und negativer kommunikation). '''die idee dahinter gemeinsam am großen ganzen zusammenzuarbeiten so wie bei wikipedia (im stadtwiki eben auch mit weniger harten löschdiskussionen und weniger harten relevanzkriterien!), das sollte unser ziel sein und bei jedem löschantrag und bei jedem diskussionsbeitrag vorher bedacht werden:'''

'''''"Schadet dieser Beitrag/Ton dem Wiki-Gedanken oder/und der Wiki-Gemeinschaft oder nicht?"'''''

'''deshalb hier meine Zusammenfassung zumindest zu diesem diskutierten Bild: nicht löschen,'''

sondern unter richtig geschriebenen titel verschieben (ja ich weiß, ich könnte dies selbst tun, aber ich weiß nicht wie es geht und habe jetzt keine zeit mehr, sorry!) - und sich bitte nicht mehr in diesen tönen die köpfe einschlagen:

'''wir sind im 21.jahrhundert und wir haben hier eine wikiquette!'''

ps: ich werde die antwort auf meinen kommentar bis auf weiteres nicht lesen, also liebe benutzer, vor allem die freundlichen mit ip-nummern oder ip-namen oder sonstigen zumindest mir unbekannten usern - nur zu!

ps2: und: wenn es kein artikel sondern ein diskussionsbeitrag ist schreibe ich wegen des scheibflusses meist klein-das hat nichts mit unkenntnis von rechtschreibung zu tun (und selbst wenn-ja und?!) --[[Benutzer:Vici|Vici]] 15:00, 14. Jan. 2012 (CET)

:Hallo Vici, Du hast die Situation und die Problematik gut erkannt und ich gebe Dir in allen Punkten recht. Es scheint tatsächlich so zu sein, dass hier im Stadtwiki Pforzheim viele freundliche Benutzer, vor allem die mit IP-Nummern (wie du es oben erwähnt hast) oder wechselndem Benutzernamen, bewusst sehr aggressiv vorgehen und radikal alles löschen wollen, was nicht in ihren Kram passt. Viele Benutzer haben wegen dieser radikalen Art, eine Abneigung hier im Stadtwiki noch interessante Artikel oder Bilder zu veröffentlichen. Es entsteht allmählich der Eindruck, dass diese Personen es geradezu herausfordern, zu provozieren, um dem Stadtwiki Pforzheim Schaden zu zufügen. Ich danke Dir, dass Du den Mut hattest, hier offen zu schreiben. Grüßle --[[Benutzer:Benutzer Beckhpi|Benutzer Beckhpi]] 20:20, 14. Jan. 2012 (WZ)

::==== Hilfe zur Selbsreflektion ====
::bezeichnenderweise wurde das Bild von keiner IP zum löschen vorgeschlagen! (auch nicht von mir unter anderem Namen, das Bild ist zwar schlecht, das allein sehe ich nicht als Löschgrund.) Aber Beckhpi muß gleich mal wieder bei anderen die Schuld suchen statt das Problem zu hinterfragen. Er stellt die unbewiesene Behauptung auf, Löschanträge verhindern die Mitarbeit anderer Nutzer. Entgegen dieser unbelegten Behauptung übergeht er die hier belegte Tatsache, dass zwei langjährig Mitarbeiter (Seggel + Ratz) wegen seiner aggressiven Entgegnungen bei jeglicher Verbesserung das Handtuch geschmissen haben. (selbst dümmliche Rechtschreibfehler werden aggressive verteidigt, stammen sie von ihm oder diesem Tirili.) Ich halte diese zunehmende Vermüllung und die Verhinderung der Verbesserung für das Wiki deutlich schädigender. Meine persönliche Erfahrung zeigt, das fast niemand wirklich diese Streitereien registriert und die deshalb auch niemand von der Mitarbeit abhalten. Aber als Grund nicht mitzuarbeiten habe ich schon oft gehört: das lohnt sich nicht, da gibt’s doch keine seriösen Inhalte. Da stehen doch nur lächerliche Belanglosigkeiten drin.

::Für schwer Wikischädigend halte ich die schlechte massenhafte zuarbeit von Tirli und das aggresive verhindern jeder Verbesserung von Beckhpi! --[[Benutzer:Andere Sichtweise|Andere Sichtweise]] 16:56, 15. Jan. 2012 (CET)

::ps: @Vici: fett und andere Auszeichnungen des Textes in Diskussionen sind sehr unfein. Ich sehe das wie in wikis üblich auch als nicht legitimen Versuch die eigene Meinung in den Vordergrung zu stellen. (Stichwort wikiquette)

:::''Andere Sichtweise'', Deine Sichtweise ist sehr eng begrenzt, denn ich schrieb hier nicht von '''einem''' Bild, sondern im großen Allgemeinen. Zeige mir meine Aggressivität und ich zeige Dir, von wem diese Angriffsform auf unterstem Niveau ausging. Beiträge wurden als Schrott betitelt , Bilder als nutzlos bezeichnet und der Benutzer stufte man in den Müll ein. Für den von Dir verfasstem, obigen Diskussionsartikel müsstest Du Dich schämen. Wir kennen uns überhaupt nicht und trotzdem verurteilst Du. Pfui Deibel, und mich nennst Du Aggressor. Du musst scheinbar noch viel lernen... und lese bitte alles nochmal genau durch, vielleicht erkennst Du, welcher Beitrag sachlicher oder aggressiver verfasst ist. Dein obiges Schreiben ist substanzloses Deliriumgefasel. Ebenso zeigt Dein ständiger Benutzernamen-Wechsel, wessen Geistes Kind Du bist. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 10,00, 16. Jan. 2012 (WZ)

: Ich bleibe dabei: Das Bild ist zu dunkel und gehört daher gelöscht. --[[Benutzer:Buhacont|Gruß, Buhacont]] 22:44, 28. Feb. 2012 (CET)
::: Könnte jetzt mal endlich ein Admin das Bild auf den korrekten Namen verschieben bitte??? --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 15:01, 18. Apr. 2012 (CEST)

===[[:Datei:Katja Mast.jpg]]===
Die Lizenzierung ist nach wie vor unklar. Trotz Aufforderung nicht nachlizensiert, daher pro löschen. --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 18:31, 13. Feb. 2012 (CET)
:dito --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 11:04, 28. Feb. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Petrausch.jpg]] ===
Wohin gehört das Bild? --[[Benutzer:Buhacont|Buhacont]] 22:27, 15. Feb. 2012 (CET)
:Offensichtlich das Bild von [[Benutzer:Petpet]], gegen löschen vielleicht will er es wieder auf seiner Benutzerseite verwenden. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 11:04, 28. Feb. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Haltestelle Bahnhof Bad Teinach.jpg]] ===
Keine Relevanz, was kommt als nächstes? Einzelne Parkbänke und Hundekacktütenspender. Keine Veröffentlichungsgenehmigung der abgebildeten Personen!!! Missbrauch von Pfenz als privates Facebook, missachtung jeglichen enzyklopädischen Anspruchs. Löschen! --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 12:13, 18. Apr. 2012 (CEST)

:: Meine Famie dürfte nicht genehmigungspflichtig sein. Haltestellenbilder siehe Ka.Stadtwiki.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 14:28, 18. Apr. 2012 (CEST)
:::Jede Person ist genehmigungspflichtig!!! Haltestellenbilder ja, gerne, aber OHNE Personen drauf, egal wer es ist! --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 14:48, 18. Apr. 2012 (CEST)
:::mitdenken könnte helfen, worin soll der Unterschied zwischen deiner Famielie und Herr XY liegen?

===[[:Datei:Martin Luther Eichen.jpg]]===

Erstens falscher Lemmaname (aber das könnte man ja noch verschieben) zweitens völlig unbrauchbarer Bildausschnitt --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 21:54, 19. Apr. 2012 (CEST)
:dito, löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 05:58, 28. Nov. 2012 (CET)

===[[:Datei:Krone Lamm Sparkasse.jpg]]===
Person und Nummernschilder. Die Linzez verbleiet anderen SW-Usern eine entsprechende Unkenntlichmachung.--[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 23:13, 20. Apr. 2012 (CEST)
:löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 05:56, 21. Apr. 2012 (CEST)

=== [[:Kategorie:Bild (Innenaufnahme)]] ===
Nach meiner Stichprobe (10 zufällige Dateien) fehlt die Zustimmung das Hausherren bei 100% der Bilder in der [[:Kategorie:Bild (Innenaufnahme)]] mit den Unterkategorien. Bitte alle löschen. Jetzt ein schmerzlicher Verlust, aber langfristig besser, als irgendwann von irgendwem auf juristischem Weg Ärger zu bekommen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 08:46, 22. Apr. 2012 (CEST)

===[[:Datei:4427 40 Jahre Wildpark Pforzheim Traktorfahrt.jpg]]===
KFZ-Kennzeichen und Person unkenntlich machen oder Genehmigungsnachweis, ansonsten löschen. –[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:20, 19. Nov. 2012 (WZ)
:Dito,löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 21:25, 19. Nov. 2012 (CET)

===[[:Datei:4450 40 Jahre Wildpark Pforzheim Mobiles Sägewerk.jpg]]===
Erkennbare Personen auf dem Bild unkenntlich machen. Genehmigungsnachweis oder löschen. –[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:20, 19. Nov. 2012 (WZ)
:Dito,löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 21:25, 19. Nov. 2012 (CET)

=== [[: Datei:ThaliaPF.jpg]] ===
Bitte Personen unkenntlich machen oder löschen! --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:40, 20. Mai 2013 (CEST)
:: Hallo Beckhpi, ich glaube das ist in diesem Fall nicht notwendig, da die Personen nur als "Beiwerk" vorhanden sind.
:: Als weitere Informationen z.B: '''Ohne Einwilligung dürfen Fotos verbreitet und „öffentlich zur Schau gestellt“ werden, „auf denen die Personen nur als Beiwerk neben einer Landschaft oder sonstigen Örtlichkeit erscheinen“, außerdem „Bilder von Versammlungen, Aufzügen und ähnlichen Vorgängen, an denen die dargestellten Personen teilgenommen haben“ (Paragraf 23 KUG). Wer also an einer öffentlichen Veranstaltung teilnimmt, muss damit rechnen fotografiert zu werden.''' Quelle: http://irights.info/artikel/auf-motivsuche/5344
:: --[[Benutzer:CorneliusWasmund|Cornelius Wasmund]] '''<sup>[[Benutzer Diskussion:CorneliusWasmund|Diskutiere mit mir!]]</sup> <sub>[[Stadtwiki:Hilfe]]</sub>''' 17:08, 21. Sep. 2014 (CEST)
::: Gewiss, gewiss Cornelius, die Paragrafen haben immer recht, nur entstand die ganze Bandbreite der Lösch- oder Unkenntlichkeitsmachungen aus anderen Perspektiven. Ein persönliches Gespräch, von den betroffenen Personen, wäre da sinnvoller gewesen, als eine öffentliche Diskussion über "was war und von wem wurde das angezettelt" (Beschimpfungen bis unter die Gürtellinie) sollten aus meiner Sicht hier nicht breitgetreten werden. Es sollte dagegen der Bevormundung und der demonstrativen Besserwisserei, ein Ende gesetzt werden. Stattdessen wären mehr persönliche, lehrreiche Hinweise hilfreicher gewesen. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:55, 21. Sept. 2014 (GEST)

===[[:Datei:Eissporthalle.jpg]]===
Keine Relevanz. Ganz schlechte Bildqualität. Bitte löschen. –[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:20, 19. Nov. 2012 (WZ)
:Keine Genehmigung. löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 21:25, 19. Nov. 2012 (CET)
:: {{nein}} Warum keine Relevanz? => Eissporthalle Pforzheim.
:: Schlechte Bildqualität? Okay, Beckphi, wenn du Personen in Bewegung besser fotografieren kannst ....
:: Genehmigung von Günter Beck ist dem Vorstand eingeräumt.
:: --[[Benutzer:Buhacont|Gruß, Buhacont]] 23:29, 5. Dez. 2012 (CET)
:::Es geht uzm die Genehmigung des Betreibers der Eissprthalle...--[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 06:49, 6. Dez. 2012 (CET)
:: Hallo Buhacont, wer schrieb von Personen die in Bewegung sind? Die Aufnahme ist schlecht! Deshalb löschen! Die Genehmigung möchte ich sehen. Nachtrag zwecks Relevanz, die Eissporthalle Pforzheim ist als solche nicht zu erkennen. Das Bild könnte auch in Hintertupfing gemacht worden sein.
:: --[[Benutzer:Beckhpi|Grüßle, Beckhpi]] 21:19, 6. Dez. 2012 (WZ)
:::Relevanz ist klar gegeben, wenn die Eissporthalle innen so aussieht dann ist das so. Personen sind auch nicht zu erkennen, dass sie unscharf sind ist in dem Fall der Bewegung geschuldet, der Bildhintergrund, nämlich die Eissporthalle, ist scharf. Das einzige was fehlt ist die Genehmgung des Eissporthallenbetreibers, diese muss entweder nachgereicht werden(und das Bild auf ein passenderes Lemma verschoben werden) oder das Bild gelöscht werden. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 14:09, 7. Dez. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Kulturbahn.jpg]] ===
Erkennbare Person ohne Genehmigung. löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 21:25, 19. Nov. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Ausstellung Waldklinik Dobel.jpg]] ===
keine Genehmigung. löschen. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 05:56, 28. Nov. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Dietlingen Panoramma 1915.JPG]] ===
löschen! Der Hochlader hat nach eigenen Angaben keine Genehmigung. Die Lizenzangaben sind offensichtlich falsch. --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 15:48, 9. Dez. 2012 (CET)
:Ihr, von der Löschgruppe, macht euch das sehr einfach. Wo soll ich eine Genehmigung herzaubern? Wo nichts vorhanden ist, außer dem damaligem Poststempel, kann selbst der Kaiser nichts holen. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:14, 9.Dez. 2012 (WZ)
::Dann darf man so Sachen nicht hochladen. So einfach ist das. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 20:17, 9. Dez. 2012 (CET)

=== [[:Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG]] ===
löschen! Der Hochlader hat nach eigenen Angaben keine Genehmigung. Die Lizenzangaben sind offensichtlich falsch.--[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 15:48, 9. Dez. 2012 (CET)
:Ihr, von der Löschgruppe, macht euch das sehr einfach. Wo soll ich eine Genehmigung herzaubern? Wo nichts vorhanden ist, außer dem damaligem Poststempel, kann selbst der Kaiser nichts holen. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 20:14, 9.Dez. 2012 (WZ)
::Dann darf man so Sachen nicht hochladen. So einfach ist das. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 20:18, 9. Dez. 2012 (CET)

: Das Bild ist nicht im Pfenz aufgenommen.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 19:21, 9. Mai 2013 (CEST)

::: Solange die Lizenzierung nicht geklärt werden kann handelt es sich um eine potentielle Urheberrechtsverletzung: Pro Löschen --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 22:05, 17. Mai 2013 (CEST)

=== [[: Datei:Frankfurter Straße 2012.jpg‎]] ===
Löschen! Dieses Bild ist laut Stadtwiki:Bild ausdrücklich nicht erlaubt.(erkennbare Nummernschilder) --[[Benutzer:Mäx|Mäx]] 22:06, 16. Dez. 2012 (CET)
== alle keine Genehmigung ==
Bitte Löschen!

[[:Datei:Alfons Kern Wolber.jpg]]

[[:Datei:AlteApothekeInnen.jpg]]

[[:Datei:Altes-Neues Pforzheim.jpg]]

[[:Datei:Ensingen-Eselsburg-Turmstube.jpg]]

[[:Datei:Enzkloesterle-Kienrusshuette-Heizraum.jpg]]

[[:Datei:Enzkloesterle-Kienrusshuette-Russraum.jpg]]

[[:Datei:Ersingen-Kapelle-innen.jpg]]

[[:Datei:Fresken Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Fresken2 Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Gläser Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Innenraum St.Martin.jpg]]

[[:Datei:Iptingen-St-Margaretenkirche-innen.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Altar.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-1.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-2.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-3.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-4.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-5.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-6.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-7.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Fenster-8.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-Weihwasserbecken.jpg]]

[[:Datei:Neuhausen-Wendelinskapelle-innen.jpg]]

[[:Datei:Oeschelbronn-Gaden-innen.jpg]]

[[:Datei:Salm-Nagold.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-Altar.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-Figur-1.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-Figur-2.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-Nikolaus.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-innen-vom-Altar.jpg]]

[[:Datei:Schellbronn-St-Nikolaus-innen.jpg]]

[[:Datei:Stadtmodel Pforzheim.jpg]]

[[:Datei:Stadtmuseum Handwerk.jpg]]

[[:Datei:Stadtmuseum Kopf.jpg]]

[[:Datei:Stadtmuseum-Kaiserpanorama.jpg]]

[[:Datei:Stein Auerbrücke.jpg]]

[[:Datei:Stein Counis1.jpg]]

[[:Datei:Tafel Dominikanerinnen.jpg]]

[[:Datei:Tontöpfe Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Zerrener.jpg]]

[[:Datei:Zerstörung Schlosskirche Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Zerstörung Stadtmuseum.jpg]]

[[:Datei:Zerstörung1 Stadtmuseum.jpg]]

--[[Benutzer:Seggel|Seggel]] 17:31, 5. Sep. 2014 (CEST)
: Hallo, ich kann keinen Grund für eine Löschung erkennen. Kannst du das bitte genauer erläutern? --[[Benutzer:CorneliusWasmund|Cornelius Wasmund]] '''<sup>[[Benutzer Diskussion:CorneliusWasmund|Diskutiere mit mir!]]</sup> <sub>[[Stadtwiki:Hilfe]]</sub>''' 20:56, 20. Sep. 2014 (CEST)

== Vorlagen / Kategorien ==
Hier Vorlagen oder Kategorien eintragen, die gelöscht werden sollen.<br>Bitte in folgendem Format:<br>
<code><nowiki>===[[Vorlage:Vorlagename]]===</nowiki></code> bzw.<code><nowiki>===[[:Kategorie:Kategoriename]]===</nowiki><br>Begründung und Unterschrift</code>
<br>(Bitte auf den Doppelpunkt vor „Kategorie“ achten!)

=== [[:Kategorie:Bild (Bildstock)]] ===
Die Bildkategoriestruktur ist jetzt schon sehr unübersichtlich, bitte nicht für jedes Motiv eine eigene Kategorie. --[[Benutzer:Seggel|Seggel]] 16:57, 22. Sep. 2010 (UTC)

: Der Eintrag in diese Kategorie würde allerdings analog zu [[:Kategorie:Bild (Wegkreuz)]] den Eintrag gleich in drei Kategorien ersparen: [[:Kategorie:Bild (Kleindenkmal)]], [[:Kategorie:Bild (Religion)]] und [[:Kategorie:Bild (Skulptur)]]. Oder wollen wir die Definition von [[:Kategorie:Bild (Wegkreuz)]] entsprechend erweitern, so dass Bildstöcke auch dort eingetragen werden können?
: -- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] 22:26, 30. Jun. 2011 (CEST)

== Straße (Egenhausen)==
:falscher Ortsname. Richtiger ersetzt--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 06:02, 1. Feb. 2013 (CET)

== Archiv ==
[[Kategorie:Stadtwiki:Löschen| Loschkandidaten]]
; Diskussionarchive
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2007|Archiv der Diskussion um unlizensierte Bilder aus 2007]]
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2008]]
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2009]]
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2010]]
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2011]]
* [[Stadtwiki:Löschkandidaten/Archiv2012]]

Seehaus

2016-02-21T18:51:25Z

Ratz: Löschen

{{OpenStreetMap|48.867896|8.746373|14}}
{{Löschen}}
[[Bild:Seehaus.jpg|thumb|Landgasthof Seehaus]]
[[Bild:Seehaus Schild.jpg|thumb|Schild am Seehaus]]
[[Datei:Seehaus 11.JPG|thumb|Seehaus 1902]]
[[Bild:Seehaus Luftbild.jpg|thumb|Das Seehaus aus der Luft]]
Das '''Seehaus''' ist ein historisches Gebäude und wird heute als Landgasthof mit [[Biergarten]] genutzt. Es liegt im [[Hagenschieß]] am namensgebenden [[Seehaus-See|See]].

Errichtet wurde das Seehaus in den Jahren [[1774]] bis [[1776]] von [[Karl Friedrich]] als eingeschossiger Jagdpavillon nach Plänen des Hofbaumeisters Jeremias Müller. Das Gebäude wurde [[1870]] aufgestockt und zum Gasthaus ausgebaut, wobei es seine heutige Grundform erhielt. Der nächste Umbau folgte schon im Jahr [[1892]]. Die heute im Obergeschoss sichtbare Holzschindelverkleidung und die Fensterläden wurden bei einem weiteren Umbau [[1935]] angebracht. Ursprünglich zeigte das Obergeschoss ein Holzbohlenfachwerk.
Seit [[1954]] ist das Seehaus mit dem See als Baudenkmal gelistet.

In den Jahren [[1993]] und [[1994]] wurde das Gebäude unter Leitung des [[Pforzheim]]er Architekten Helmut Kienzler für das [[Brauhaus]] von Grund auf saniert und instand gesetzt. Dabei wurden ältere störende Anbauten wieder abgerissen. Das Seehaus erhielt dabei einen neuen Anbau in Form eines Rundpavillons. Der Dachstuhl wurde ebenfalls innerhalb dieser Baumaßnahme ausgebaut.

==Ehemaliger Abenteuerspielplatz==

Seit den späten [[1960er]] oder frühen [[1970er]] Jahren befand sich auf der angrenzenden Wiese ein Abenteuerspielplatz mit Schaukel, großem Holzturm mit zwei Rutschen, einer Wippe, und einer "Brücke" aus an Ketten schwingenden Holzbalken. Der Spielplatz war aufgrund der vielen Möglichkeiten und der Feuerstelle ein beliebtes Ziel für Schulausflüge. Die Spielgeräte wurden in den [[1990er]] Jahren entfernt. Die Wiese ist heute, abgesehen von einigen Kunstobjekten des [[Skulpturenweg]]s, weitgehend ungenutzt.

==Ehemaliger Minigolfplatz==

Ebenfalls nicht mehr vorhanden ist der Minigolfplatz, welcher direkt am See lag. Er fiel dem in den 1990er Jahren errichteten Pavillion zum Opfer.

==Busverbindung==

Das Seehaus ist mit der [[Buslinie 5]] der [[SVP]] erreichbar.

==Adresse==
: Landgasthof Seehaus
: [[Tiefenbronner Straße]] 201
: [[Postleitzahl#Stadt Pforzheim|75175]] Pforzheim
: {{Telefon|0 72 31|65 11 85}}
: {{Telefax|0 72 31|65 15 70}}

==Quelle==
*[[Christoph Timm]],
: Pforzheim, Kulturdenkmale im Stadtgebiet, Band 1, ISBN 3-89735-221-4
:Verlag Regionalkultur

==Weblinks==
* {{Homepage|www.seehaus-pforzheim.de}}

[[Kategorie:Biergarten]]
[[Kategorie:Gastronomie]]
[[Kategorie:Ausflugsziel]]
[[Kategorie:Pforzheim]]
[[Kategorie:Rauchen]]

Am Schmiebach (Mühlacker)

2013-05-23T16:42:58Z

Ratz: Wenn sie ihre Ergüsse auch mal lesen würden, würde ihnen sowas selbst auffallen.

{{OpenStreetMap|48.976189|8.859226|15}}
'''Am Schmiebach''' ist ein [[Straße|Erschließungsweg]] in [[Mühlacker]] im Stadtteil [[Lienzingen]].

== Verlauf ==
Er verbindet entlang der [[Schmie]] die [[Schelmenwaldstraße (Mühlacker)|Schelmenwaldstraße]] mit der [[Friedenstraße (Mühlacker)|Friedenstraße]] und führt an der [[Spindelgasse (Mühlacker)|Spindelgasse]] vorbei.

[[Kategorie:Straße (Mühlacker)]]

Mühlacker Frühling

2013-05-21T18:46:34Z

Ratz:

Der '''Mühlacker Frühling''' ist eine Veranstaltung in [[Mühlacker]].
[[Datei:Bahnhofstraße beim Frühlingsmarkt.jpg|thumb|Bahnhofstraße während der Veranstaltung]]
Sie findet in der [[Bahnhofstraße (Mühlacker)|Bahnhofstraße]] bis zum [[Kelterplatz (Mühlacker)|Kelterplatz]] und den Nebenstraßen statt.
[[Datei:Stand Mühlacker Tagblatt.JPG|thumb|Mühlacker Tagblatt bei der Veranstaltung]]
[[2013]] wurde es am 4. und 5. Mai durchgeführt.

Während des Wochendes findet ein Jahrmarkt und ein verkaufsoffener Sonntag statt.
[[Datei:Schilder am Bahnhof Mühlacker.jpg|thumb|Was noch stattfand]]
2013 wurde am Bahnhof auch ein Oldtimertreffen durchgeführt.
[[Datei:Nostalgische Traktoren am Bahnhof Mühlacker.JPG|thumb|Traktoren beim Olddtimertreffen]]
[[Kategorie:Mühlacker]]
[[Kategorie:Veranstaltung]]

Datei:Stand Mühlacker Tagblatt.JPG

2013-05-21T18:40:59Z

Ratz:

{{Bildbeschreibung|Stand des Mühlacker Tagblatts [[Mühlacker]] beim Frühlingsfest
|eigene Aufnahme
|Hans Dieter Gränacher
|5. Mai 2013
|
|
}}
== Lizenz ==
{{Copyright}}
[[Kategorie:Bild (Tirili)]]
[[Kategorie:Bild (Lienzingen)]]
[[Kategorie:Bild (Unternehmen)]]
[[Kategorie:Bild (Veranstaltung)]]

Datei:Verwaltungsstelle Lienzimgen.jpg

2013-05-21T18:40:15Z

Ratz: Dateiname ungünstig: LienziNgen

{{Dateiname ungünstig|Es gibt kein Lienzimgen}}
{{Bildbeschreibung|Verwaltungsstelle der Stadt [[Mühlacker]] in [[Lienzingen]]
|eigene Aufnahme
|Hans Dieter Gränacher
|5. Mai 2013
|
|
}}
== Lizenz ==
{{Copyright}}
[[Kategorie:Bild (Tirili)]]
[[Kategorie:Bild (Lienzingen)]]
[[Kategorie:Bild (Gebäude)]]

Datei:Bahnhofstraße beim Frühlingsmarkt.jpg

2013-05-21T18:37:53Z

Ratz: Bahnhofmarkt, aha!

{{Bildbeschreibung|Bahnhofstraße beim Mühlacker Frühling in [[Mühlacker]]
|eigene Aufnahme
|Hans Dieter Gränacher
|5. Mai 2013
|
|
}}
== Lizenz ==
{{Copyright}}
[[Kategorie:Bild (Tirili)]]
[[Kategorie:Bild (Mühlacker)]]
[[Kategorie:Bild (Veranstaltung)]]

Datei Diskussion:Bismarckstraße Mühlacker.JPG

2013-05-20T18:27:43Z

Ratz: Mit offenen Augen sieht man besser

==Name?==
Bismarckstraße oder Bahnhofstraße?

PS: Bei sorgfältiger Arbeitsweise wäre auch diese Diskussion unnötig.

--[[Benutzer:Ratz|ratz]] 09:23, 19. Mai 2013 (CEST)

Ihre Frage verstehe ich nicht, dies sind zwei verschiedene Straßen. --[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 23:30, 19. Mai 2013 (CEST)
:Ein sorgfältiger Vergleich zwischen Dateiname und Dateibeschreibung könnte helfen. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 08:08, 20. Mai 2013 (CEST)

:: meinten Sie OSM ?--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 09:46, 20. Mai 2013 (CEST)
:::ich meine, wenn die Datei Bismarckstraße heißt und in der Beschreibung darunter Bahnhofstraße steht, dann ist das typische Tirili Pfenzvermüllung!!! Und wenn zwei klare Hinweise auf den offensichtlichen Fehler nicht ausreichen um dich zum Nachdenken anzuregen, dann ist das Verantwortung und Niveau los!!! --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 11:43, 20. Mai 2013 (CEST)

: Noch immer finde ich keinen Fehler und wo steht Bahnhofstraße darunter. Nur im Bild ist "von der Bahnhofstraße" zu finden.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 12:18, 20. Mai 2013 (CEST)
::Auf die Gefahr hin, dass wieder jemand "Bevormundung" schreit: ich hab es gefixt, die Diskussion führt zu nichts. Es war von der Bildbeschreibung die Rede, nicht vom Bild-Untertitel innerhalb eines Artikels --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 12:54, 20. Mai 2013 (CEST)

:: Wenn die Diskussion gleich unter Diskussion Bild gelaufen wäre, wäre dies sofort aufgefallen, denn der Artikel war richtig.--[[Benutzer:Tirili|Tirili]] 20:17, 20. Mai 2013 (CEST)

::: Die Diskussion lief gleich zum Bild (einfach mal oben auf "Datei" klicken). Hat aber offensichtlich nicht geholfen. --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 20:27, 20. Mai 2013 (CEST)

Am Wässerle (Mühlacker)

2013-05-20T08:18:16Z

Ratz: Sorgfalt! Und bitte auch mal die Vorschau benutzen!

{{OpenStreetMap|48.929887|8.864805|15}}

'''Am Wässerle''' ist eine [[Straße]] in [[Mühlacker]] im Stadtteil [[Lomersheim]] im [[Enztal]].

== Verlauf ==
Die Straße beginnt an einem Seitenarm der [[Pinacher Straße (Mühlacker)|Pinacher Straße]] ([[K 4504]]) als Fortsetzung des [[Talweg (Mühlacker)|Talwegs]], verläuft anfangs in westliche Richtung und endet als Sackgasse für Kraftfahrzeuge. Ein Weg führt weiter zum zweiten befahrbaren Teil, der an der Pinacher Straße beginnt und zuerst nach Westen führt und nach Norden dreht, den Kanal [[Wässerle]] überquert und an den [[Enz]]wiesen endet.

== Umgebung ==
Auf der Enzinsel befindet sich das [[Wasserkraftwerk Lomersheim]].

== Hausnummern ==
; 5 : Clubhaus des [[TSV Phönix Lomersheim]]
; 9 : [[Turn- und Festhalle Lomersheim]]

[[Kategorie:Straße (Mühlacker)]]

Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG

2013-05-19T19:54:09Z

Ratz: Änderung 88290 von Beckhpi (Diskussion) rückgängig gemacht.

{{löschen}}
== Beschreibung ==
Dietlingen - Gasthaus Grüner Hof um 1915.JPG von alter Ansichtskarte abfotograiert und bearbeitet von beckhpi
{{PD unklar}}

[[Kategorie:Bild (Dietlingen)]]
[[Kategorie:Bild (Gebäude in Keltern)]]
[[Kategorie:Bild (Gastronomie)]]
[[Kategorie:Bild (1910er)]]
[[Kategorie:Bild (Beckhpi)]]
[[Kategorie:Bild (Postkarte)]]

Benutzer Diskussion:Beckhpi

2013-05-19T19:53:39Z

Ratz:

== [[:Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG]] ==

Unterlassen Sie bitte den editwar. Das Bild ist nicht Publich domain, daher müssen Sie den Nachweis erbringen, dass Ihnen die Rechte zum Hochladen vorliegen. Können Sie das nicht - egal aus welchem Grunde - dann muss das Bild gelöscht werden. Ansonsten gilt: Es gibt eine Löschdiskussion, und solange diese läuft hat nur derjenige, der den Antrag gestellt hat, das Recht den Baustein wieder zu entfernen, wenn er den Antrag zurückzieht. Die endgültige Entscheidung ob das Bild gelöscht wird, trifft ein Admin. Also halten Sie sich bitte an die einfachen Regeln sowohl was den Umgang im Pfenz betrifft als auch was das Urheberrecht betrifft! Danke. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 21:21, 19. Mai 2013 (CEST)
:@Suggs oder lieber Herr Zimmermann, bekümmern Sie sich um ihren Kram und lassen mich in Ruhe. Sie bevormunden Andere, sich aus Ihrem Bereich >Karlsruhe - Bruchsal< herauszuhalten, also bevormunden Sie MICH bitte nicht und vermeiden Sie es, dass ich Ihnen einen saumäßigen Rüffel erteile, denn was Sie sich erlauben übertriff alles. Lassen Sie mich bitte in Ruhe, denn ich bin kein Herr Gränacher, der mit sich spielen lässt. Ich setze mich gern telefonisch mit Ihnen in Verbindung und erläutere Ihnen meinen Standpunkt. Wenn Sie Wert darauf legen, übermitteln Sie mir bitte Ihre Tel. Nr.. Ansonsten lassen Sie MICH AUS IHREN SPIELEREIEN, denn die eignen sich nicht für Erwachsene.--[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 21:45, 19. Mai 2013 (CEST)
:: Es handelt sich nicht um Spielereien, sondern um geltendes Urheberrecht und Wikiquette. Im Gegensatz zu Ihnen hat Suggs neutral die Fakten dargelegt. Ihren Standpunkt dürfen Sie gerne in die Löschdiskussion einbringen. Seien Sie bitte erwachsen und halten sich an die Spielregeln. Danke. --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 21:53, 19. Mai 2013 (CEST)

Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG

2013-05-19T18:27:10Z

Ratz: Änderung 88267 von Beckhpi (Diskussion) rückgängig gemacht.

Bernhard Zimmermann Akkordeon Service Center

2013-05-19T18:26:33Z

Ratz: Expire (Gelbe Seiten), Vorlage repariert

{{Expire|1. Juni 2013}}
'''Bernhard Zimmermann Akkordeon-Service-Center''' ist ein Fachgeschäft für Musikinstrumente und Zubehör in [[Pforzheim|Pforzheim]].

==Adresse==
: Bernhard Zimmermann
: Alter Göbricher Weg
: [[Postleitzahl#Stadt Pforzheim|75177]] Pforzheim

: {{Telefon|0 72 31|10 67 44}}
: {{Telefax|07231|10 52 65}}

==Weblinks==
* {{Homepage|www.akkord.de}}

[[Kategorie:Pforzheim]]
[[Kategorie:Einkaufen]]
[[Kategorie:Musik]]

Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG

2013-05-19T18:23:22Z

Ratz: Änderung 88265 von Beckhpi (Diskussion) rückgängig gemacht: Bitte statt solch faulen Aktionen Argumente in die Löschdiskussion einbringen. Danke

Datei:Dietlingen Gasthaus Grüner Hof 1915.JPG

2013-05-19T16:23:50Z

Ratz: Änderung 88260 von Beckhpi (Diskussion) rückgängig gemacht: "Le toi, c'est moi!" oder was? Löschdiskussion ist noch nicht beendet.

Benutzer Diskussion:Kulturhusche

2013-05-19T14:18:46Z

Ratz: /* Julius Näher */ Interpretionshilfe für Beckhpi

Danke für's Aufräumen bei den Schülerbiographien! Eine Bitte: auch immer gleich die Leerzeilen mit rausnehmen und in den Literaturauflistungen die Minuszeichen durch * ersetzen, danke. – [[Benutzer:M|M]] 16:49, 17. Feb. 2012 (CET)

ok, ich versuche daran zu denken.

== Kindergarten ==

Ihr aktuelles Gränachergedisse ist absolut unterste Schublade. Es kann Ihnen sowas scho sch*egal sein ob er einen Tippfehler von Ihnen korrigiert oder nicht, und es ist unverschämt dann auch noch seine Signatur hinzuzufügen. In anderen Bereichen des Internets nennt man sowas Trollerei. Und allmählich glaube ich auch dass Sie gar nicht am Pfenz interessiert sind und die unablässigen Fehler des Herrn Gränacher nicht monieren weil Sie das Pfenz verbessen wollen sondern weil Sie mit ihm einen Privatkrieg führen wollen der wie Ihnen bekannt ist nichts anderes erreicht als das Pfenz kaputt zu machen. IHR Beitrag zum Untergang des PFENZ ist dadurch genauso groß wie der von Herrn Gränacher. Lassen Sie also ihre Trollerei bleiben! --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 11:18, 1. Mai 2013 (CEST)

:Das ist nur dringend notwendige Notwehr! Wenn sich die Admins mal wieder auf ihre Pflicht besinnen werden wir vermutlich beide reglementiert und der Spuk findet automatisch sein Ende. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 05:29, 4. Mai 2013 (CEST)
::Notwehr wäre wenn der Mann Sie persönlich angreifen würde. Das macht er aber nicht. Insofern ist Ihre Argumenatation sinnfrei. Bleiben Sie bitte sachlich, sonst stecken Sie in der selben Schublade wie der, gegen den Sie meinen sich wehren zu müssen. --[[Benutzer:Suggs|Suggs]] 09:07, 5. Mai 2013 (CEST)
::: Vielleicht sollte jeder ein wenig chillen. Das Stadtwiki Pforzheim-Enz ist bereits tot: Es gibt keinerlei Administration mehr, anonymes Editieren ist deaktiviert, Erstellen eines Benutzerkontos für neue Autoren ebenso, die zuvor aktiven Autoren sind weg. Diese Wiki-Leiche wird wohl nur deshalb nicht außer Betrieb genommen, da dann die Daseinsberechtigung des Betreibervereins nicht mehr gegeben wäre. Dieser wird jedoch für andere Zwecke benötigt.
::: Permanent Herrn Gränacher hinterher zu editieren und zu versuchen ihn zur sorgfältigeren und bewussteren Mitarbeit nach etablierten Regeln zu bewegen, ist zwecklos. Das wurde auch schon in einem anderen Stadtwiki versucht, hat jedoch auch dort trotz mehrjähriger Sperren nicht mal ansatzweise zur Reflektion über die Art seiner Mitarbeit geführt. Besser er tobt sich hier in dieser Wikileiche aus, als in anderen, noch lebenden Stadtwiki-Projekten Schaden anzurichten.
::: Finden wir uns halt mit dem Ende dieses Stadtwikis ab, genießen das schöne Wetter und investieren Zeit und Energie besser in Dinge, für die es sich lohnt. --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 20:26, 5. Mai 2013 (CEST)

==Julius Näher==

Kleine Anfrage: Gibt man bei Google den Namen Julius Ernst Naeher, Julius Naeher oder Julius Näher ein, öffnen sich etliche Seiten mit Artikeln über diesen ehemaligen Pforzheimer und fast alle schreiben hauptsächlich von dem Burgenforscher (außer Wikipedia). Habe ich nun beim Einbringen dieses Namens >Burgenforscher< bei Pfenz etwas falsch gehandhabt oder wie? --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 12:00, 19. Mai 2013 (CEST)
: Mit dem ''Burgenforscher'' als solchen nicht, aber wie viele ''Heimat- und Burgenforscher'' mit Regionsbezug gibt es, dass ein eigener Artikel darüber angebracht ist? --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 13:02, 19. Mai 2013 (CEST)
:: Falsch ist die relativ willkürliche Zusammenfassung von zwei verschiedenen Fachgebieten, ''Heimat- und Burgenforscher''. Was soll da noch kommen, ''Heimat- und Höhlenforscher'',''Heimat- und Geologieforscher'',''Heimat- und Forstforscher'',''Heimatforscher und Waschmaschienensammler'', und dann jeweils eine Person die tatsächlich beide Fachgebiete vereint. Unter dem von dir veränderten Link ''Heimatforscher'' können alle betreffenden Personen auch mit ihrem jeweiligen zusätzlichem Fachgebiet genannt werden. ''Burgenforscher'' wäre auch ein durchaus sinnvolles Lemma, falls es mehr als einen in Pfenzland gibt. Dort könnte natürlich auch das zusätzliche Fachgebiet Heimatforschung bei betreffenden Personen angegeben werden. --[[Benutzer:Kulturhusche|Kulturhusche]] 15:10, 19. Mai 2013 (CEST)
:::
@Ratz, eigentlich erwartete ich auf meine kleine Anfrage eine kleine, präzise Antwort und keine Gegenfrage. Es ist erwiesen, dass Herr Julius Naeher Heimat- und Burgenforscher war. Steht sogar im Artikel in Pfenz und Wikipedia, allerdings nicht im Einführungssatz. Anzumerken sei noch, dass in allen Beschreibungen über Herrn Julius Naeher diese Titulierung an erster Stelle beschrieben steht. --[[Benutzer:Beckhpi|Beckhpi]] 15:55, 19. Mai 2013 (CEST)
: Das hier ist kein Wünsch-dir-was, du musst du mit dem leben was du bekommst. Zudem war es klar und präzise. Aber extra für dich formuliere ich das nochmal ohne Fragezeichen: Ein Artikel namens ''Heimat- und Burgenforscher'' wäre hier nicht angebracht, da es hier nicht genug Personen dieser Spezies gibt/gab, um einen eigenen Artikel dafür zu rechtfertigen. Einzelne Artikel über ''Heimatforscher'' und ''Burgenforscher'' können schon sinnvoll sein. Mit etwas Übung in sinnentnehmendem Lesen hättest auch du bemerken können, dass ich nie bestritten habe, dass Julius Naeher Heimat- und Burgenforscher war. --[[Benutzer:Ratz|ratz]] 16:18, 19. Mai 2013 (CEST)