https://www.pfenz.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Ratz 2026-08-12T04:40:21Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.43.9 https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Amazon_Pforzheim_GmbH&diff=220065 2026-08-02T16:12:42Z

<p>Ratz: /* Geschichte */ Launch ergänzt</p> <hr /> <div>{{OpenStreetMap|48.922132|8.72194|14}}<br /> Die '''Amazon Pforzheim GmbH''' ist ein Tochterunternehmen des Online-Versandhändlers ''Amazon'' in [[Pforzheim]] und betreibt das Amazon Logistikzentrum Pforzheim. Aufgrund dessen Nähe zum Flughafen Stuttgart (IATA Code STR) trägt das Logistikzentrum die Amazon-Standortbezeichnung STR1.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Im Dezember 2011 veröffentlichten Amazon&lt;ref&gt;[http://www.amazon-presse.de/pressetexte/pressemeldung/year/2011/month/december/day/15/article/amazon-gibt-plaene-fuer-die-eroeffnung-zwei-neuer-logistikzentren-in-koblenz-und-pforzheim-bekannt.html Amazon gibt Pläne für die Eröffnung zwei neuer Logistikzentren in Koblenz und Pforzheim bekannt]&lt;/ref&gt; und die Stadt Pforzheim&lt;ref&gt;[http://www.pforzheim.de/rathaus/aktuelles-presse/pressemeldungen/news-single-view/article/2645/3/neste/4.html Amazon baut neues Logistikzentrum in der badischen Großstadt – OB Hager erwartet 1.000 langfristige Arbeitsplätze]&lt;/ref&gt; eine Pressemitteilung, dass im [[Gewerbegebiet]] [[Buchbusch]] ein Logistikzentrum des Versandunternehmens erstellt werden soll. Mit einer Lagerfläche von 110.000 qm sollte es ein ein Vollsortimentlager werden. Amazon beabsichtigte 1.000 Arbeitsplätze sowie bis zu 2.000 Saisonkräfte zu beschäftigten. Nach Aussage von Amazon war die Anbindung des Gewerbegebietes an die [[Autobahn 8]] einer der Gründe für die Ansiedlung.<br /> <br /> Die Amazon Pforzheim GmbH ging aus der bereits im Februar 2012 in Frankfurt am Main auf Vorrat gegründeten ''Platin 792. GmbH'' hervor. Deren Geschäftsführerin war zunächst [[Antje Borcherdt]], mit der Sitzverlegung nach Pforzheim im Mai 2012 wurde [[Armin Cossmann]] Geschäftsführer. Das Logistikzentrum wurde am [[26. September]] [[2012]] mit dem Versand der ersten Kundenbestellung eröffnet.<br /> <br /> Im Juni [[2013]] fand eine Betriebsratswahl statt. 641 der 1138 Mitarbeiter gingen zur Wahl. Die Gewerkschaft Verdi erhielt 206 Stimmen, hatte jedoch nur vier Kandidaten auf ihrer Liste, so dass die als zweite durchs Ziel gegangene Liste des bisherigen Wahlvorstandes [[Christos Kalpakidis]] fünf Sitze erhielt.<br /> <br /> Im Dezember 2013 wurden [[Alexander Bruggner]] und [[Erwin Brunner]] Geschäftsführer. Im Oktober 2014 löste [[Cavit Yilmaz]] Brunner ab, im März 2015 löste Armin Cossmann den ausscheidenden Yilmaz ab. Im Oktober 2016 scheid auch Cossmann wieder aus, für ihn wurde [[Bernd Michael Gschaider]] Geschäftsführer, der im Mai 2018 durch [[Gregory John Bryan]] abgelöst wurde. <br /> <br /> Die meisten Geschäftsführer des Unternehmens waren vorher und/oder nachher bei weiteren Amazon-Tochterunternehmen tätig.<br /> <br /> Am [[30. Juli]] [[2026]] wurde bekannt gegeben, dass das Pforzheimer Logistikzentrum bis Ende 2029 zu einem Amazon Robotics Logistikzentrum umgebaut werden soll. Für den Umbau sollen 300 Millionen Euro in den Standort investiert werden &lt;ref&gt;[https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-amazon-baut-in-pforzheim-aus-100.html &quot;Amazon baut in Pforzheim aus&quot; bei tagesschau.de]&lt;/ref&gt;. Durch den Umbau wechselt der seit 2012 bestehende Standortschwerpunkt auf großteilige Waren zu einem primär kleinteiligen Warensortiment.<br /> <br /> == Anschrift ==<br /> :Amazon Pforzheim GmbH<br /> :[[Amazonstraße]] 1<br /> :75177 Pforzheim <br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{homepage|amazon.de}}<br /> *[https://www.northdata.de/Amazon+Pforzheim+GmbH,+Pforzheim/Amtsgericht+Mannheim+HRB+714554 Unternehmensdaten] bei northdata.de<br /> <br /> [[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]<br /> [[Kategorie:Versandhändler]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Amazon_Pforzheim_GmbH&diff=220064 2026-08-02T16:10:26Z

<p>Ratz: Aktuelle Robotics Umbaupläne, Allgemeines</p> <hr /> <div>{{OpenStreetMap|48.922132|8.72194|14}}<br /> Die '''Amazon Pforzheim GmbH''' ist ein Tochterunternehmen des Online-Versandhändlers ''Amazon'' in [[Pforzheim]] und betreibt das Amazon Logistikzentrum Pforzheim. Aufgrund dessen Nähe zum Flughafen Stuttgart (IATA Code STR) trägt das Logistikzentrum die Amazon-Standortbezeichnung STR1.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Im Dezember 2011 veröffentlichten Amazon&lt;ref&gt;[http://www.amazon-presse.de/pressetexte/pressemeldung/year/2011/month/december/day/15/article/amazon-gibt-plaene-fuer-die-eroeffnung-zwei-neuer-logistikzentren-in-koblenz-und-pforzheim-bekannt.html Amazon gibt Pläne für die Eröffnung zwei neuer Logistikzentren in Koblenz und Pforzheim bekannt]&lt;/ref&gt; und die Stadt Pforzheim&lt;ref&gt;[http://www.pforzheim.de/rathaus/aktuelles-presse/pressemeldungen/news-single-view/article/2645/3/neste/4.html Amazon baut neues Logistikzentrum in der badischen Großstadt – OB Hager erwartet 1.000 langfristige Arbeitsplätze]&lt;/ref&gt; eine Pressemitteilung, dass im [[Gewerbegebiet]] [[Buchbusch]] ein Logistikzentrum des Versandunternehmens erstellt werden soll. Mit einer Lagerfläche von 110.000 qm sollte es ein ein Vollsortimentlager werden. Amazon beabsichtigte 1.000 Arbeitsplätze sowie bis zu 2.000 Saisonkräfte zu beschäftigten. Nach Aussage von Amazon war die Anbindung des Gewerbegebietes an die [[Autobahn 8]] einer der Gründe für die Ansiedlung.<br /> <br /> Die Amazon Pforzheim GmbH ging aus der bereits im Februar 2012 in Frankfurt am Main auf Vorrat gegründeten ''Platin 792. GmbH'' hervor. Deren Geschäftsführerin war zunächst [[Antje Borcherdt]], mit der Sitzverlegung nach Pforzheim im Mai 2012 wurde [[Armin Cossmann]] Geschäftsführer. Das Logistikzentrum wurde im Herbst 2012 eröffnet.<br /> <br /> Im Juni [[2013]] fand eine Betriebsratswahl statt. 641 der 1138 Mitarbeiter gingen zur Wahl. Die Gewerkschaft Verdi erhielt 206 Stimmen, hatte jedoch nur vier Kandidaten auf ihrer Liste, so dass die als zweite durchs Ziel gegangene Liste des bisherigen Wahlvorstandes [[Christos Kalpakidis]] fünf Sitze erhielt.<br /> <br /> Im Dezember 2013 wurden [[Alexander Bruggner]] und [[Erwin Brunner]] Geschäftsführer. Im Oktober 2014 löste [[Cavit Yilmaz]] Brunner ab, im März 2015 löste Armin Cossmann den ausscheidenden Yilmaz ab. Im Oktober 2016 scheid auch Cossmann wieder aus, für ihn wurde [[Bernd Michael Gschaider]] Geschäftsführer, der im Mai 2018 durch [[Gregory John Bryan]] abgelöst wurde. <br /> <br /> Die meisten Geschäftsführer des Unternehmens waren vorher und/oder nachher bei weiteren Amazon-Tochterunternehmen tätig.<br /> <br /> Am [[30. Juli]] [[2026]] wurde bekannt gegeben, dass das Pforzheimer Logistikzentrum bis Ende 2029 zu einem Amazon Robotics Logistikzentrum umgebaut werden soll. Für den Umbau sollen 300 Millionen Euro in den Standort investiert werden &lt;ref&gt;[https://www.tagesschau.de/inland/regional/badenwuerttemberg/swr-amazon-baut-in-pforzheim-aus-100.html &quot;Amazon baut in Pforzheim aus&quot; bei tagesschau.de]&lt;/ref&gt;. Durch den Umbau wechselt der seit 2012 bestehende Standortschwerpunkt auf großteilige Waren zu einem primär kleinteiligen Warensortiment. <br /> <br /> == Anschrift ==<br /> :Amazon Pforzheim GmbH<br /> :[[Amazonstraße]] 1<br /> :75177 Pforzheim <br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{homepage|amazon.de}}<br /> *[https://www.northdata.de/Amazon+Pforzheim+GmbH,+Pforzheim/Amtsgericht+Mannheim+HRB+714554 Unternehmensdaten] bei northdata.de<br /> <br /> [[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]<br /> [[Kategorie:Versandhändler]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115.jpg&diff=220032 2026-08-02T15:51:09Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Am Karlsruher Hang zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[25. November]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115_Karlsruher_Hang.jpg&diff=220030 2026-08-02T15:50:30Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Karlsruher Hang mit tiefergelegter neuer Fahrbahn Richtung Stuttgart und den höherliegenden alten Richtungsfahrbahnen<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[28. September]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Luftbild]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115_K4528.jpg&diff=220029 2026-08-02T15:49:59Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Vorbereitung des Brückenneubaus der K4528 zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[28. September]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Luftbild]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8_Br%C3%BCckenabriss_20260418.jpg&diff=220028 2026-08-02T15:49:23Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Abriss der alten [[A8]]-Brücke und der A8-Behelfsbrücke über die [[B10]] bei [[Eutingen]] <br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[18. April]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Luftbild]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:HKW_Pforzheim_Beleuchtung_20250208.jpg&diff=220027 2026-08-02T15:48:55Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|LED-Beleuchtung [[Heizkraftwerk Pforzheim]]<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |8. Februar 2025<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Luftbild]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_04.jpg&diff=220023 2026-08-02T15:47:07Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_03.jpg&diff=220022 2026-08-02T15:46:51Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_02.jpg&diff=220021 2026-08-02T15:46:18Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_01.jpg&diff=220020 2026-08-02T15:46:03Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bild (Baustelle)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_05.jpg&diff=220017 2026-08-02T15:45:09Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Luftbild]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_04.jpg&diff=220016 2026-08-02T15:44:16Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Luftbild]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_03.jpg&diff=220015 2026-08-02T15:43:41Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Luftbild]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Haidach_20241020.jpg&diff=220014 2026-08-02T15:42:56Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Haidach von oben<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[20. Oktober]] [[2024]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Luftbild]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_02.jpg&diff=220013 2026-08-02T15:41:30Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_01.jpg&diff=220012 2026-08-02T15:40:59Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ kat</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}<br /> <br /> [[Kategorie:Bild (Gebäude in Pforzheim)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_04.jpg&diff=220011 2026-08-02T15:38:36Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel während der Abrissarbeiten im Mai 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |17. Mai 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_03.jpg&diff=220010 2026-08-02T15:38:18Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel während der Abrissarbeiten im Mai 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |17. Mai 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_02.jpg&diff=220009 2026-08-02T15:38:04Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel während der Abrissarbeiten im Mai 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |17. Mai 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260517_Abriss_Klingel_Logistik_01.jpg&diff=220008 2026-08-02T15:37:37Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel während der Abrissarbeiten im Mai 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |17. Mai 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]] während der Abrissarbeiten im Mai 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[17. Mai]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_05.jpg&diff=220007 2026-08-02T15:36:10Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel, kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |15. Februar 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_04.jpg&diff=220006 2026-08-02T15:35:56Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel, kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |15. Februar 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_03.jpg&diff=220005 2026-08-02T15:35:33Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel, kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |15. Februar 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_02.jpg&diff=220004 2026-08-02T15:35:09Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel, kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |15. Februar 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:20260215_Klingel_Logistik_01.jpg&diff=220003 2026-08-02T15:34:40Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum Versandhaus Klingel, kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026 |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |15. Februar 2026 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Logistikzentrum [[Versandhaus Klingel]], kurz vor Start der Abrissarbeiten im Februar 2026<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[15. Februar]] [[2026]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Haidach&diff=216262 2026-05-30T22:24:09Z

<p>Ratz: + Foto</p> <hr /> <div>Der '''Haidach''' ist ein Stadtviertel im [[Pforzheim]]er [[Stadtteil]] [[Buckenberg]]. Die ab 1969 erbaute Siedlung wird mehrheitlich von Russlanddeutschen bewohnt.<br /> [[Datei:Haidach 20241020.jpg|thumb| Haidach (Blickrichtung Nordwest)]]<br /> == Geschichte ==<br /> Der Haidach geht auf das [[Hofgut Haidach]] der Herren [[Leutrum von Ertingen]] zurück, das neben dem [[Hofgut Buckenberg]] und dem [[Hofgut Tiergarten]] eines von drei südöstlich von Pforzheim gelegenen Hofgüter der Leutrum war und dessen zugehörige Fläche sie 1844 im Tausch gegen die abgegebene [[Burg Liebeneck]] nochmals vergrößerten.<br /> <br /> Im frühen 20. Jahrhundert begann dann die Besiedlung des Buckenbergs, wozu 1935 auch der Bau der [[Buckenberg-Kaserne]] zählte. Die Vereine auf dem Buckenberg begannen, die zum Hofgut Haidach zählenden Mangerwiesen für ihre Zwecke zu nutzen. Unter anderem entstand dort 1929 die [[Radrennbahn]]. Die Leutrum verkauften 1930 das Hofgut.<br /> <br /> 1969 begann der Bau der Haidach-Siedlung, die größtenteils aus Wohnblocks besteht. Für die neue Siedlung wurde die [[Haidachschule]] gegründet. Außerdem wurde das [[Heizkraftwerk Pforzheim]] um eine zweite Ausbaustufe erweitert, um den Energiebedarf der Siedlung zu decken.<br /> <br /> Im Laufe der 1980er Jahre wurde der Haidach zu einem bevorzugten Wohngebiet von Spätaussiedlern aus Russland, die bald 60 bis 70 Prozent der rund 10.000 Einwohner stellten.&lt;ref&gt;[https://www.spiegel.de/spiegel/print/d-13498500.html „Hier redet man Russisch“], Der Spiegel, 19. März 1990.&lt;/ref&gt; Es kam zu sozialen Spannungen und die Stadt Pforzheim musste in integrative und soziale Maßnahmen investieren. Dazu zählen das 1990 erbaute [[Bürgerhaus Buckenberg-Haidach]] mit einer Zweigstelle der [[Stadtbibliothek Pforzheim]] sowie die [[Elterninitiative Buckenberg-Haidach und Hagenschieß]], die die Jugendarbeit auf dem Haidach fördert.<br /> <br /> == Schulen ==<br /> * [[Haidachschule]], Grundschule mit Werkrealschule<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> *{{Wikipedia|Haidach_(Pforzheim)}}<br /> * [http://www.Buergerhaus.net Webpräsenz des Bürgerhauses Buckenberg-Haidach]<br /> <br /> [[Kategorie:Buckenberg]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Haidach_20241020.jpg&diff=216261 2026-05-30T22:20:41Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Haidach von oben |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |20. Oktober 2024 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Haidach von oben<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[20. Oktober]] [[2024]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Seehaus&diff=216250 2026-05-30T19:49:54Z

<p>Ratz: SVP ist Geschichte, Weblink aktualisiert</p> <hr /> <div>{{OpenStreetMap|48.867896|8.746373|14}}<br /> [[Bild:Seehaus.jpg|thumb|Landgasthof Seehaus]]<br /> [[Bild:Seehaus Schild.jpg|thumb|Schild am Seehaus]]<br /> [[Datei:Seehaus 11.JPG|thumb|Seehaus 1902]]<br /> [[Bild:Seehaus Luftbild.jpg|thumb|Das Seehaus aus der Luft]]<br /> Das '''Seehaus''' ist ein historisches Gebäude und wird heute als Landgasthof mit [[Biergarten]] genutzt. Es liegt im [[Hagenschieß]] am namensgebenden [[Seehaus-See|See]].<br /> <br /> Errichtet wurde das Seehaus in den Jahren [[Erbaut::1774]] bis [[1776]] von [[Karl Friedrich]] als eingeschossiger Jagdpavillon nach Plänen des Hofbaumeisters Jeremias Müller. Das Gebäude wurde [[1870]] aufgestockt und zum Gasthaus ausgebaut, wobei es seine heutige Grundform erhielt. Der nächste Umbau folgte schon im Jahr [[1892]]. Die heute im Obergeschoss sichtbare Holzschindelverkleidung und die Fensterläden wurden bei einem weiteren Umbau [[1935]] angebracht. Ursprünglich zeigte das Obergeschoss ein Holzbohlenfachwerk. <br /> Seit [[1954]] ist das Seehaus mit dem See als Baudenkmal gelistet.<br /> <br /> In den Jahren [[1993]] und [[1994]] wurde das Gebäude unter Leitung des [[Pforzheim]]er Architekten Helmut Kienzler für das [[Brauhaus]] von Grund auf saniert und instand gesetzt. Dabei wurden ältere störende Anbauten wieder abgerissen. Das Seehaus erhielt dabei einen neuen Anbau in Form eines Rundpavillons. Der Dachstuhl wurde ebenfalls innerhalb dieser Baumaßnahme ausgebaut.<br /> <br /> ==Ehemaliger Abenteuerspielplatz==<br /> <br /> Seit den späten [[1960er]] oder frühen [[1970er]] Jahren befand sich auf der angrenzenden Wiese ein Abenteuerspielplatz mit Schaukel, großem Holzturm mit zwei Rutschen, einer Wippe, und einer &quot;Brücke&quot; aus an Ketten schwingenden Holzbalken. Der Spielplatz war aufgrund der vielen Möglichkeiten und der Feuerstelle ein beliebtes Ziel für Schulausflüge. Die Spielgeräte wurden in den [[1990er]] Jahren entfernt. Die Wiese ist heute, abgesehen von einigen Kunstobjekten des [[Skulpturenweg]]s, weitgehend ungenutzt.<br /> <br /> ==Ehemaliger Minigolfplatz==<br /> <br /> Ebenfalls nicht mehr vorhanden ist der Minigolfplatz, welcher direkt am See lag. Er fiel dem in den 1990er Jahren errichteten Pavillion zum Opfer.<br /> <br /> ==Busverbindung==<br /> <br /> Das Seehaus ist mit der [[Buslinie 5]] des [[Stadtverkehr Pforzheim|Stadtverkehrs Pforzheim]] erreichbar.<br /> <br /> ==Adresse==<br /> : Landgasthof Seehaus<br /> : [[Tiefenbronner Straße]] 201<br /> : [[Postleitzahl#Stadt Pforzheim|75175]] Pforzheim<br /> : {{Telefon|0 72 31|65 11 85}}<br /> : {{Telefax|0 72 31|65 15 70}} <br /> <br /> ==Quelle==<br /> *[[Christoph Timm]], <br /> : Pforzheim, Kulturdenkmale im Stadtgebiet, Band 1, ISBN 3-89735-221-4<br /> :Verlag Regionalkultur<br /> <br /> ==Weblinks==<br /> * {{Homepage|seehauspforzheim.de}}<br /> <br /> [[Kategorie:Biergarten]]<br /> [[Kategorie:Restaurant]]<br /> [[Kategorie:Ausflugsziel]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]<br /> [[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]<br /> [[Kategorie:Baudenkmal]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Stadtwiki_Diskussion:FoTour&diff=216249 2026-05-30T19:40:48Z

<p>Ratz: /* Zu-/Absagen */</p> <hr /> <div>{{Anleitung Auszählung}}<br /> <br /> == FoTour #3 am 01.06.2026 ==<br /> === Thema ===<br /> &quot;Pforzheimer Innenstadt im Wandel&quot;?<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> === Zu-/Absagen ===<br /> # {{ja}}-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{vielleicht}}--[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 11:29, 24. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} -- [[Benutzer:Heribert3|Heribert3]] ([[Benutzer Diskussion:Heribert3|Diskussion/Talk]]) [[File:UA_Peace2.svg|20px]] 14:28, 27. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} --[[Benutzer:Friedel|Friedel]] ([[Benutzer Diskussion:Friedel|Diskussion]]) 10:22, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} --[[Benutzer:Vici]]<br /> # {{nein}} --[[Benutzer:Ratz|ratz]] ([[Benutzer Diskussion:Ratz|Diskussion]]) 19:40, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> === Strecke ===<br /> Vorschlag: [[Lammstraße]] - [[Leopoldpassage]] - [[Leopoldstraße]] (wegen [[SinnLeffers]]-Gebäude) - [[Am Waisenhausplatz]] - [[Deimlingstraße]] - [[Schloßberg]] - [[Alter Schloßberg]] - [[Marktplatz (Pforzheim)|Marktplatz]] - [[Östliche Karl-Friedrich-Straße]] - [[Theaterstraße]] - [[Emma-Jaeger-Bad]] - [[Alfons-Kern-Turm]] - [[Zehnthofstraße]] und dann optional in der dortigen Gastronomie absacken.<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> :Da die Wettervorhersage für Montag leider sehr nass aussieht und die Sonne so wahrscheinlich nicht für gutes Fotolicht sorgen kann, Plan B: falls es noch halbwegs möglich ist unterwegs zu sein, ziehen wir die geplante Tour noch grob durch, konzentrieren uns aber auf die Fotomotive, die uns drohen davonzulaufen (SinnLeffers, altes Technisches Rathaus) und ansonsten auf die Motive, die ihre eigene Beleuchtung mitbringen: Ladengeschäfte und Gastronomie. Falls es um 18 Uhr wirklich in Strömen regnen sollte, Plan C: wir verkrümeln uns direkt ins [[Futari asia Fusion]].<br /> :Das am Dienstag geplante Treffen kann im Prinzip auch ohne frische Bilder aus einer FoTour funktionieren und wird dann halt zum Bilder-Workshop umdeklariert.&lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 11:12, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> ::Ich habe noch eine Idee, was wir im Fall von Plan C trotzdem produktives fürs Wiki leisten können: wir schauen auf [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pforzheim Wikimedia Commons], was wir dort noch an Bildern zur Illustration des Stadtwikis finden können. Das setzt allerdings voraus, dass wir im Futari (oder wo auch immer wir hingehen) ein paar Laptops aufklappen dürfen.&lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 11:51, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> ::Für gutes Fotolicht wollt ihr sowieso kein direktes hartes Sonnenlicht was zusätzlich noch für harte Schatten sorgt. Gutes Fotolicht ist weiches Licht. Das erhält man durch einen natürlichen Diffusor (Wolken) oder zur blauen Stunde. Solange es Montag Abend nicht schüttet passt das vermutlich ganz gut.<br /> ::Bei mir passt es Montag Abend leider terminlich nicht, sorry. [[Benutzer:Ratz|ratz]] ([[Benutzer Diskussion:Ratz|Diskussion]]) 19:39, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> === Motive ===<br /> passend zu obigem Streckenvorschlag: [[Lammstraße]], [[Leopoldpassage]]*, Abrisszustand [[SinnLeffers]]*, [[Stadttheater Pforzheim]]?, [[Platz des 23. Februar 1945]]*, [[Gernikabrücke]], [[CongressCentrum Pforzheim]]?, [[Stadtbibliothek Pforzheim]], Baustellenzustand [[Deimlingstraße]]*, neue [[Alfons-Kern-Schule]]*, neues Technisches Rathaus*, Südseite altes [[Technisches Rathaus]], dem Abriss geweihte Pavillonbauten* zwischen [[Östliche Karl-Friedrich-Straße|Östlicher]] und [[Schloßberg]], [[Lutherhaus]]?, [[Schloßbergzentrum]]*, ehemaliges [[C&amp;A]]-Gebäude* vor dem Einzug von Zinser, Nordseite altes Technisches Rathaus*, [[Theaterstraße]]*, Zustand ehem. [[Emma-Jaeger-Bad]]*, [[EMMA – Kreativzentrum Pforzheim]]*, [[Alfons-Kern-Turm]]*, Lokale* an der [[Zehnthofstraße]]* (* - keine oder wenig Bilder im Stadtwiki vorhanden, oder wenn, dann veraltet; ? - bereits gut mit Bildmaterial dokumentiert)<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Stadtwiki_Diskussion:FoTour&diff=216248 2026-05-30T19:39:36Z

<p>Ratz: /* Strecke */ Antwort</p> <hr /> <div>{{Anleitung Auszählung}}<br /> <br /> == FoTour #3 am 01.06.2026 ==<br /> === Thema ===<br /> &quot;Pforzheimer Innenstadt im Wandel&quot;?<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> === Zu-/Absagen ===<br /> # {{ja}}-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{vielleicht}}--[[Benutzer:Ikar.us|Ikar.us]] ([[Benutzer Diskussion:Ikar.us|Diskussion]]) 11:29, 24. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} -- [[Benutzer:Heribert3|Heribert3]] ([[Benutzer Diskussion:Heribert3|Diskussion/Talk]]) [[File:UA_Peace2.svg|20px]] 14:28, 27. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} --[[Benutzer:Friedel|Friedel]] ([[Benutzer Diskussion:Friedel|Diskussion]]) 10:22, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> # {{ja}} --[[Benutzer:Vici]]<br /> <br /> === Strecke ===<br /> Vorschlag: [[Lammstraße]] - [[Leopoldpassage]] - [[Leopoldstraße]] (wegen [[SinnLeffers]]-Gebäude) - [[Am Waisenhausplatz]] - [[Deimlingstraße]] - [[Schloßberg]] - [[Alter Schloßberg]] - [[Marktplatz (Pforzheim)|Marktplatz]] - [[Östliche Karl-Friedrich-Straße]] - [[Theaterstraße]] - [[Emma-Jaeger-Bad]] - [[Alfons-Kern-Turm]] - [[Zehnthofstraße]] und dann optional in der dortigen Gastronomie absacken.<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> :Da die Wettervorhersage für Montag leider sehr nass aussieht und die Sonne so wahrscheinlich nicht für gutes Fotolicht sorgen kann, Plan B: falls es noch halbwegs möglich ist unterwegs zu sein, ziehen wir die geplante Tour noch grob durch, konzentrieren uns aber auf die Fotomotive, die uns drohen davonzulaufen (SinnLeffers, altes Technisches Rathaus) und ansonsten auf die Motive, die ihre eigene Beleuchtung mitbringen: Ladengeschäfte und Gastronomie. Falls es um 18 Uhr wirklich in Strömen regnen sollte, Plan C: wir verkrümeln uns direkt ins [[Futari asia Fusion]].<br /> :Das am Dienstag geplante Treffen kann im Prinzip auch ohne frische Bilder aus einer FoTour funktionieren und wird dann halt zum Bilder-Workshop umdeklariert.&lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 11:12, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> ::Ich habe noch eine Idee, was wir im Fall von Plan C trotzdem produktives fürs Wiki leisten können: wir schauen auf [https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pforzheim Wikimedia Commons], was wir dort noch an Bildern zur Illustration des Stadtwikis finden können. Das setzt allerdings voraus, dass wir im Futari (oder wo auch immer wir hingehen) ein paar Laptops aufklappen dürfen.&lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 11:51, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> ::Für gutes Fotolicht wollt ihr sowieso kein direktes hartes Sonnenlicht was zusätzlich noch für harte Schatten sorgt. Gutes Fotolicht ist weiches Licht. Das erhält man durch einen natürlichen Diffusor (Wolken) oder zur blauen Stunde. Solange es Montag Abend nicht schüttet passt das vermutlich ganz gut.<br /> ::Bei mir passt es Montag Abend leider terminlich nicht, sorry. [[Benutzer:Ratz|ratz]] ([[Benutzer Diskussion:Ratz|Diskussion]]) 19:39, 30. Mai 2026 (UTC)<br /> <br /> === Motive ===<br /> passend zu obigem Streckenvorschlag: [[Lammstraße]], [[Leopoldpassage]]*, Abrisszustand [[SinnLeffers]]*, [[Stadttheater Pforzheim]]?, [[Platz des 23. Februar 1945]]*, [[Gernikabrücke]], [[CongressCentrum Pforzheim]]?, [[Stadtbibliothek Pforzheim]], Baustellenzustand [[Deimlingstraße]]*, neue [[Alfons-Kern-Schule]]*, neues Technisches Rathaus*, Südseite altes [[Technisches Rathaus]], dem Abriss geweihte Pavillonbauten* zwischen [[Östliche Karl-Friedrich-Straße|Östlicher]] und [[Schloßberg]], [[Lutherhaus]]?, [[Schloßbergzentrum]]*, ehemaliges [[C&amp;A]]-Gebäude* vor dem Einzug von Zinser, Nordseite altes Technisches Rathaus*, [[Theaterstraße]]*, Zustand ehem. [[Emma-Jaeger-Bad]]*, [[EMMA – Kreativzentrum Pforzheim]]*, [[Alfons-Kern-Turm]]*, Lokale* an der [[Zehnthofstraße]]* (* - keine oder wenig Bilder im Stadtwiki vorhanden, oder wenn, dann veraltet; ? - bereits gut mit Bildmaterial dokumentiert)<br /> &lt;br/&gt;-- [[Benutzer:Svenman|Sven Manias]] ([[Benutzer Diskussion:Svenman|Diskussion]]) 20:08, 23. Mai 2026 (UTC)</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=KATZ_der_b%C3%A4cker&diff=215399 2026-05-12T19:39:30Z

<p>Ratz: /* Pforzheim */ Umzug der Eutinger Filiale</p> <hr /> <div>{{Infobox Unternehmen<br /> |Name = KATZ der bäcker GmbH<br /> |Logo = Leidernochnichtvorhanden.png<br /> |Logogröße = 140px &lt;!-- sofern aus allgemeinen Quellen zugänglich --&gt;<br /> |Unternehmensform = GmbH<br /> |Gründungsdatum = 1899 (als Bäckerei Wilhelm Beck, Asperg)<br /> |Auflösungsdatum = - &lt;!-- sofern bekannt; default = n.n. --&gt;<br /> |Sitz = Vaihingen an der Enz<br /> |Gericht = Amtsgericht Stuttgart<br /> |Register = HRB 762729<br /> |Leitung = Geschäftsführer: Adolf Katz; Nickolas Katz<br /> |Mitarbeiter = k.A. &lt;!-- Mitarbeiter, default k.A. --&gt;<br /> |Umsatz = k.A. &lt;!-- Umsatzzahlen; default k.A. --&gt;<br /> |Stand = k.A. &lt;!-- Stand per tt.mm.jjjj der vorgenannten Zahlen; default k.A. --&gt;<br /> |Branche = Bäckerei<br /> |Homepage = www.baeckerei-katz.de<br /> }}<br /> <br /> [[Bild:Bäckerei Katz Logo.jpg|thumb|Logo der Bäckerei bis 2000]]<br /> [[Bild:Pforzheim 2016 037.jpg |thumb|Fassade der früheren Filiale in Pforzheim, Jahnstraße 26]]<br /> [[Bild:Pforzheim 2016 038.jpg|thumb|Fassade der früheren Filiale in Pforzheim, Jahnstraße 26]]<br /> <br /> Die '''Bäckerei Katz''', in der Eigendarstellung '''KATZ der bäcker''', mit Hauptsitz in [[Vaihingen an der Enz]] ist eine Großbäckerei mit etwa 550 Mitarbeitern und einem Filialnetz von rund 60 Filialen in den Räumen Vaihingen, [[Pforzheim]], [[Karlsruhe]], [[Ludwigsburg]] und [[Stuttgart]]. Das publizierte Unternehmensziel lautet &quot;Wir verkaufen nur was wir selber herstellen&quot;. Geschäftsführer ist Adolf Katz.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Gegründet wurde das Unternehmen [[Gegründet::1899]] als Bäckerei von Wilhelm und Christine Beck in Asperg im [[Landkreis Ludwigsburg]]. [[1926]] übernahm Emma Katz geborene Beck mit ihrem Mann die Bäckerei der Eltern und bennent diese &quot;Brot und Feinbäckerei Gottlieb Katz&quot;. Aufgrund des zweiten Weltkriegs und der daraus resultierenden Kriegsgefangenschaft von Vater und Sohn war der Betrieb von 1941 bis 1945 geschlossen.<br /> <br /> [[1953]] ging der Betrieb der Bäckerei an Kurt und Margarete Katz über. [[1973]] wurde im neu eröffneten Breuningerland in Ludwigsburg die erste Filiale eröffnet. [[1983]] übernahm Adolf Katz den Betrieb. Die Gründung weiterer Filialen und eine positive Geschäftsentwicklung erforderten [[1987]] den Umzug in eine neue größere Backstube in Tamm (Landkreis Ludwigsburg). Zu dieser Zeit beschäftigte das Unternehmen 60 Mitarbeiter. <br /> <br /> [[1995]] folgte die Übernahme von 13 Filialen und der Backstube sowie von allen 95 Mitarbeitern der Pforzheimer [[Café Braun|Bäckerei Leibbrand]]. [[1999]] beschäftigte man bereits 240 Mitarbeiter und verfügte über ein Netz von 40 Filialen. [[2001]] wurden die beiden Backstuben in Tamm und [[Pforzheim]] aufgegeben und eine neue Backstube in Vaihingen an der Enz gebaut.<br /> <br /> Der Neubau wurde [[2011]] um ein Drittel erweitert. [[2018]] wurde ein Kundenzentrum mit Backakademie gebaut und [[2019]] eröffnet.<br /> <br /> Mit Eröffnung der ersten Filiale in Karlsruhe [[2022]] expandierte das Filialgebiet weiter nach Westen.<br /> <br /> ==Filialen==<br /> <br /> ===Kreis Calw===<br /> * [[Schömberg]], [[Hugo-Römpler-Straße (Schömberg)|Hugo-Römpler-Straße]] 12-18<br /> <br /> ===Enzkreis===<br /> * [[Illingen]], [[Luigstraße (Illingen)|Luigstraße]] 5 (im [[Edeka]], sonntags geöffnet)<br /> * [[Ispringen]], [[Bahnhofstraße (Ispringen)|Bahnhofstraße]] 15 (sonntags geöffnet)<br /> * [[Mühlacker]], [[Danziger Straße (Mühlacker)|Danziger Straße]] 2 (im [[Edeka]])<br /> * Mühlacker, [[Uhlandstraße (Mühlacker)|Uhlandstraße]] 99 (sonntags geöffnet)<br /> * Mühlacker-[[Enzberg]], [[Kanalstraße (Mühlacker)|Kanalstraße]] 46 (im [[HIT Einkaufszentrum Schrammel]])<br /> * [[Niefern]], [[Neuer Weg (Niefern-Öschelbronn)|Neuer Weg]] 6 (im [[REWE]])<br /> * Niefern, [[Pforzheimer Straße (Niefern-Öschelbronn)|Pforzheimer Straße]] 1 (sonntags geöffnet)<br /> * [[Straubenhardt]]-[[Conweiler]], [[Benzstraße (Straubenhardt)|Benzstraße]] 14 (sonntags geöffnet)<br /> * [[Wurmberg]], [[Wiernsheimer Straße (Wurmberg)|Wiernsheimer Straße]] 40 (im [[REWE]], sonntags geöffnet)<br /> <br /> ===Pforzheim===<br /> * [[Adolf-Richter-Straße]] 4-6 (im Fachmarktzentrum)<br /> * [[Am Hauptgüterbahnhof]] 15 (im Fachmarktzentrum, sonntags geöffnet)<br /> * [[Am Mühlkanal]] 4 (im [[Kaufland]] [[Brötzingen]])<br /> * [[Fuchsgrabenweg]] 6 (im [[Streb Wein- und Getränkemarkt GmbH|Streb Getränkemarkt]])<br /> * [[Hafnergasse]] 2<br /> * [[Hauptstraße]] 164, [[Eutingen]] (auf Parkplatz Aldi/dm)<br /> * [[Hohwiesenweg]] 2-2a (im [[Kaufland]] [[Oststadt]])<br /> * [[Industriestraße]] 64, [[Huchenfeld]] (im [[Netto]], sonntags geöffnet)<br /> * [[Kurze Steig]] 4 (auf dem [[ALDI Süd|ALDI]]-Parkplatz, sonntags geöffnet)<br /> * [[Ludwigsplatz]] 9, [[Dillweißenstein]] (sonntags geöffnet)<br /> * [[Marktplatz (Pforzheim)|Marktplatz]] 4 ([[Katz Kaffeebar]], sonntags geöffnet)<br /> * [[Westliche Karl-Friedrich-Straße]] 72 ([[Leopoldplatz]])<br /> * Westliche Karl-Friedrich-Straße 346, [[Brötzingen]]<br /> * [[Wilhelm-Becker-Straße]] 15 (im [[Kaufland]] [[Wilferdinger Höhe]])<br /> <br /> ===Vaihingen an der Enz===<br /> * [[Hans-Krieg-Straße (Vaihingen)|Hans-Krieg-Straße]] 49 (im [[REWE]])<br /> * [[Kehlstraße (Vaihingen)|Kehlstraße]] 49 (im [[REWE]])<br /> * [[Planckstraße (Vaihingen)|Planckstraße]] 33 (sonntags geöffnet)<br /> * [[Wilhelmstraße (Vaihingen)|Wilhelmstraße]] 9, [[Kleinglattbach]] (im [[Edeka]], sonntags geöffnet)<br /> <br /> == Ehemalige Filialen ==<br /> * [[Engelsbrand]], [[Industrieweg (Engelsbrand)|Industrieweg]] 16 (im [[Netto]])<br /> * [[Neuenbürg]] (im Edeka neukauf)<br /> * Neuenbürg (neben [[Lidl]])<br /> * [[Niefern]], [[Hauptstraße (Niefern-Öschelbronn)|Hauptstraße]] 17<br /> * [[Pforzheim]], [[Arlingerstraße]] 1<br /> * Pforzheim, [[Jahnstraße]] 26<br /> * Pforzheim, [[Leopoldstraße]] 11 (im [[City Supermarkt]])<br /> * Pforzheim, [[Östliche Karl-Friedrich-Straße]] 2 ([[Altes Rathaus]])<br /> * Pforzheim-[[Büchenbronn]], [[Pforzheimer Straße]] 47<br /> <br /> ==Adresse==<br /> : KATZ der bäcker GmbH {{Anschrift<br /> |Straße=[[Planckstraße (Vaihingen)|Planckstraße]]<br /> |Haus-Nr=33<br /> |Ortsteil=<br /> |PLZ=[[Postleitzahl#Stadt Vaihingen an der Enz|71665]]<br /> |Ort=Vaihingen an der Enz<br /> }}<br /> : {{Telefon|0 70 42|28 89 0}}<br /> : {{Telefax|0 70 42|28 89 88}}<br /> : {{E-Mail|info|baeckerei-katz.de}}<br /> <br /> ==Weblinks==<br /> * {{homepage|www.baeckerei-katz.de}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:Backerei Katz}}<br /> [[Kategorie:Bäckerei]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Vaihingen an der Enz)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Illingen)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Ispringen)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Mühlacker)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Niefern-Öschelbronn)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Schömberg)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Straubenhardt)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmen (Wurmberg)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Unternehmen]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Kulturmat_e.V.&diff=215398 2026-05-12T19:35:46Z

<p>Ratz: </p> <hr /> <div>Der '''Kulturmat e.V.''' ist ein eingetragener [[Ist::Kulturverein]], der sich für die Förderung regionaler Kultur einsetzt. Er ist Veranstalter des [[PFotoherbst|PFotoherbsts]] und des [[Fotocamp Pforzheim|Fotocamps Pforzheim]].<br /> <br /> Der Verein wurde [[Gegründet in::2011]] im Umfeld der Kulturkneipe [[Konsumat]] gegründet. Nach Schließung des Konsumats verlegte der Verein 2021 seinen Sitz in den [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]].<br /> <br /> In [[2025]] wurde ein neuer Vereinsvorstand, überwiegend aus Mitgliedern des bisherigen Organisationsteams des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] bestehend gewählt. <br /> <br /> ==Kontaktmöglichkeiten==<br /> : Kulturmat e. V.<br /> : Alter Schlachthof<br /> {{Anschrift<br /> |Straße=Kleiststraße<br /> |Haus-Nr=2<br /> |PLZ=75177<br /> |Ort=Pforzheim}}<br /> <br /> :{{Telefon|07231|5661438}}<br /> :{{E-Mail|kontakt|kulturmat.de}}<br /> :{{Homepage|kulturmat.de}}<br /> <br /> [[Kategorie:Kulturverein]]<br /> [[Kategorie:Verein (Pforzheim)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Sch%C3%B6mberger_Fotoherbst&diff=215397 2026-05-12T19:35:08Z

<p>Ratz: </p> <hr /> <div>Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.<br /> <br /> [[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.<br /> <br /> In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen&lt;ref&gt;https://pfotoherbst.net/geschichte/&lt;/ref&gt; und der Schömberger Fotoherbst zog als [[PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden. <br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]<br /> [[Kategorie:Ausstellung]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Fotoherbst&diff=215396 2026-05-12T19:34:20Z

<p>Ratz: Ratz verschob die Seite Pforzheimer Fotoherbst nach PFotoherbst: Offizieller Name</p> <hr /> <div>#WEITERLEITUNG [[PFotoherbst]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=PFotoherbst&diff=215395 2026-05-12T19:34:20Z

<p>Ratz: Ratz verschob die Seite Pforzheimer Fotoherbst nach PFotoherbst: Offizieller Name</p> <hr /> <div>Der '''PFotoherbst''' ist ein internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Pforzheim]]. Veranstalter ist der [[Kulturmat e.V.]]. Er ist die Weiterführung des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] .<br /> <br /> [[2026]] findet die Veranstaltung vom 25. September bis zum 24. Oktober im [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]] zum ersten Mal statt. <br /> <br /> ==Kontaktmöglichkeiten==<br /> {{Homepage|pfotoherbst.net}}<br /> {{Instagram|pfotoherbst26}}<br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Ausstellung]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=PFotoherbst&diff=215394 2026-05-12T19:33:47Z

<p>Ratz: Ein Anfang</p> <hr /> <div>Der '''PFotoherbst''' ist ein internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Pforzheim]]. Veranstalter ist der [[Kulturmat e.V.]]. Er ist die Weiterführung des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] .<br /> <br /> [[2026]] findet die Veranstaltung vom 25. September bis zum 24. Oktober im [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]] zum ersten Mal statt. <br /> <br /> ==Kontaktmöglichkeiten==<br /> {{Homepage|pfotoherbst.net}}<br /> {{Instagram|pfotoherbst26}}<br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Ausstellung]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Sch%C3%B6mberger_Fotoherbst&diff=215393 2026-05-12T19:25:20Z

<p>Ratz: + Quelle</p> <hr /> <div>Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.<br /> <br /> [[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.<br /> <br /> In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen&lt;ref&gt;https://pfotoherbst.net/geschichte/&lt;/ref&gt; und der Schömberger Fotoherbst zog als [[Pforzheimer Fotoherbst|PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden. <br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]<br /> [[Kategorie:Ausstellung]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Sch%C3%B6mberger_Fotoherbst&diff=215392 2026-05-12T19:23:12Z

<p>Ratz: Aktuelle Geschichte</p> <hr /> <div>Der '''Schömberger Fotoherbst''' war ein Internationales Festival für serielle Reise- und Reportagefotografie in [[Schömberg]]. Veranstalter war die Gemeinde Schömberg.<br /> <br /> [[2015]] fand die Veranstaltung vom 9. Oktober bis 8. November zum 13. Male statt.<br /> <br /> In [[2025]] beendete die Gemeinde Schömberg die Veranstaltung aus finanziellen Gründen und der Schömberger Fotoherbst zog als [[Pforzheimer Fotoherbst|PFotoherbst]] unter das Dach des [[Kulturmat e.V.]] in [[Pforzheim]]. Dort soll er [[2026]] erstmalig stattfinden. <br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Schömberg)]]<br /> [[Kategorie:Ausstellung]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Kulturmat_e.V.&diff=215391 2026-05-12T19:14:55Z

<p>Ratz: Ein Anfang</p> <hr /> <div>Der '''Kulturmat e.V.''' ist ein eingetragener [[Ist::Kulturverein]], der sich für die Förderung regionaler Kultur einsetzt. Er ist Veranstalter des [[Pforzheimer Fotoherbst|Pforzheimer Fotoherbsts]] und des [[Fotocamp Pforzheim|Fotocamps Pforzheim]].<br /> <br /> Der Verein wurde [[Gegründet in::2011]] im Umfeld der Kulturkneipe [[Konsumat]] gegründet. Nach Schließung des Konsumats verlegte der Verein 2021 seinen Sitz in den [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]].<br /> <br /> In [[2025]] wurde ein neuer Vereinsvorstand, überwiegend aus Mitgliedern des bisherigen Organisationsteams des [[Schömberger Fotoherbst|Schömberger Fotoherbsts]] bestehend gewählt. <br /> <br /> ==Kontaktmöglichkeiten==<br /> : Kulturmat e. V.<br /> : Alter Schlachthof<br /> {{Anschrift<br /> |Straße=Kleiststraße<br /> |Haus-Nr=2<br /> |PLZ=75177<br /> |Ort=Pforzheim}}<br /> <br /> :{{Telefon|07231|5661438}}<br /> :{{E-Mail|kontakt|kulturmat.de}}<br /> :{{Homepage|kulturmat.de}}<br /> <br /> [[Kategorie:Kulturverein]]<br /> [[Kategorie:Verein (Pforzheim)]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=FotoCamp_Pforzheim&diff=215390 2026-05-12T18:51:04Z

<p>Ratz: Geschichte seit 2019</p> <hr /> <div>[[Datei:FotoCamp2011-Plakat.jpg|thumb|FotoCamp Pforzheim 2011]]<br /> Das '''fotocamp PFORZHEIM''' ist eine Veranstaltungsreihe für Fotografen aller Wissens- und Altersklassen, organisiert nach dem Prinzip eines Barcamps. <br /> <br /> Hier gibt es kein festes Programm und keine gebuchten Vortragenden. Das Konzept stellt dabei alle auf Augenhöhe. Zusammen mit dem aktiven Einbinden aller Personen, entsteht auf diesem Weg ein intensiver Wissensaustausch, es werden neue Ideen generiert, gemeinsame Projekte angestoßen und Kontakte geknüpft. <br /> <br /> Das Programm entsteht zum Beginn der Veranstaltung. Bei der so genannten Sessionplanung moderieren die Veranstalter die Anfragen und Anregungen aus dem Teilnehmerkreis. Schnell finden sich Teilnehmende, die Fragen zu bestimmten Themen haben und andere, die dazu Beiträge liefern können. In kurzer Zeit entsteht so spontan ein dichtes Angebot von Vorträgen, Workshops und Aktionen. Spontaneität und Kreativität sind denn auch Merkmale des Fotocamps Pforzheim. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Das ersten beiden Fotocamps wurden im Jahr [[Ereignet::2011]] und [[Ereignet::2013]] als Veranstaltungen des [[Stadtwiki Pforzheim-Enz e.V.]] und dem [[Kulturhaus Osterfeld]] durchgeführt&lt;ref&gt;[[Stadtwiki:Projekte/FotoCamp]]&lt;/ref&gt;. Zum ersten trafen sich über 50 Teilnehmer von Freitag, [[11. März|11.]] bis Sonntag, [[13. März]] [[2011]] im Kulturhaus Osterfeld zum gegenseitigen Wissensaustausch. Bei der zweiten Ausgabe im Jahr 2013 konnten im Kulturhaus Osterfeld bereits 74 Teilnehmer begrüßt werden.<br /> Zur dritten Veranstaltung, im Sommer [[Ereignet::2015]] nahmen bereits 100 Fotografen aus ganz Deutschland an der Veranstaltung teil. Diese fand erstmalig unter Regie der '[[Fotocamp Pforzheim GbR|Christine Bauer, Alexander Freimüller, Sascha Rehm GbR]]' im [[Kupferdächle]] und im angrenzenden [[Stadtgarten]] statt.<br /> Die vierte Veranstaltung in [[Ereignet::2017]] brachte ebenfalls 100 Fotografen ins Kupferdächle. Im Sommer [[Ereignet::2019]] wurde die fünfte Ausgabe ebenfalls im Kupferdächle durchgeführt. Im Juli [[Ereignet::2021]] fand das Fotocamp erstmalig im [[EMMA – Kreativzentrum Pforzheim]] und mit Covid-19-Pandemie-bedingter reduzierter Teilnehmerzahl statt. [[Ereignet::2023]] fand an gleicher Stelle die siebte Ausgabe statt. <br /> Bei der achten Auflage im April [[Ereignet::2025]] gab es mehrere Änderungen zu verzeichnen. Erstmalig fand das Fotocamp im [[Alter Schlachthof|Alten Schlachthof]] und auf einen Tag begrenzt statt. Zudem wurde es, ebenfalls erstmalig, in Kooperation mit der [[Musikerinitiative Pforzheim und Enzkreis]] durchgeführt&lt;ref&gt;https://www.fotocamppforzheim.de/2025/01/news-zum-8-fotocamp-pforzheim/&lt;/ref&gt;.<br /> Weitere Änderungen gab es im April [[2026]]: Der bisherige Veranstalter Fotocamp Pforzheim GbR wurde aufgelöst und das Fotocamp an den [[Kulturmat e.V.]] als neuen Veranstalter übergeben. Dieser wird die neunte Ausgabe im Oktober [[2026]], wieder im Alten Schlachthof und als Teil des [[Fotoherbst Pforzheim|Fotoherbsts Pforzheim]] durchführen&lt;ref&gt;https://www.fotocamppforzheim.de/2026/04/fotocamppforzheim-geht-weiter-termin-2026-steht/&lt;/ref&gt;.<br /> <br /> == Foto-Kalender ==<br /> Die Teilnehmer des Fotocamp 2011 durften den Kunden-Kalender 2013 der [[Volksbank Pforzheim]] gestalten. Die Siegerfotos wurden am 22. März 2012 im [[VolksbankHaus]] präsentiert.<br /> Beim Fotocamp 2013 konnte der Kalender des Jahres 2014 gestaltet werden.<br /> <br /> ==Fotowalk==<br /> Der erste Pforzheimer Kultur- und Fotowalk vom [[13. Dezember]] 2014 kann hier als [[Hauptbahnhof Pforzheim|WikiTour]] nachgegangen werden.<br /> Die zweite Ausgabe führte am [[29. März]] 2015 die Teilnehmer durch Brötzingen und endete mit einem Besuch im Heimatmuseum der Stadt Pforzheim.<br /> <br /> ==Weblinks==<br /> * {{homepage|fotocamppforzheim.de}}<br /> * {{Instagram|fotocamp_official}}<br /> <br /> == Quellen ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Veranstaltung (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Kongress]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=EMMA_%E2%80%93_Kreativzentrum_Pforzheim&diff=215389 2026-05-12T18:23:20Z

<p>Ratz: </p> <hr /> <div>[[Bild:Emma-Jäger-Bad - panoramio (1).jpg|thumb|Alte Schwimmhalle des Emma-Jaeger-Bades, heute ''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''.]]<br /> [[Bild:Pforzheim 2016 105.jpg|thumb|ehemalige Eingangshalle mit Mosaikausschmückung von [[Julius Müller-Salem]].]]<br /> [[Bild:Pforzheim 2016 103.jpg|thumb|Die Pforzheimer Mäzenatin [[Emma Jaeger]].]]<br /> <br /> Das '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''' befindet sich an der [[Emma-Jaeger-Straße]] 20 in Pforzheim, im denkmalgeschützten Gebäude des [[Altes Emma-Jaeger-Bad|Alten Emma-Jaeger-Bad]]s. Im Gebäude sind Büros und Ateliers von Klein- wie Kleinstunternehmern der Kultur- und Kreativwirtschaft untergebracht: Schmuck- und Modedesigner, Grafikdesigner, Fotografen, PR-Experten sowie Bildende Künstler. Designerstücke können direkt anprobiert und erworben werden. Dort befinden sich auch Werkstätten für Schmuck-, Industrie- und Modedesign.<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Das '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim''' wurde nach der Pforzheimer Mäzenatin [[Emma Jaeger]] benannt. Das Kreativzentrum wurde in der Alten Schwimmhalle des Emma-Jaeger-Bades eingerichtet, die wegen Bau- und Statikmängel 2011 als Schwimmhalle geschlossen werden musste. Nach den nötigen Umbauten konnte das Kreativzentrum 2014 seine Tore öffnen. Als Ausstellungs- und Projektfläche dient dem Kreativzentrum auch der gegenüber befindliche [[Alfons-Kern-Turm]].<br /> <br /> Einen Teil der Räume nützen junge Schmuckgestalter vom [[Berufskolleg für Design, Schmuck und Gerät]] mit ihrer Galerie [[Schmückbar]].<br /> <br /> == Adresse ==<br /> : '''EMMA – Kreativzentrum Pforzheim'''<br /> : [[Emma-Jaeger-Straße]] 20<br /> : [[Postleitzahl#Stadt_Pforzheim|75175]] Pforzheim<br /> <br /> : {{Telefon|0 72 31| 39 3750}}<br /> : {{E-Mail|info|emma-pf.de}}<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Homepage|www.emma-pf.de}}<br /> <br /> [[Kategorie:Kultur (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Gebäude (Pforzheim)]]<br /> [[Kategorie:Bestehendes Bauwerk]]<br /> [[Kategorie:Ateliergebäude]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Ausbau_A8-Enztalquerung&diff=215306 2026-05-09T22:08:29Z

<p>Ratz: Datum gefixt</p> <hr /> <div>[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im September 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im September 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.<br /> <br /> == Vorbereitende Arbeiten ==<br /> Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115_Karlsruher_Hang.jpg&diff=215305 2026-05-09T22:07:44Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ Aufnahmedatum gefixt</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Karlsruher Hang mit tiefergelegter neuer Fahrbahn Richtung Stuttgart und der höherliegenden alten Fahrbahn Richtung Karlsruhe<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[28. September]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Ausbau_A8-Enztalquerung&diff=215304 2026-05-09T22:06:32Z

<p>Ratz: Datum gefixt</p> <hr /> <div>[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im September 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.<br /> <br /> == Vorbereitende Arbeiten ==<br /> Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115_K4528.jpg&diff=215303 2026-05-09T22:05:37Z

<p>Ratz: /* Beschreibung */ Aufnahmedatum gefixt</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Vorbereitung des Brückenneubaus der K4528 zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[28. September]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Ausbau_A8-Enztalquerung&diff=215300 2026-05-09T22:02:04Z

<p>Ratz: Aus A8-Artikel ausgelagert, wird vermutlich zu umfangreich für den Mutterartikel</p> <hr /> <div>[[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> Seit Oktober [[2021]] wird die [[Bundesautobahn 8]] zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.<br /> <br /> == Vorbereitende Arbeiten ==<br /> Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite der Autobahn GmbH]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Bundesautobahn_8&diff=215297 2026-05-09T21:59:13Z

<p>Ratz: Doku des aktuellen Ausbaus ausgelagert</p> <hr /> <div>{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}<br /> <br /> [[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]<br /> [[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.<br /> In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A&amp;nbsp;8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.<br /> <br /> ==Die A 8 im Enzkreis==<br /> Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].<br /> <br /> == Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==<br /> Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.<br /> <br /> Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.<br /> <br /> == Ausbau Enztalquerung ==<br /> Seit Oktober [[2021]] wird die A8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut: [[Ausbau A8-Enztalquerung]]<br /> <br /> == Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==<br /> [[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]<br /> [[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]<br /> * Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)<br /> * Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]<br /> [[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]<br /> * [[Klosterwegbrücke]]<br /> [[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]<br /> * [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)<br /> * Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]<br /> * [[Kämpfelbach-Viadukt]]<br /> [[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]<br /> [[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]<br /> * [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)<br /> * Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]<br /> [[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]<br /> * Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]<br /> * [[Rasthof Pforzheim]]<br /> * Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]] <br /> * Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]<br /> * Nr. 47 Rutesheim<br /> * Nr. 48 Leonberg-West<br /> * Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)<br /> * Nr. 50 Leonberg-Ost<br /> * Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)<br /> * Nr. 52a Stuttgart-Möhringen<br /> * Nr. 52b Stuttgart-Degerloch<br /> * Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)<br /> * Nr. 54 Esslingen<br /> <br /> == Verworfene Planungen ==<br /> Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.<br /> <br /> Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.<br /> <br /> Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die &quot;Albgaulinie&quot; verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].&lt;ref&gt;[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.<br /> <br /> == siehe auch ==<br /> <br /> * [[Bundesstraße]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].<br /> * {{Stadtwiki Karlsruhe}}<br /> * {{Wikipedia}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> <br /> {{ka-wiki}}<br /> [[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Bundesautobahn_8&diff=215283 2026-05-09T21:45:19Z

<p>Ratz: /* Ausbau Enztalquerung */ + 3 Fotos</p> <hr /> <div>{{OpenStreetMap|48.912|8.7|11}}<br /> <br /> [[Bild:Schild Bundesautobahn 8.png|right]]<br /> [[Bild:A8 Viadukt Ranntal.jpg|thumb|right|[[Klosterwegbrücke]] der A8 beim [[Ranntal]] Nähe [[Nöttingen]]]]Die '''Bundesautobahn 8''' (kurz '''A 8''' genannt) (bis 1974: ''A 21'') beginnt in ihrem westlichen Abschnitt an der deutsch-luxemburgischen Grenze bei Perl und führt zunächst durch das Saarland nach Pirmasens in Rheinland-Pfalz. Der östliche Abschnitt beginnt am Autobahndreieck [[liegt in::Karlsruhe]] an der Bundesautobahn 5 und führt über [[liegt in::Pforzheim]], [[liegt in::Stuttgart]], Ulm und Augsburg nach München und von dort weiter zur deutsch-österreichischen Landesgrenze bei Bad Reichenhall in der Nähe von Salzburg.<br /> In der Zeit der Besatzung Deutschlands durch die Alliierten nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] wurde innerhalb von [[Baden]] und [[Württemberg]] die Grenze zwischen amerikanischer [[Besatzungszone]] im Norden und französischer Besatzungszone im Süden so gezogen, dass die Autobahn Karlsruhe–Stuttgart–München, die spätere A&amp;nbsp;8, noch vollständig innerhalb der amerikanischen Zone lag.<br /> <br /> ==Die A 8 im Enzkreis==<br /> Die A 8 übertritt die Kreisgrenze zwischen [[liegt in::Landkreis Karlsruhe]] und dem [[liegt in::Enzkreis]] nach der Durchquerung von Mutschelbach. Sie verläuft anschließend zwischen [[Darmsbach]] und [[Nöttingen]], etwa parallel zur [[Bundesstraße 10|B 10]] bis nach [[Pforzheim]], wo sie in der Nähe von [[Kieselbronn]] um ungefähr 90° nach Süden abknickt und anschließend [[Niefern]] und [[Wurmberg]] im Westen passiert. Nachdem [[Friolzheim]] im Norden von der Trasse tangiert wird, verlässt die Autobahn nach 34 Kilometern den Enzkreis in Richtung [[liegt in::Landkreis Böblingen]].<br /> <br /> == Ausbau der Strecke Karlsbad Pforzheim ==<br /> Von [[2011]] an wurde die Strecke sechsspurig ausgebaut und durch Verlegungen und neue Brückenbauwerke begradigt und Steigungen entfernt. [[2013]] wurde die erste der Bocksbachquerung-Brückenhälfte freigegeben und der Verkehr rollte auf dieser Hälfte in vier Spuren. Dadurch gab es viele Staus und Unfälle. Der danach begonnene Bau der zweiten Hälfte begann und sollte Ende [[2015]] fertiggestellt werden.<br /> <br /> Im November [[2014]] standen beide Richtungsfahrbahnen zwischen Karlsbad und Pforzheim-West mit je drei Fahrspuren zur Verfügung.<br /> <br /> == Ausbau Enztalquerung ==<br /> [[Datei:A8 Brückenabriss 20260418.jpg|thumb|Abriss der alten Autobahnbrücke über die A8 am 18. April 2026]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 K4528.jpg|thumb|Baustelle an ehemmaliger Brücke der K4528 zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115 Karlsruher Hang.jpg|thumb|Karlsruher Hang mit alter und neuer Trassierung im November 2025]]<br /> [[Datei:A8-Enztalquerung Baustelle 20251115.jpg|thumb|Baustelle am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn im November 2025]]<br /> Seit Oktober [[2021]] wird die A 8 zwischen den Anschlussstellen Pforzheim-Nord und Pforzheim-Süd sechsstreifig ausgebaut. Neben der Erweiterung der Fahrbahnen wird eine teilweise Einhausung der A 8, mehrere Lärmschutzwände und eine Grünbrücke über die Autobahn errichtet. Am [[13. Januar]] [[2026]] wurde die neue Fahrbahn in Richtung Stuttgart freigegeben. Bis zur Fertigstellung der Fahrbahn Richtung Karlsruhe läuft der Verkehr beider Richtungen mit jeweils zwei Fahrspuren über die neue Fahrbahn. Die Fertigstellung des Ausbaus ist Ende [[2027]] geplant.<br /> <br /> Bereits vor dem Start des Autobahnausbaus wurden vorbereitende Arbeiten durchgeführt. So wurden zwischen [[Eutingen]] und [[Niefern]] zwei Straßenbrücken und die Bahnbrücke der [[Residenzbahn]] abgerissen und im Hinblick auf die zukünftige Breite der ausgebauten A 8 neu erstellt. Diese Arbeiten waren mit mehreren Vollsperrungen der A 8 und einer wochenlangen Einstellung des Bahnbetriebs auf der Residenzbahn zwischen Pforzheim und [[Mühlacker]] verbunden.<br /> <br /> == Anschlussstellen und Bauwerke der A 8 zwischen [[Karlsruhe]] und [[Stuttgart]] ==<br /> [[Bild:A8 AS PF-West.jpg|thumb|A8 bei AS 43]]<br /> [[Bild:A8-nach-ka-bei-44.jpg|thumb|A8 bei AS 44]]<br /> * Nr. 41 Autobahndreieck Karlsruhe (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 5)<br /> * Nr. 42 [[Anschlussstelle Karlsbad|Karlsbad]]<br /> [[Datei:Neubaustrecke A 8.jpg|thumb|Neubaustrecke nach Karlsbad]]<br /> * [[Klosterwegbrücke]]<br /> [[Datei:Pfinztalbrücke5.jpg|thumb|Pfinztalbrücke Anfang 2015]]<br /> * [[Pfinztalbrücke]] (fertig - noch nicht angeschlossen -2013 benutzbar)<br /> * Nr. 43 [[Anschlussstelle Pforzheim-West|Pforzheim-West]]<br /> * [[Kämpfelbach-Viadukt]]<br /> [[Datei:Naubaustrecke der A 8 vor Parkplatz.jpg|thumb|Neubaustrecke Richtung Pforzheim vor Parkplatz [[Am Waisenrain]]]]<br /> [[Datei:Parkplatz Waisenrain auf der A 8 vor PF-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtsschuld zum Parkplatz Am Waisenrain]]<br /> * [[Rasthof Am Kämpfelbach]] (geplant, nur Fahrtrichtung Stuttgart)<br /> * Nr. 44 [[Anschlussstelle Pforzheim-Nord|Pforzheim-Nord]]<br /> [[Datei:Ausfahrtschilder Pforzheim-Nord.jpg|thumb|Ausfahrtschild bei Pforzheim Nord]]<br /> * Nr. 45a [[Anschlussstelle Pforzheim-Ost|Pforzheim-Ost]]<br /> * [[Rasthof Pforzheim]]<br /> * Nr. 45b [[Anschlussstelle Pforzheim-Süd|Pforzheim-Süd]] <br /> * Nr. 46 [[Anschlussstelle Heimsheim|Heimsheim]]<br /> * Nr. 47 Rutesheim<br /> * Nr. 48 Leonberg-West<br /> * Nr. 49 Dreieck Leonberg (Verknüpfung mit der Bundesautobahn 81)<br /> * Nr. 50 Leonberg-Ost<br /> * Nr. 51 Kreuz Stuttgart (Verknüpfung mit den Bundesautobahnen 81 und 831)<br /> * Nr. 52a Stuttgart-Möhringen<br /> * Nr. 52b Stuttgart-Degerloch<br /> * Nr. 53 Stuttgart-Flughafen (Leinfelden-Echterdingen)<br /> * Nr. 54 Esslingen<br /> <br /> == Verworfene Planungen ==<br /> Ende der [[1960er]]-Jahre entstand im Bundesverkehrsministerium und dem damals für Verkehr zuständigen [[Baden-Württemberg|baden-württembergischen]] Innenministerium die Absicht, unter dem Arbeitstitel ''Albgaulinie'' eine Autobahntrasse von der Autobahn Karlsruhe–Basel im Raum [[Ettlingen]]/Malsch über die Höhen des [[Nordschwarzwald]]es südlich an Pforzheim vorbei bis zur bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart im Raum [[Wimsheim]] zu führen. Diese Autobahn sollte zum einen die damals von Pirmasens aus durch den Pfälzerwald bis zur Autobahn Karlsruhe–Basel geplante Autobahn direkt ostwärts fortsetzen und zum anderen die vorhandene Strecke zwischen Karlsruhe und Wimsheim entlasten.<br /> <br /> Die vorgesehene Trassenführung innerhalb des {{Pfenzlandes}} verlief, von Westen kommend, nördlich an [[Neuenbürg]] vorbei, mit einer 150 m hohen Brücke südlich von [[Birkenfeld]] über das [[Enz]]tal hinweg, südlich an [[Büchenbronn]] vorbei, auf einer 160 m hohen Brücke über das [[Nagold (Fluss)|Nagold]]tal, zwischen [[Huchenfeld]] und [[Hohenwart]] hindurch, südlich von [[Würm (Pforzheim)|Würm]] auf einer 130 m hohen Brücke über das [[Würm (Fluss)|Würm]]tal bis zur bestehenden Autobahn südwestlich von Wimsheim, wobei die Planung eine spätere Fortsetzung dieser Autobahntrasse nördlich an [[Leonberg]] vorbei in Richtung Stuttgart-Zentrum vorsah.<br /> <br /> Diese geplante Autobahn hätte schwerwiegende Eingriffe in den Waldbestand und die Landschaft mit sich gebracht. Bürgerinitiativen wie auch die betroffenen Städte, Gemeinden und regionalen Planungsgemeinschaften lehnten die Planung einhellig ab. In den folgenden Jahren wurde die Autobahnplanung nur mit geringer Priorität weiterbetrieben, während parallel dazu ein Ausbau der vorhandenen Autobahn geprüft wurde. Am [[22. April]] [[1975]] teilte das Bundesverkehrsministerium dem baden-württembergischen Autobahnamt mit, dass nun ein durchgehender sechsspuriger Ausbau der, inzwischen als A 8 bezeichneten, bestehenden Autobahn Karlsruhe–Stuttgart vorgesehen sei und deshalb der geplante Bau einer Entlastungsautobahn für die nähere Zukunft nicht mehr verfolgt würde. Das endgültige Aus für die &quot;Albgaulinie&quot; verkündete der baden-württembergische Ministerpräsident Hans Filbinger der Presse dann im November [[1976]].&lt;ref&gt;[http://www.autobahn-online.de/ehem/a8.html ''A 8 Albgaulinie Karlsruhe–Stuttgart''], aus: Schefold/Neher (Hrsg.): 50 Jahre Autobahnen in Baden-Württemberg, Stuttgart 1986&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Nach dem [[1974]] eingeführten neuen Nummernplan für die deutschen Bundesautobahnen war langfristig vorgesehen, die zu dieser Zeit noch geplante Albgaulinie als A 8 zu nummerieren, während die bestehende Autobahn zwischen dem Autobahndreieck Karlsruhe und der geplanten Verknüpfung bei Wimsheim sowie die langfristig vorgesehene Neubautrasse von dort nördlich an Leonberg vorbei nach Stuttgart die Nummer ''A 82'' erhalten sollten. Tatsächlich beschildert wurde die bestehende Autobahn Karlsruhe–Stuttgart jedoch durchgehend als A 8, was wahrscheinlich als vorübergehende Lösung bis zu einer Realisierung der Albgaulinie gedacht war.<br /> <br /> == siehe auch ==<br /> <br /> * [[Bundesstraße]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * Eine vollständige Liste aller Anschlussstellen der A8 zusammen mit weiteren Informationen über die Anzahl der Fahrstreifen und Ausbaupläne findet sich [http://www.autobahn-online.de/a8.html hier].<br /> * [https://www.autobahn.de/planen-bauen/projekt/a8-enztalquerung Projektseite zur A8-Enztalquerung]<br /> * {{Stadtwiki Karlsruhe}}<br /> * {{Wikipedia}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> <br /> {{ka-wiki}}<br /> [[Kategorie:Bundesautobahn|A 008]]</div>

Ratz https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:A8-Enztalquerung_Baustelle_20251115.jpg&diff=215273 2026-05-09T21:36:37Z

<p>Ratz: {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Am Karlsruher Hang zwischen Eutingen und Kieselbronn |selbst fotografiert |Benutzer:ratz |25. November 2025 | | }} {{CC-by-nc-sa-4.0}}</p> <hr /> <div>== Beschreibung ==<br /> {{Bildbeschreibung|Baustelle A8-Enztalquerung - Am Karlsruher Hang zwischen [[Eutingen]] und [[Kieselbronn]]<br /> |selbst fotografiert<br /> |[[Benutzer:ratz]]<br /> |[[25. November]] [[2025]]<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-4.0}}</div>

Ratz