https://www.pfenz.de/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Mueck PFENZ - Benutzerbeiträge [de] 2026-05-13T01:35:31Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.43.8 https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51393 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:48:11Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildergalerie}}<br /> [[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.8969|8.5894|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.8969&quot; lon=&quot;8.5894&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51392 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:47:42Z <p>Mueck: /* Spuren */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.8969|8.5894|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.8969&quot; lon=&quot;8.5894&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn_(Galerie)&diff=51391 Pforzheimer Kleinbahn (Galerie) 2009-07-18T22:47:25Z <p>Mueck: Die Seite wurde neu angelegt: „&lt;&lt; zurück zum Artikel Pforzheimer_Kleinbahn Spuren der Kleinbahn, gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzh...“</p> <hr /> <div>[[Pforzheimer_Kleinbahn|&lt;&lt; zurück]] zum Artikel [[Pforzheimer_Kleinbahn]]<br /> <br /> Spuren der Kleinbahn, gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]] über den [[Arnbach (Fluss)|Arnbach]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51390 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:25:20Z <p>Mueck: /* Spuren */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.8969|8.5894|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.8969&quot; lon=&quot;8.5894&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]] über den [[Arnbach (Fluss)|Arnbach]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Grenzsaegmuehle.jpg&diff=51389 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg 2009-07-18T22:23:07Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke und Damm bei der [[Grenzsägmühle]] über den [[Arnbach]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51388 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:16:06Z <p>Mueck: /* Weblinks */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.8969|8.5894|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.8969&quot; lon=&quot;8.5894&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51387 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:14:58Z <p>Mueck: /* Karte */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.8969|8.5894|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.8969&quot; lon=&quot;8.5894&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|http://verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Vorlage:OpenStreetMap&diff=51386 Vorlage:OpenStreetMap 2009-07-18T22:11:55Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>&lt;includeonly&gt;&lt;div style=&quot;position:absolute; z-index:1; border: solid 1px #aaaaaa; background-color:#ff9999; right:12px; top:0.3em; width:182px; float:right; margin: 0.0em; padding:4px; line-height: 1.5em; text-align:right; text-indent:0; font-size:85%; text-transform: none; white-space:normal;&quot;&gt;[http://www.openstreetmap.org/?mlat={{{1}}}&amp;mlon={{{2}}}&amp;zoom={{{3}}}&amp;layers={{{4|B000FTF}}} {{PAGENAME}} bei OpenStreetMap]&lt;/div&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;<br /> == Vorlage zur Einbindung eines Links zu OpenStreetMap ==<br /> Anwendung:<br /> <br /> &lt;tt&gt;&lt;nowiki&gt;{{OpenStreetMap|Breitengrad|Längengrad|Zoomfaktor}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/tt&gt; für Standard-Layer (Mapnik)&lt;br /&gt;<br /> oder&lt;br /&gt;<br /> &lt;tt&gt;&lt;nowiki&gt;{{OpenStreetMap|Breitengrad|Längengrad|Zoomfaktor|Layer}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/tt&gt; z.B. 0B00FTF für Layer mit Osmarender<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51385 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:08:56Z <p>Mueck: /* Karte */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.896|8.59|15|0B00FTF}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.896&quot; lon=&quot;8.59&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|http://verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Vorlage:OpenStreetMap&diff=51384 Vorlage:OpenStreetMap 2009-07-18T22:07:46Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>&lt;includeonly&gt;&lt;div style=&quot;position:absolute; z-index:1; border: solid 1px #aaaaaa; background-color:#ff9999; right:12px; top:0.3em; width:182px; float:right; margin: 0.0em; padding:4px; line-height: 1.5em; text-align:right; text-indent:0; font-size:85%; text-transform: none; white-space:normal;&quot;&gt;[http://www.openstreetmap.org/?mlat={{{1}}}&amp;mlon={{{2}}}&amp;zoom={{{3}}}&amp;layers={{{4|B000FTF}}} {{PAGENAME}} bei OpenStreetMap]&lt;/div&gt;&lt;/includeonly&gt;&lt;noinclude&gt;<br /> == Vorlage zur Einbindung eines Links zu OpenStreetMap ==<br /> Anwendung:<br /> <br /> &lt;tt&gt;&lt;nowiki&gt;{{OpenStreetMap|Breitengrad|Längengrad|Zoomfaktor}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/tt&gt;<br /> &lt;/noinclude&gt;</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51383 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T22:02:29Z <p>Mueck: /* Nutzung als Radweg */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Karte ==<br /> {{OpenStreetMap|48.896|8.59|15}}<br /> &lt;slippymap lat=&quot;48.896&quot; lon=&quot;8.59&quot; z=&quot;15&quot; w=&quot;800&quot; h=&quot;300&quot; format=&quot;jpeg&quot; layer=&quot;osmarender&quot;/&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|http://verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51382 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T21:49:12Z <p>Mueck: /* Weblinks */</p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> * {{privatweb|http://verkehrsrelikte.uue.org/bahn/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Schwarzwaldverein&diff=51381 Schwarzwaldverein 2009-07-18T21:26:05Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:MitgliedSchwarzwaldverein.jpg|thumb|Plakette &quot;Mitglied des Schwarzwaldvereins&quot;]]<br /> [[Bild:Haus Schwarzwaldverein.jpg|thumb|Haus &quot;Lohwäldle&quot; der Ortsgruppe [[Ittersbach]] des Schwarzwaldvereins]]<br /> Der '''Schwarzwaldverein''' ist einer der großen Wandervereine Deutschlands. Er ist auch in der Region dieses Stadtwikis mit Ortsgruppen vertreten.<br /> <br /> Der Schwarzwaldverein unterhält ausschließlich mit ehrenamtlichen Mitarbeitern ein [[Wanderweg]]enetz von insgesamt 23.000 km Länge.<br /> <br /> In Pforzheim beginnen die drei großen Fernwanderwege des Schwarzwaldvereins: [[Westweg|West]]-, [[Mittelweg|Mittel]]- und [[Ostweg]].<br /> <br /> == Adresse ==<br /> ;Adresse Hauptverein<br /> :Schwarzwaldverein e.V.<br /> :Hauptgeschäftsstelle<br /> :Schloßbergring 15<br /> <br /> :79098 Freiburg<br /> :Telefon: (07 61) 3 80 53 - 0<br /> :Telefax: (07 61) 3 80 53 - 20<br /> <br /> == siehe auch ==<br /> *[[Schwarzwaldverein Calw]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Homepage|www.schwarzwaldverein.de}}<br /> * {{Wikipedia}}<br /> <br /> [[Kategorie:Schwarzwald]]<br /> [[Kategorie:Wandern]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Schwarzwaldverein&diff=51380 Schwarzwaldverein 2009-07-18T21:22:11Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:MitgliedSchwarzwaldverein.jpg|thumb|Plakette &quot;Mitglied des Schwarzwaldvereins&quot;]]<br /> [[Bild:Haus Schwarzwaldverein.jpg|thumb|Haus des Schwarzwaldvereins]]<br /> Der '''Schwarzwaldverein''' ist einer der großen Wandervereine Deutschlands. Er ist auch in der Region dieses Stadtwikis mit Ortsgruppen vertreten.<br /> <br /> Der Schwarzwaldverein unterhält ausschließlich mit ehrenamtlichen Mitarbeitern ein [[Wanderweg]]enetz von insgesamt 23.000 km Länge.<br /> <br /> In Pforzheim beginnen die drei großen Fernwanderwege des Schwarzwaldvereins: [[Westweg|West]]-, [[Mittelweg|Mittel]]- und [[Ostweg]].<br /> <br /> == Adresse ==<br /> ;Adresse Hauptverein<br /> :Schwarzwaldverein e.V.<br /> :Hauptgeschäftsstelle<br /> :Schloßbergring 15<br /> <br /> :79098 Freiburg<br /> :Telefon: (07 61) 3 80 53 - 0<br /> :Telefax: (07 61) 3 80 53 - 20<br /> <br /> == siehe auch ==<br /> *[[Schwarzwaldverein Calw]]<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Homepage|www.schwarzwaldverein.de}}<br /> * {{Wikipedia}}<br /> <br /> [[Kategorie:Schwarzwald]]<br /> [[Kategorie:Wandern]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Haus_Schwarzwaldverein.jpg&diff=51379 Datei:Haus Schwarzwaldverein.jpg 2009-07-18T21:21:29Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|Haus des [[Schwarzwaldverein]]s<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | Detailaufnahme Gedenkstein: [[:Bild:Klb_Pforzheim_Itt_Tafel_Schwarzwaldverein.jpg]]<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Haus_Schwarzwaldverein.jpg&diff=51378 Datei:Haus Schwarzwaldverein.jpg 2009-07-18T21:20:59Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Haus des Schwarzwaldvereins | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | Detailaufnahme Gedenkstein: Bild:Klb_Pforzheim_Itt_Tafel_Schwarzwaldverein.jpg | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|Haus des [[Schwarzwaldverein]]s<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | Detailaufnahme Gedenkstein: [[Bild:Klb_Pforzheim_Itt_Tafel_Schwarzwaldverein.jpg]]<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pforzheimer_Kleinbahn&diff=51377 Pforzheimer Kleinbahn 2009-07-18T21:14:59Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:SWP604.jpg|thumb|Museal erhaltener Kleinbahn-Triebwagen und Beiwagen am Omnibusbetriebshof, Juli&amp;nbsp;1996]]<br /> [[Bild:Mastfundament.jpg|thumb|right|Mastfundament der Oberleitung auf dem früheren Bahndamm am Radweg [[Ellmendingen]] ↔ [[Weiler]]]]<br /> <br /> Die '''Pforzheimer Kleinbahn''' war eine 19 km lange Schmalspurbahn, die [[Pforzheim]] mit [[Dietlingen]], [[Ellmendingen]] und [[Ittersbach]] verband. Ihrer idyllischen Streckenführung hat sie den Beinamen '''Panoramabahn''' zu verdanken. <br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kleinbahn wurde am [[2. Januar]] [[1900]] mit der Strecke Ittersbach - Brötzingen eröffnet. Am [[2. Juli]] [[1901]] fuhr sie erstmals bis zum [[Leopoldsplatz]]. <br /> <br /> Die Strecke wurde ursprünglich von Dampfzügen befahren, erst [[1910]] wurde die Strecke elektrifiziert. <br /> <br /> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Betreibergesellschaft, die ''Badische Lokaleisenbahn-Aktiengesellschaft'' (Bleag), in eine aussichtslose Lage, so dass die Stadt Pforzheim die Bahn kaufte, erneut elektrifizierte und am [[24. Mai]] [[1931]] eröffnete man die Strecke erneut, diesemal unter dem Namen '''Kleinbahn der Stadt Pforzheim'''. <br /> <br /> Zurückgehende Fahrgastzahlen wegen einer ungünstigen Trassierung und zunehmende Individualmotorisierung führten in den [[1960er]]-Jahren zum Beschluss, die Bahn durch eine Buslinie zu ersetzen. Der [[Tornado#1968|Tornado]] im Sommer [[1968]] zerstörte den Streckenabschnitt [[Brötzingen]] ↔ Dietlingen.<br /> <br /> Man entschied sich gegen eine Reparatur der zerstörten Gleistrasse und legte die Kleinbahn am [[3. August]] [[1968]] still.<br /> <br /> == Gegenwart ==<br /> Nachfolger der Kleinbahn wurde die Omnibuslinie A der [[Stadtwerke Pforzheim Verkehrsbetriebe]] von Pforzheim nach Ittersbach, heute die [[Buslinie 720]] der Städtischen Verkehrsbetriebe Pforzheim.<br /> <br /> == Zukunft ==<br /> Es ist geplant, die Bahnverbindung Pforzheim ↔ Ittersbach mit Normalspur und ''DUEWAG GT 8-100''-Triebwagen wiederzubeleben, allerdings mit einer südöstlicheren Streckenführung von Ittersbach über [[Straubenhardt]] nach [[Neuenbürg]], wo die Strecke in die [[Enztalbahn]] einmünden könnte. Eine standardisierte Bewertung hat allerdings ergeben, dass der Trassenbau zwischen Ittersbach und Pforzheim in Zeiten knapper Fördermittel zu kostspielig ist.<br /> <br /> == Nutzung als Radweg ==<br /> <br /> Einige kleinere Abschnitte der Strecke können als Radweg genutzt werden. So stellt der Aufstieg der Bahn von [[Brötzingen]] aus parallel zum [[Arlinger]] eine relativ gemächliche Möglichkeit, das [[Enztal]] per Rad Richtung [[Pfinztal]] und [[Karlsruhe]] zu verlassen. Innerhalb des Baugebiets muss dabei einmal auf eine parallele Straße ausgewichen werden.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia}}<br /> &lt;!--* {{privatweb|home.arcor.de/ma-rc/verkehrsrelikte/eisenbahnen/bawue/panoramabahn.htm|Marc-André Schygulla}} (mit vielen Bildern)--&gt;<br /> * {{privatweb|www.kalles-homepage.de/straba/index_straba.htm|den Eisenbahnfreunden Pforzheim}} (mit vielen Bildern)<br /> * {{privatweb vom|www.historischer-nahverkehr-pforzheim.com|Verein &quot;Historischer Nahverkehr Pforzheim e.V.&quot;}} (Das Kompendium zum Pforzheimer Nahverkehr)<br /> * [http://pkjs.de/bahn/Kursbuch1944/Teil4/304a.jpg Kursbuchauszug aus dem Jahr 1944] (.jpg-Datei)<br /> <br /> == Quellen ==<br /> * &quot;Der Blick zurück&quot;, [[Pforzheimer Zeitung]], Ausgabe 176 vom [[3. August]] [[1978]], Seite 21<br /> <br /> == Spuren ==<br /> Gefunden am 13. Juli 2009 auf dem Weg von Ittersbach nach Pforzheim:<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg | Trasse als Pfad im Wald zwischen [[Ittersbach]] und [[Schleemühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg | Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage (?) südlich der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg | Brückenwiderlager bei der Schleemühle<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg | alte Verladeanlage nördlich der Schleemühle ...<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg | ... Gleis lief oberhalb/hinter dem Gebäude<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg | Brücke bei der [[Hochmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg | ... Detail derselben<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg | alte Schwellen der Bahn (?) halbiert und gestapelt auf der Trasse<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg| Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg | ehemaliger Bahnhof von [[Weiler]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg | Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg | ehemaliger Bahnhof von Ellmendingen<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg | Damm und Brücke bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg|Trassenrest zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg | Trasse als Radweg bei Birkenfeld<br /> Bild:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg | Brücke über die Trasse bei Birkenfeld<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Geschichte]]<br /> [[Kategorie:Enzkreis]]<br /> [[Kategorie:Pforzheim]]<br /> [[Kategorie:Schienenverkehr]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_zwischen_Itt_und-Schleemuehle.jpg&diff=51376 Datei:Klb Pforzheim Itt zwischen Itt und-Schleemuehle.jpg 2009-07-18T20:55:25Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Trasse zwischen Hochmühle und Ittersbach | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Trasse zwischen [[Hochmühle]] und [[Ittersbach]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_zwischen_Hochmuehle_und_Weiler.jpg&diff=51375 Datei:Klb Pforzheim Itt zwischen Hochmuehle und Weiler.jpg 2009-07-18T20:53:36Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Trasse als Lagerfläche zwischen Hochmühle und Weiler | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Trasse als Lagerfläche zwischen [[Hochmühle]] und [[Weiler]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Hochmuehle.jpg&diff=51374 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg 2009-07-18T20:52:14Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke nahe der Hochmühle südlich von [[Weiler]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | älteres Bild: [[:Datei:Bruecke kleinbahn pforzheim.jpg]]<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Bruecke_kleinbahn_pforzheim.jpg&diff=51373 Datei:Bruecke kleinbahn pforzheim.jpg 2009-07-18T20:51:42Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|Brücke der [[Pforzheimer Kleinbahn]] nahe der Hochmühle südlich von [[Weiler]]<br /> | Eigene Fotografie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 17. Juni 2005<br /> | neueres Bild [[:Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Hochmuehle.jpg]]<br /> | für pfenz.de und Wikipedia:<br /> }}<br /> <br /> {{CC}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_zwischen_Dietlingen_und_Birkenfeld.jpg&diff=51372 Datei:Klb Pforzheim Itt zwischen Dietlingen und Birkenfeld.jpg 2009-07-18T20:50:32Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Trassenreste zwischen Dietlingen und Birkenfeld | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Trassenreste zwischen [[Dietlingen]] und [[Birkenfeld]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Widerlager_Schleemuehle.jpg&diff=51371 Datei:Klb Pforzheim Itt Widerlager Schleemuehle.jpg 2009-07-18T20:48:47Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Brückenwiderlager bei der Schleemühle | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brückenwiderlager bei der [[Schleemühle]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Tafel_Schwarzwaldverein.jpg&diff=51370 Datei:Klb Pforzheim Itt Tafel Schwarzwaldverein.jpg 2009-07-18T20:47:38Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Gedenkstein vorm Haus des Schwarzwaldvereins | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Gedenkstein vorm Haus des [[Schwarzwaldverein]]s<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Schwellenstapel.jpg&diff=51369 Datei:Klb Pforzheim Itt Schwellenstapel.jpg 2009-07-18T20:46:20Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Stapel alter halbierter Schwellen auf der Trasse nahe der Hochmühle | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Stapel alter halbierter Schwellen auf der Trasse nahe der [[Hochmühle]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Radweg_Birkenfeld.jpg&diff=51368 Datei:Klb Pforzheim Itt Radweg Birkenfeld.jpg 2009-07-18T20:45:03Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Radweg auf der Trasse nahe Birkenfeld | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Radweg auf der Trasse nahe [[Birkenfeld]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_verladung2b_nahe_Schleemuehle.jpg&diff=51367 Datei:Klb Pforzheim Itt verladung2b nahe Schleemuehle.jpg 2009-07-18T20:43:59Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: alte Verladeanlagen (?) nördlich der Schleemühle, Gleis der Kleinbahn lief oberhalb hinter der Anlage | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: alte Verladeanlagen (?) nördlich der [[Schleemühle]], Gleis der Kleinbahn lief oberhalb hinter der Anlage<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_verladung2a_nahe_Schleemuehle.jpg&diff=51366 Datei:Klb Pforzheim Itt verladung2a nahe Schleemuehle.jpg 2009-07-18T20:42:15Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: alte Verladeanlagen (?) nördlich der Schleemühle, Gleis der Kleinbahn lief rechts oberhalb der Anlage | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: alte Verladeanlagen (?) nördlich der [[Schleemühle]], Gleis der Kleinbahn lief rechts oberhalb der Anlage<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_nahe_Schleemuehle.jpg&diff=51365 Datei:Klb Pforzheim Itt nahe Schleemuehle.jpg 2009-07-18T20:40:27Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: alte Verladeanlagen (?) südlich der Schleemühle | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: alte Verladeanlagen (?) südlich der [[Schleemühle]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Grenzsaegmuehle.jpg&diff=51364 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Grenzsaegmuehle.jpg 2009-07-18T20:39:12Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Brücke und Damm bei der Grenzsägmühle | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke und Damm bei der [[Grenzsägmühle]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Birkenfeld.jpg&diff=51363 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Birkenfeld.jpg 2009-07-18T20:38:00Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Brücke über die Trasse bei Birkenfeld | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke über die Trasse bei [[Birkenfeld]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bahnhof_Weiler.jpg&diff=51362 Datei:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Weiler.jpg 2009-07-18T20:37:04Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: ehemaliger Bahnhof Weiler | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: ehemaliger Bahnhof [[Weiler]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bahnhof_Ellmendingen.jpg&diff=51361 Datei:Klb Pforzheim Itt Bahnhof Ellmendingen.jpg 2009-07-18T20:35:17Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: ehemaliger Bahnhof Ellmendingen | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: ehemaliger Bahnhof [[Ellmendingen]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bahndamm_Ellmendingen.jpg&diff=51360 Datei:Klb Pforzheim Itt Bahndamm Ellmendingen.jpg 2009-07-18T20:34:12Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Bahndamm im Westen Ellmendingens | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Bahndamm im Westen [[Ellmendingen]]s<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Hochmuehle_detail.jpg&diff=51359 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle detail.jpg 2009-07-18T20:33:08Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Brücke nahe der Hochmühle südlich von Weiler | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke nahe der Hochmühle südlich von [[Weiler]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Klb_Pforzheim_Itt_Bruecke_Hochmuehle.jpg&diff=51358 Datei:Klb Pforzheim Itt Bruecke Hochmuehle.jpg 2009-07-18T20:32:37Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung|Pforzheimer Kleinbahn: Brücke nahe der Hochmühle südlich von Weiler | Eigene Photographie | Benutzer:Mueck | 13. Juli 2009 | - | siehe: }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung|[[Pforzheimer Kleinbahn]]: Brücke nahe der Hochmühle südlich von [[Weiler]]<br /> | Eigene Photographie<br /> | [[Benutzer:Mueck]]<br /> | 13. Juli 2009<br /> | -<br /> | siehe:<br /> }}<br /> <br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Stadtwiki_Diskussion:Vereinsgr%C3%BCndung/Satzungsentwurf&diff=30015 Stadtwiki Diskussion:Vereinsgründung/Satzungsentwurf 2007-10-26T22:10:04Z <p>Mueck: /* Diskussion zur Vereinssatzung */</p> <hr /> <div>Hier soll ein Satzungsentwurf für die Gründerversammlung des kommenden Trägervereins erarbeitet werden.<br /> <br /> = Vereinssatzung =<br /> <br /> == § 1 Name und Sitz ==<br /> {NAME} e.V. mit Sitz in {ORT}<br /> <br /> == § 2 Vereinszweck ==<br /> Zweck des Vereins ist es, die Erstellung, Sammlung und Verbreitung freier Inhalte in selbstloser Tätigkeit zu ermöglichen, um damit Chancengleichheit beim Zugang zu Wissen und Bildung zu fördern. Des weiteren sollen über die gemeinsame Dokumentation von Zeitgeschehen und Heimatgeschichte Brücken zwischen Generationen geschaffen sowie Neubürgern und Migranten die Integration erleichtert werden.<br /> <br /> Freie Inhalte im Sinne des Vereins sind alle Werke, die von ihren Urhebern unter eine Lizenz gestellt werden, die es jedem gestattet, diese Werke kostenlos zu verbreiten und zu bearbeiten. Dazu soll auch das Bewusstsein für die damit zusammenhängenden gesellschaftlichen, rechtlichen und philosophischen Fragen geschärft werden.<br /> <br /> Dieser Zweck soll insbesonders durch folgende Aktivitäten verfolgt werden:<br /> * Nachhaltiger Betrieb und Förderung von Internetsystemen zur Erstellung, Sammlung und Verbreitung freier Inhalte.<br /> * Kontaktpflege und Zusammenarbeit mit anderen Kultur- und Bildungs­einrichtungen.<br /> * Vertretung des Gedankens freier regionaler Inhalte in der Öffentlichkeit.<br /> <br /> == § 3 Gemeinnützigkeit ==<br /> Der Verein verfolgt und unterstützt durch selbstlose Tätigkeit und Förderung ausschließlich und unmittelbar gemeinnütziger Zwecke. Mittel des Vereins dürfen nur für die satzungsgemäßen Zwecke verwendet werden. Die Mitglieder erhalten keine Zuwendungen aus Mitteln des Vereins.<br /> <br /> == § 4 Unabhängigkeit ==<br /> Der Verein ist weder organisatorisch, konfessionell noch politisch gebunden.<br /> <br /> == § 5 Organe ==<br /> === 5.1 Mitgliederversammlung ===<br /> Die Mitgliederversammlung ist vom Vorstand mindestens einmal im Kalenderjahr einzuberufen. Alle Mitglieder müssen rechtzeitig mit bekanntgabe der Tagesordnung eingeladen werden. Die Mitgliederversammlung entlastet und wählt den Vorstand sowie die Prüfer.<br /> <br /> Der Vorstand hat eine außerordentliche Mitgliederversammlung unverzüglich und unter genauer Angabe von Gründen einzuberufen, wenn es das Interesse des Vereins erfordert oder wenn es von mindestens 25% der Mitglieder schriftlich unter Angabe des Zwecks und der Gründe verlangt wird.<br /> <br /> Nur die Mitgliederversammlung darf Satzungsänderungen vornehmen. Diese müssen mit einer 2/3 Mehrheit beschlossen werden.<br /> <br /> === 5.2 Vorstand ===<br /> Amtszeit (1, 2, 3, 4, 5 Jahre?)<br /> Alle Vorstands­mitglieder sind ehrenamtlich tätig.<br /> Die Haftung des Vorstands beschränkt sich auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. <br /> Vertretungsberechtigt (gemeinsam? jeder einzeln? 2/3?):<br /> Vorsitzender<br /> Kassenwart<br /> Schriftführer<br /> sowie:<br /> Bis zu 4 Beisitzer<br /> <br /> ==== 5.2.1 Aufgaben und Befugnisse des Vorstands ====<br /> ; Aufgaben:<br /> : Den geregelten Betrieb der Vereinsorganisation sicherstellen.<br /> : Vertretung des Vereins im Sinne des Vereinszwecks.<br /> <br /> ; Befugnisse:<br /> : Vertretung des Vereins im Sinne des Vereinszwecks.<br /> : Bildung bzw. Einberufung von Projektgruppen oder Ausschüssen.<br /> <br /> ==== 5.3 Prüfer ====<br /> Zwei Personen, zu wählen von der Mitgliederversammlung. Aufgaben sind Prüfung der Kasse und Tätigkeit des Vorstands im Sinne des Vereinszwecks. Berichten an die auf ihre Wahl folgende Mitgliederversammlung. Der Zeitpunkt der Prüfungen steht den Prüfern frei, die letzte Prüfung vor der Mitgliederversammlung darf jedoch nicht länger als eine Kalenderwoche zurückliegen. Die Prüfer dürfen weder dem Vorstand noch einem vom Vorstand berufenen Gremium angehören und nicht Angestellte des Vereins sein.<br /> <br /> == § 6 Mitgliedschaft ==<br /> Mitglieder können alle natürlichen und juristischen Personen werden, die mit den Zielen und Grundsätzen des Vereins übereinstimmen. Über Aufnahme und Ausschluss entscheidet der amtierende Vorstand oder die Mitgliederversammlung.<br /> <br /> Natürliche Personen besitzen Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung. Juristische Personen besitzen kein Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung.<br /> <br /> Die Höhe der Mitgliedsbeiträge wird von der Mitgliederversammlung in einer Beitragsordnung festgelegt.<br /> <br /> Alle Mitglieder sind verpflichtet, den Verein und den Vereinszweck - auch in der Öffentlichkeit - in ordnungsgemäßer Weise zu unterstützen sowie die laut gültiger Beitragsordnung zu leistende Zuwendung pünktlich zu zahlen. Sie sind außerdem dazu verpflichtet, dem Verein Änderungen ihrer Postadresse und ggf. E-Mail-Adresse umgehend mitzuteilen. Für Folgen, die sich daraus ergeben, dass das Mitglied dieser Pflicht nicht nachkommt, haftet das Mitglied und stellt den Verein von jeglicher Haftung frei.<br /> <br /> Die Mitgliedschaft kann vom Mitglied jederzeit durch schriftliche Willenserklärung beendet werden. Der Vorstand oder die Mitgliederversammlung kann ein Mitglied ausschließen; ein solcher Ausschluß muß schriftlich begründet, dem Mitglied zugestellt und archiviert werden. Die Mitgliedschaft endet automatisch durch Tod. Beiträge für das laufende Jahr werden nicht rückerstattet.<br /> <br /> Die Mitgliederversammlung kann natürliche und juristische Personen zu Ehrenmitgliedern ernennen, die Zeitlebens von der Zahlung des Mitgliedsbeitrags befreit sind.<br /> <br /> == § 7 Auflösung / Wegfall des steuerbegünstigten Zwecks ==<br /> Bei Auflösung oder Aufhebung des Vereins oder bei Wegfall seiner bisherigen gemeinnützigen Zwecke fällt das Vereinsvermögen an einen als steuerbegünstigt gemeinnützig anerkannten Verein oder eine Körperschaft des öffentlichen Rechts zur Verwendung für die Förderung der Bildung im Sinne der Satzung. Den Empfänger bestimmt die Mitgliederversammlung zugleich mit dem Beschluss zur Auflösung des Vereins.<br /> <br /> Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt, soweit die letzte Mitgliederversammlung nichts anderes beschließt.<br /> <br /> <br /> = Diskussion zur Vereinssatzung =<br /> Frage zu<br /> *5.1 ...Alle Mitglieder müssen rechtzeitig mit bekanntgabe der Tagesordnung eingeladen werden.<br /> :: Einladung per E-mail, reicht das? Muß die Form festgelegt werden?--[[Benutzer:Seggel|Seggel]] 20:25, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> ::: Um späteren Streit zu vermeiden sollte die Form unbedingt aufgenommen werden, damit es hinterher nicht heisst: &quot;Mir hat ja keiner was gesagt.&quot; --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Ort:<br /> :: Vorschlag: Pforzheim. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:19, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Vereinszweck:<br /> :: Ich finde das zu breit formuliert. Ich finde, der Verein sollte NUR das Wiki betreiben und nicht gleich auf ein breiteres Feld abzielen. Das Pfenz ist, was uns zusammen hält. Andere Aktivitäten sind ausserhalb meines Interesses, und daher auch nicht eines meiner persönlichen Ziele bei der Vereinsgründung. Da die Mitgliedsbeiträge für das satzungsmässige Ziel eingesetzt werden, würde ich somit -- ohne es zu wollen -- potentiell andere Ziele als das Wiki fördern. Die Formulierung steht somit einem Beitritt meiner Person potentiell entgegen. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)--<br /> <br /> *5.1 ...rechtzeitig...<br /> :: Was ist &quot;rechtzeitig&quot;? Um späteren Streit zu vermeiden, schlage ich vor, wörtlich &quot;vier Wochen im Voraus&quot; in die Satzung zu schreiben. Sonst sagt irgendwann einer: &quot;Ihr habt es absichtlich erst eine Woche vorher gesagt, weil Ihr wusstet, dass ich da nicht kann!&quot;. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> ::: ...unverzüglich... im nächsten Absatz könnte auch präzisiert werden ... --[[Benutzer:Mueck|Mueck]] 00:10, 27. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Die Haftung des Vorstands beschränkt sich auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit.&quot;<br /> :: Es ist zu trennen in Haftung gegenüber Dritten (diese ist durch Bundesgesetze geregelt und somit AFAIK nicht durch eine Satzung einschränkbar) und Haftung gegenüber dem Verein als eigenständiger Rechtsperson (was wohl gemeint ist und somit auch formuliert werden müsste).--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:41, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Amtszeit&quot;:<br /> :: Bin für 1 Jahr. Wir wählen ja nur einen Vereinsvorstand und nicht die Bundesregierung. ;-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:42, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Vereinsvorstand&quot;:<br /> :: Bin für Entscheidungen nach dem Motto &quot;2 von 3&quot;, das ist demokratisch. :-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:44, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Beisitzer&quot;:<br /> :: Befugnisse? Verpflichtungen? --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:44, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Bildung bzw. Einberufung von Projektgruppen oder Ausschüssen.&quot;<br /> :: Bin hier für mehr Basisdemokratie: Wenn es eine Projektgruppe oder einen Ausschuss geben soll, halte ich es für die Aufgabe des Vorstandes, deren Aufbau zu organisieren. Ob es eine solche Gruppe gibt, und wer daran beteiligt ist, sollte jedoch von den Mitgliedern selbst durch einfache Mehrheit bestimmt werden. Wir sollten evtl. mehr darauf achten, dass der Vorstand lediglich ausführende Gewalt ist (= er muss umsetzen, was die Mittglieder möchten) und nicht etwa dazu da ist, eigene Ideen umzusetzen (das ist Aufgabe der Legislative, also der Mitgliederversammlung). Apropos Gewaltenteilung, wo ist unsere Judikative? Stichwort: Streit - Wer schlichtet bei Streit zwischen Mitgliedern und Vorständen?<br /> <br /> *&quot;Über Aufnahme und Ausschluss entscheidet der amtierende Vorstand oder die Mitgliederversammlung.&quot;<br /> :: Die Aufnahme bzw. der Ausschluss von Mitgliedern sollte keinerlei Entscheidung unterliegen. Da es keine Kriterien gibt, wer aufgenommen wird, muss pauschal jeder aufgenommen werden. Ergo ist die Aufnahme entscheidungsfrei und vom Vorstand als reiner Verwaltungsakt zu erledigen. Ein Auschluss muss von der Mitgliederversammlung (und nur von ihr) mehrheitlich beschlossen werden. Die Gründe dafür müssen in der Satzung genannt sein. Sonst gibt's nur irgendwann Streit... --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:52, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Juristische Personen besitzen kein Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung.&quot;<br /> :: Warum nicht? --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:53, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Alle Mitglieder sind verpflichtet, den Verein und den Vereinszweck - auch in der Öffentlichkeit - in ordnungsgemäßer Weise zu unterstützen&quot;<br /> :: Ich wehre mich gegen jeglichen Zwang abgesehen von der Beitragszahlung und werde eine Satzung mit diesem Passus nicht unterschreiben.--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:55, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Die Mitgliederversammlung kann natürliche und juristische Personen zu Ehrenmitgliedern ernennen,&quot;<br /> :: &quot;...wofür eine einfache Mehrheit der Anwesenden Vereinsmitglieder ausreicht.&quot; -- Dieser Passus fehlt übrigens generell bzgl. allen Entscheidungen der Mittgliederversammlung (P. S.: Gesetze macht der Bundestag und nicht die Regierung --&gt; ergo beschließt die Mittgliederversammlung bzw. ein von der Mitgliederversammlung ermächtigter Ausschuss, und nicht der Vorstand. Der Vorstand ist nur die ausführende Gewalt, welche die Beschlüsse mit einem in der Satzung noch vorzugebenden Zeitrahmen umzusetzen hat). Ich bin deswegen dafür, den Abschnitt über Aufgaben und Befugnisse entsprechend so zu ändern: Augaben = Umsetzung der von der Mitgliederversammlung oder einem von dieser ermächtigten Ausschuss getroffenen Beschlüsse innerhalb 4 Wochen ab Beschlussfassung, Befugnisse: Alleinvertretung im Aussenverhältnis. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:59, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Vorstände müssen zurücktreten können<br /> :: Es ist nicht geregelt, dass ein Vorstand zurücktreten kann, bzw. was in diesem Falle passiert. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:00, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> ::: ... und die Abwahl ist auch nicht geregelt?! --[[Benutzer:Mueck|Mueck]] 00:05, 27. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *§7<br /> :: Wer bestimmt den Empfänger der Vermögens? --&gt; Mitgliederversammlung --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:04, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *§7 &quot;Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt, soweit die letzte Mitgliederversammlung nichts anderes beschließt.&quot;<br /> :: Genau aus jenem Grund muss eine Mitgliederversammlung erfolgen in diesem Fall --&gt; Und dann brauchen wir den Passus &quot;Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt.&quot; nicht mehr, da die Mitgliederversammlung bestimmen kann, wen immer sie will (z. B. einen externen Liquidator).<br /> <br /> *§7<br /> :: Ich bin dagegen, dass das Vermögen &quot;weg ist&quot; im Fall des Wegfalls der Gemeinnützigkeit. Als Folge wäre der Vorstand handlungsunfähig. Daher sollten wir es eher so umformulieren, dass im Fall des Wegfalls der Gemeinnützigkeit der Vorstand eine ausserordentliche Mitgliederversammlung einzuberufen hat, welche über zwei Anträge entscheidet: (a) Verbleib des Vermögens (b) Auflösung des Vereins. So besteht zumindest noch die Chance, die Handlungsfähigkeit des Vereins auch nach Wegfall der Gemeinnützigkeit zu retten. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:08, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Generelles<br /> :: Wie Ihr seht habe ich ein wenig an der Gewaltenteilung gebastelt. Mir ging das zu sehr in die Richtung &quot;Die Mitgliederversammlung wählt einen König, und der macht dann was er will&quot;. Ich stelle mir das eher so vor: Die Mitgliederversammlung ernennt Ausschüsse und den Vorstand. Die Ausschüsse beschliessen auf ihrem Arbeitsfeld (z. B. Technik, Recht, Inhaltliche Fragen des WIKI Content, etc.) was zu tun ist (= Legislative). Der Vorstand setzt diese Beschlüsse um (= Exekutive). Die Beisitzer kontrollieren den Vorstand hierbei (ähnlich eines Aufsichtsrates in Kapitalgesellschaften). Die Vereinsgerichtsbarkeit, ebenfalls von der Mitgliederversammlung ernannt, entscheidet bei Streitigkeiten zwischen Mitgliedern, Vorstand und Ausschuss. Alles andere geht mir zu sehr in die Richtung &quot;Kanzlerwahlverein&quot; ;-) was die Rolle der Mitgliederversammlung anbelangt. &quot;Alle Macht dem Volke!&quot; :-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:15, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> :: Aus diesem Grunde schlage ich vor, als Organe folgendes aufzuführen und entsprechend zu dann entsprechend auszuformulieren: Vorstand (Exekutive) (mit den genauen Mitgliedern und deren Zuständigkeiten), Mitgliederversammlung und deren Ausschüsse (Legislative), Vereinsgericht (Judikative), Beisitzer (zur Kontrolle des Vorstandes, mit deren genauen Aufgaben und Berechtigungen)--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:18, 26. Okt. 2007 (CEST)</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Stadtwiki_Diskussion:Vereinsgr%C3%BCndung/Satzungsentwurf&diff=30014 Stadtwiki Diskussion:Vereinsgründung/Satzungsentwurf 2007-10-26T22:05:51Z <p>Mueck: /* Diskussion zur Vereinssatzung */</p> <hr /> <div>Hier soll ein Satzungsentwurf für die Gründerversammlung des kommenden Trägervereins erarbeitet werden.<br /> <br /> = Vereinssatzung =<br /> <br /> == § 1 Name und Sitz ==<br /> {NAME} e.V. mit Sitz in {ORT}<br /> <br /> == § 2 Vereinszweck ==<br /> Zweck des Vereins ist es, die Erstellung, Sammlung und Verbreitung freier Inhalte in selbstloser Tätigkeit zu ermöglichen, um damit Chancengleichheit beim Zugang zu Wissen und Bildung zu fördern. Des weiteren sollen über die gemeinsame Dokumentation von Zeitgeschehen und Heimatgeschichte Brücken zwischen Generationen geschaffen sowie Neubürgern und Migranten die Integration erleichtert werden.<br /> <br /> Freie Inhalte im Sinne des Vereins sind alle Werke, die von ihren Urhebern unter eine Lizenz gestellt werden, die es jedem gestattet, diese Werke kostenlos zu verbreiten und zu bearbeiten. Dazu soll auch das Bewusstsein für die damit zusammenhängenden gesellschaftlichen, rechtlichen und philosophischen Fragen geschärft werden.<br /> <br /> Dieser Zweck soll insbesonders durch folgende Aktivitäten verfolgt werden:<br /> * Nachhaltiger Betrieb und Förderung von Internetsystemen zur Erstellung, Sammlung und Verbreitung freier Inhalte.<br /> * Kontaktpflege und Zusammenarbeit mit anderen Kultur- und Bildungs­einrichtungen.<br /> * Vertretung des Gedankens freier regionaler Inhalte in der Öffentlichkeit.<br /> <br /> == § 3 Gemeinnützigkeit ==<br /> Der Verein verfolgt und unterstützt durch selbstlose Tätigkeit und Förderung ausschließlich und unmittelbar gemeinnütziger Zwecke. Mittel des Vereins dürfen nur für die satzungsgemäßen Zwecke verwendet werden. Die Mitglieder erhalten keine Zuwendungen aus Mitteln des Vereins.<br /> <br /> == § 4 Unabhängigkeit ==<br /> Der Verein ist weder organisatorisch, konfessionell noch politisch gebunden.<br /> <br /> == § 5 Organe ==<br /> === 5.1 Mitgliederversammlung ===<br /> Die Mitgliederversammlung ist vom Vorstand mindestens einmal im Kalenderjahr einzuberufen. Alle Mitglieder müssen rechtzeitig mit bekanntgabe der Tagesordnung eingeladen werden. Die Mitgliederversammlung entlastet und wählt den Vorstand sowie die Prüfer.<br /> <br /> Der Vorstand hat eine außerordentliche Mitgliederversammlung unverzüglich und unter genauer Angabe von Gründen einzuberufen, wenn es das Interesse des Vereins erfordert oder wenn es von mindestens 25% der Mitglieder schriftlich unter Angabe des Zwecks und der Gründe verlangt wird.<br /> <br /> Nur die Mitgliederversammlung darf Satzungsänderungen vornehmen. Diese müssen mit einer 2/3 Mehrheit beschlossen werden.<br /> <br /> === 5.2 Vorstand ===<br /> Amtszeit (1, 2, 3, 4, 5 Jahre?)<br /> Alle Vorstands­mitglieder sind ehrenamtlich tätig.<br /> Die Haftung des Vorstands beschränkt sich auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. <br /> Vertretungsberechtigt (gemeinsam? jeder einzeln? 2/3?):<br /> Vorsitzender<br /> Kassenwart<br /> Schriftführer<br /> sowie:<br /> Bis zu 4 Beisitzer<br /> <br /> ==== 5.2.1 Aufgaben und Befugnisse des Vorstands ====<br /> ; Aufgaben:<br /> : Den geregelten Betrieb der Vereinsorganisation sicherstellen.<br /> : Vertretung des Vereins im Sinne des Vereinszwecks.<br /> <br /> ; Befugnisse:<br /> : Vertretung des Vereins im Sinne des Vereinszwecks.<br /> : Bildung bzw. Einberufung von Projektgruppen oder Ausschüssen.<br /> <br /> ==== 5.3 Prüfer ====<br /> Zwei Personen, zu wählen von der Mitgliederversammlung. Aufgaben sind Prüfung der Kasse und Tätigkeit des Vorstands im Sinne des Vereinszwecks. Berichten an die auf ihre Wahl folgende Mitgliederversammlung. Der Zeitpunkt der Prüfungen steht den Prüfern frei, die letzte Prüfung vor der Mitgliederversammlung darf jedoch nicht länger als eine Kalenderwoche zurückliegen. Die Prüfer dürfen weder dem Vorstand noch einem vom Vorstand berufenen Gremium angehören und nicht Angestellte des Vereins sein.<br /> <br /> == § 6 Mitgliedschaft ==<br /> Mitglieder können alle natürlichen und juristischen Personen werden, die mit den Zielen und Grundsätzen des Vereins übereinstimmen. Über Aufnahme und Ausschluss entscheidet der amtierende Vorstand oder die Mitgliederversammlung.<br /> <br /> Natürliche Personen besitzen Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung. Juristische Personen besitzen kein Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung.<br /> <br /> Die Höhe der Mitgliedsbeiträge wird von der Mitgliederversammlung in einer Beitragsordnung festgelegt.<br /> <br /> Alle Mitglieder sind verpflichtet, den Verein und den Vereinszweck - auch in der Öffentlichkeit - in ordnungsgemäßer Weise zu unterstützen sowie die laut gültiger Beitragsordnung zu leistende Zuwendung pünktlich zu zahlen. Sie sind außerdem dazu verpflichtet, dem Verein Änderungen ihrer Postadresse und ggf. E-Mail-Adresse umgehend mitzuteilen. Für Folgen, die sich daraus ergeben, dass das Mitglied dieser Pflicht nicht nachkommt, haftet das Mitglied und stellt den Verein von jeglicher Haftung frei.<br /> <br /> Die Mitgliedschaft kann vom Mitglied jederzeit durch schriftliche Willenserklärung beendet werden. Der Vorstand oder die Mitgliederversammlung kann ein Mitglied ausschließen; ein solcher Ausschluß muß schriftlich begründet, dem Mitglied zugestellt und archiviert werden. Die Mitgliedschaft endet automatisch durch Tod. Beiträge für das laufende Jahr werden nicht rückerstattet.<br /> <br /> Die Mitgliederversammlung kann natürliche und juristische Personen zu Ehrenmitgliedern ernennen, die Zeitlebens von der Zahlung des Mitgliedsbeitrags befreit sind.<br /> <br /> == § 7 Auflösung / Wegfall des steuerbegünstigten Zwecks ==<br /> Bei Auflösung oder Aufhebung des Vereins oder bei Wegfall seiner bisherigen gemeinnützigen Zwecke fällt das Vereinsvermögen an einen als steuerbegünstigt gemeinnützig anerkannten Verein oder eine Körperschaft des öffentlichen Rechts zur Verwendung für die Förderung der Bildung im Sinne der Satzung. Den Empfänger bestimmt die Mitgliederversammlung zugleich mit dem Beschluss zur Auflösung des Vereins.<br /> <br /> Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt, soweit die letzte Mitgliederversammlung nichts anderes beschließt.<br /> <br /> <br /> = Diskussion zur Vereinssatzung =<br /> Frage zu<br /> *5.1 ...Alle Mitglieder müssen rechtzeitig mit bekanntgabe der Tagesordnung eingeladen werden.<br /> :: Einladung per E-mail, reicht das? Muß die Form festgelegt werden?--[[Benutzer:Seggel|Seggel]] 20:25, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> ::: Um späteren Streit zu vermeiden sollte die Form unbedingt aufgenommen werden, damit es hinterher nicht heisst: &quot;Mir hat ja keiner was gesagt.&quot; --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Ort:<br /> :: Vorschlag: Pforzheim. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:19, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Vereinszweck:<br /> :: Ich finde das zu breit formuliert. Ich finde, der Verein sollte NUR das Wiki betreiben und nicht gleich auf ein breiteres Feld abzielen. Das Pfenz ist, was uns zusammen hält. Andere Aktivitäten sind ausserhalb meines Interesses, und daher auch nicht eines meiner persönlichen Ziele bei der Vereinsgründung. Da die Mitgliedsbeiträge für das satzungsmässige Ziel eingesetzt werden, würde ich somit -- ohne es zu wollen -- potentiell andere Ziele als das Wiki fördern. Die Formulierung steht somit einem Beitritt meiner Person potentiell entgegen. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)--<br /> <br /> *5.1 ...rechtzeitig...<br /> :: Was ist &quot;rechtzeitig&quot;? Um späteren Streit zu vermeiden, schlage ich vor, wörtlich &quot;vier Wochen im Voraus&quot; in die Satzung zu schreiben. Sonst sagt irgendwann einer: &quot;Ihr habt es absichtlich erst eine Woche vorher gesagt, weil Ihr wusstet, dass ich da nicht kann!&quot;. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:38, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Die Haftung des Vorstands beschränkt sich auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit.&quot;<br /> :: Es ist zu trennen in Haftung gegenüber Dritten (diese ist durch Bundesgesetze geregelt und somit AFAIK nicht durch eine Satzung einschränkbar) und Haftung gegenüber dem Verein als eigenständiger Rechtsperson (was wohl gemeint ist und somit auch formuliert werden müsste).--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:41, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Amtszeit&quot;:<br /> :: Bin für 1 Jahr. Wir wählen ja nur einen Vereinsvorstand und nicht die Bundesregierung. ;-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:42, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Vereinsvorstand&quot;:<br /> :: Bin für Entscheidungen nach dem Motto &quot;2 von 3&quot;, das ist demokratisch. :-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:44, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Beisitzer&quot;:<br /> :: Befugnisse? Verpflichtungen? --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:44, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Bildung bzw. Einberufung von Projektgruppen oder Ausschüssen.&quot;<br /> :: Bin hier für mehr Basisdemokratie: Wenn es eine Projektgruppe oder einen Ausschuss geben soll, halte ich es für die Aufgabe des Vorstandes, deren Aufbau zu organisieren. Ob es eine solche Gruppe gibt, und wer daran beteiligt ist, sollte jedoch von den Mitgliedern selbst durch einfache Mehrheit bestimmt werden. Wir sollten evtl. mehr darauf achten, dass der Vorstand lediglich ausführende Gewalt ist (= er muss umsetzen, was die Mittglieder möchten) und nicht etwa dazu da ist, eigene Ideen umzusetzen (das ist Aufgabe der Legislative, also der Mitgliederversammlung). Apropos Gewaltenteilung, wo ist unsere Judikative? Stichwort: Streit - Wer schlichtet bei Streit zwischen Mitgliedern und Vorständen?<br /> <br /> *&quot;Über Aufnahme und Ausschluss entscheidet der amtierende Vorstand oder die Mitgliederversammlung.&quot;<br /> :: Die Aufnahme bzw. der Ausschluss von Mitgliedern sollte keinerlei Entscheidung unterliegen. Da es keine Kriterien gibt, wer aufgenommen wird, muss pauschal jeder aufgenommen werden. Ergo ist die Aufnahme entscheidungsfrei und vom Vorstand als reiner Verwaltungsakt zu erledigen. Ein Auschluss muss von der Mitgliederversammlung (und nur von ihr) mehrheitlich beschlossen werden. Die Gründe dafür müssen in der Satzung genannt sein. Sonst gibt's nur irgendwann Streit... --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:52, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Juristische Personen besitzen kein Stimmrecht auf der Mitgliederversammlung.&quot;<br /> :: Warum nicht? --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:53, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Alle Mitglieder sind verpflichtet, den Verein und den Vereinszweck - auch in der Öffentlichkeit - in ordnungsgemäßer Weise zu unterstützen&quot;<br /> :: Ich wehre mich gegen jeglichen Zwang abgesehen von der Beitragszahlung und werde eine Satzung mit diesem Passus nicht unterschreiben.--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:55, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *&quot;Die Mitgliederversammlung kann natürliche und juristische Personen zu Ehrenmitgliedern ernennen,&quot;<br /> :: &quot;...wofür eine einfache Mehrheit der Anwesenden Vereinsmitglieder ausreicht.&quot; -- Dieser Passus fehlt übrigens generell bzgl. allen Entscheidungen der Mittgliederversammlung (P. S.: Gesetze macht der Bundestag und nicht die Regierung --&gt; ergo beschließt die Mittgliederversammlung bzw. ein von der Mitgliederversammlung ermächtigter Ausschuss, und nicht der Vorstand. Der Vorstand ist nur die ausführende Gewalt, welche die Beschlüsse mit einem in der Satzung noch vorzugebenden Zeitrahmen umzusetzen hat). Ich bin deswegen dafür, den Abschnitt über Aufgaben und Befugnisse entsprechend so zu ändern: Augaben = Umsetzung der von der Mitgliederversammlung oder einem von dieser ermächtigten Ausschuss getroffenen Beschlüsse innerhalb 4 Wochen ab Beschlussfassung, Befugnisse: Alleinvertretung im Aussenverhältnis. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 20:59, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Vorstände müssen zurücktreten können<br /> :: Es ist nicht geregelt, dass ein Vorstand zurücktreten kann, bzw. was in diesem Falle passiert. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:00, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> ::: ... und die Abwahl ist auch nicht geregelt?! --[[Benutzer:Mueck|Mueck]] 00:05, 27. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *§7<br /> :: Wer bestimmt den Empfänger der Vermögens? --&gt; Mitgliederversammlung --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:04, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *§7 &quot;Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt, soweit die letzte Mitgliederversammlung nichts anderes beschließt.&quot;<br /> :: Genau aus jenem Grund muss eine Mitgliederversammlung erfolgen in diesem Fall --&gt; Und dann brauchen wir den Passus &quot;Als Liquidatoren werden die im Amt befindlichen vertretungsberechtigten Vorstandsmitglieder bestimmt.&quot; nicht mehr, da die Mitgliederversammlung bestimmen kann, wen immer sie will (z. B. einen externen Liquidator).<br /> <br /> *§7<br /> :: Ich bin dagegen, dass das Vermögen &quot;weg ist&quot; im Fall des Wegfalls der Gemeinnützigkeit. Als Folge wäre der Vorstand handlungsunfähig. Daher sollten wir es eher so umformulieren, dass im Fall des Wegfalls der Gemeinnützigkeit der Vorstand eine ausserordentliche Mitgliederversammlung einzuberufen hat, welche über zwei Anträge entscheidet: (a) Verbleib des Vermögens (b) Auflösung des Vereins. So besteht zumindest noch die Chance, die Handlungsfähigkeit des Vereins auch nach Wegfall der Gemeinnützigkeit zu retten. --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:08, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> <br /> *Generelles<br /> :: Wie Ihr seht habe ich ein wenig an der Gewaltenteilung gebastelt. Mir ging das zu sehr in die Richtung &quot;Die Mitgliederversammlung wählt einen König, und der macht dann was er will&quot;. Ich stelle mir das eher so vor: Die Mitgliederversammlung ernennt Ausschüsse und den Vorstand. Die Ausschüsse beschliessen auf ihrem Arbeitsfeld (z. B. Technik, Recht, Inhaltliche Fragen des WIKI Content, etc.) was zu tun ist (= Legislative). Der Vorstand setzt diese Beschlüsse um (= Exekutive). Die Beisitzer kontrollieren den Vorstand hierbei (ähnlich eines Aufsichtsrates in Kapitalgesellschaften). Die Vereinsgerichtsbarkeit, ebenfalls von der Mitgliederversammlung ernannt, entscheidet bei Streitigkeiten zwischen Mitgliedern, Vorstand und Ausschuss. Alles andere geht mir zu sehr in die Richtung &quot;Kanzlerwahlverein&quot; ;-) was die Rolle der Mitgliederversammlung anbelangt. &quot;Alle Macht dem Volke!&quot; :-) --[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:15, 26. Okt. 2007 (CEST)<br /> :: Aus diesem Grunde schlage ich vor, als Organe folgendes aufzuführen und entsprechend zu dann entsprechend auszuformulieren: Vorstand (Exekutive) (mit den genauen Mitgliedern und deren Zuständigkeiten), Mitgliederversammlung und deren Ausschüsse (Legislative), Vereinsgericht (Judikative), Beisitzer (zur Kontrolle des Vorstandes, mit deren genauen Aufgaben und Berechtigungen)--[[Benutzer:Markus-karg|Bruddler]] 21:18, 26. Okt. 2007 (CEST)</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Mueck&diff=29161 Benutzer Diskussion:Mueck 2007-10-05T20:16:18Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Diskussionskopf Benutzer}}<br /> <br /> Bitte [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Diskussion:Mueck Wikipedia] oder E-Mail verwenden wg. seltenem Einloggen hier!</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Benutzer:Mueck&diff=29160 Benutzer:Mueck 2007-10-05T20:15:06Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>siehe [http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Mueck Wikipedia]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide_(Restaurant)&diff=22776 Pyramide (Restaurant) 2007-04-18T18:31:14Z <p>Mueck: übernommen</p> <hr /> <div>&quot;Sterne-Restaurant&quot; mit einer &quot;Mütze&quot; im GaultMillaut 11/06 (laut [[karlsruhe:Sterne-Restaurant]]).<br /> <br /> == Adresse ==<br /> : [[Dietlinger Straße]] 25<br /> <br /> == Weblink ==<br /> *{{Homepage|www.restaurant-pyramide.de}}<br /> <br /> [[Kategorie:Gastronomie]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide_(Bauwerk)&diff=22739 Pyramide (Bauwerk) 2007-04-17T20:54:11Z <p>Mueck: falsch abgetippt...</p> <hr /> <div>[[Bild:pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg|thumb|Pforzheims Pyramide]]<br /> <br /> Nicht nur Karlsruhe hat eine '''Pyramide''', auch Pforzheim kann eine bieten!<br /> <br /> Sie wurde zur Ehrung gefallener Soldaten des [[Schwarzwaldverein]]s errichtet mit der Inschrift:<br /> <br /> : ZU EHREN SEINER<br /> : IM WELTKRIEG 1914-18<br /> : GEFALLENEN MITGLIEDER<br /> : SCHWARZWALD-VEREIN<br /> : PFORZH.-BRÖTZINGEN<br /> <br /> : ERRICHTET 1922<br /> <br /> und darunter ergänzt:<br /> <br /> : 1939-1945<br /> <br /> Man findet sie südöstlich des Gewerbegebietes [[Wilferdinger Höhe]] dem [[Viehweg]] folgend in einem Wäldchen (Mittelsberg).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia2|Liste_der_Pyramiden|Liste der Pyramiden}}<br /> * {{Stadtwiki Karlsruhe2|Pyramide|Karlsruher Pyramide}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg&diff=22721 Datei:Pyramide bauwerk pforzheim.jpg 2007-04-17T20:26:06Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung<br /> |[[Pyramide (Bauwerk)]] in Pforzheim<br /> |Mittelsberg<br /> |[[Benutzer:Mueck]]<br /> |17. April 2007<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide_(Bauwerk)&diff=22710 Pyramide (Bauwerk) 2007-04-17T19:25:28Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg|thumb|Pforzheims Pyramide]]<br /> <br /> Nicht nur Karlsruhe hat eine '''Pyramide''', auch Pforzheim kann eine bieten!<br /> <br /> Sie wurde zur Ehrung gefallener Soldaten des [[Schwarzwaldverein]]s errichtet mit der Inschrift:<br /> <br /> ZU EHREN SEINER<br /> IM WELTKRIEG GEFALLENEN MITGLIEDER<br /> SCHWARZWALD-VEREIN<br /> PFORZH.-BRÖTZINGEN<br /> <br /> ERRICHTET 1922<br /> <br /> und darunter ergänzt:<br /> <br /> 1939-1945<br /> <br /> Man findet sie südöstlich des Gewerbegebietes [[Wilferdinger Höhe]] dem [[Viehweg]] folgend in einem Wäldchen (Mittelsberg).<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> * {{Wikipedia2|Liste_der_Pyramiden|Liste der Pyramiden}}<br /> * [http://ka.stadtwiki.net/ Karlsruher Pyramide]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide_(Bauwerk)&diff=22708 Pyramide (Bauwerk) 2007-04-17T19:20:45Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg|thumb|Pforzheims Pyramide]]<br /> <br /> Nicht nur Karlsruhe hat eine Pyramide, auch Pforzheim kann eine bieten!<br /> <br /> Sie wurde zur Ehrung gefallener Soldaten des [[Schwarzwaldverein]]s errichtet mit der Inschrift:<br /> <br /> ZU EHREN SEINER<br /> IM WELTKRIEG GEFALLENEN MITGLIEDER<br /> SCHWARZWALD-VEREIN<br /> PFORZH.-BRÖTZINGEN<br /> <br /> ERRICHTET 1922<br /> <br /> und darunter ergänzt:<br /> <br /> 1939-1945<br /> <br /> Man findet sie südöstlich des Gewerbegebietes [[Wilferdinger Höhe]] dem [[Viehweg]] folgend in einem Wäldchen (Mittelsberg).</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide_(Bauwerk)&diff=22705 Pyramide (Bauwerk) 2007-04-17T19:13:42Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>[[Bild:pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg|thumb|Pforzheims Pyramide]]<br /> <br /> Nicht nur Karlsruhe hat eine Pyramide, auch Pforzheim kann eine bieten!<br /> <br /> Sie wurde zur Ehrung gefallener Soldaten des [[Schwarzwaldverein]]s errichtet mit der Inschrift:<br /> <br /> ZU EHREN SEINER<br /> IM WELTKRIEG GEFALLENEN MITGLIEDER<br /> SCHWARZWALD-VEREIN<br /> PFORZH.-BRÖTZINGEN<br /> <br /> ERRICHTET 1922<br /> <br /> und darunter ergänzt:<br /> <br /> 1939-1945</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Datei:Pyramide_bauwerk_pforzheim.jpg&diff=22702 Datei:Pyramide bauwerk pforzheim.jpg 2007-04-17T19:08:56Z <p>Mueck: {{Bildbeschreibung |Pyramide in Pforzheim |Mittelsberg |Benutzer:Mueck |17. April 2007 | | }} {{CC-by-nc-sa-2.5}}</p> <hr /> <div>{{Bildbeschreibung<br /> |Pyramide in Pforzheim<br /> |Mittelsberg<br /> |[[Benutzer:Mueck]]<br /> |17. April 2007<br /> |<br /> |<br /> }}<br /> {{CC-by-nc-sa-2.5}}</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Dietlinger_Stra%C3%9Fe&diff=22701 Dietlinger Straße 2007-04-17T19:03:12Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>Die '''Dietlinger Straße''' in [[Pforzheim]] liegt im Stadtteil [[Brötzingen]] und ist in ganzer Länge ein Teilstück der [[Landesstraße 562]]. Sie beginnt als Fortsetzung der [[Habermehlstraße]] an der Kreuzung mit [[Kelterstraße]] und [[Wildbader Straße]] und verläuft bis zur Stadtgrenze, wo die L&amp;nbsp;562 ein Stück [[Birkenfeld]]er Gemarkung durchquert, bevor das Gemeindegebiet von [[Keltern]] erreicht wird. <br /> <br /> == Straßenname ==<br /> Die Straße hat ihren Namen von der Ortschaft [[Dietlingen]] (heute ein Teilort von [[Keltern]] im [[Enzkreis]]), in deren Richtung sie führt.<br /> <br /> == Hausnummern ==<br /> ; 9 : [[Tankstelle]] Carl Rieth<br /> ; 25 : [[Pyramide (Restaurant)]]<br /> ; 27 : [[Silberburg]]<br /> <br /> [[Kategorie:Straße (Pforzheim)]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=Pyramide&diff=22700 Pyramide 2007-04-17T19:02:33Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>{{Begriffsklärung}}<br /> <br /> &quot;Pyramiden&quot; im Stadtwiki Pforzheim-Enz<br /> <br /> * [[Pyramide (Restaurant)]]<br /> * [[Pyramide (Bauwerk)]]</div> Mueck https://www.pfenz.de/mediawiki/index.php?title=K%C3%A4mpfelbach-Viadukt&diff=21728 Kämpfelbach-Viadukt 2007-03-31T14:33:22Z <p>Mueck: </p> <hr /> <div>Das ''Kämpfelbach-Viadukt'' ist eine Autobahnbrücke der [[Bundesautobahn 8|A 8]] über den [[Kämpfelbach (Fluss)]] zwischen [[Kämpfelbach]] und [[Pforzheim]]. Sie ist ca. 325&amp;nbsp;m lang und 33&amp;nbsp;m hoch. Im Zuge des sechsspurigen Ausbaus wurde [[1998]] das alte sanierungsbedürftige und im 2. Weltkrieg zerstörte Viadukt durch eine moderne Betonbrücke ersetzt.<br /> <br /> Sie überbrückt die [[Landesstraße 570]], die Eisenbahnstrecke [[Karlsruhe]] - Pforzheim, auf der die [[S 5]] fährt, und den Radfernweg von Karlsruhe nach Pforzheim.</div> Mueck